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相似文献
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1.
一喷油器因磨损更换了钢球、顶杆等零件,但喷油压力达不到标准。经检查,新换上的顶杆规格短了一点,当调整螺钉调到最紧时,针阀还能在针阀座内纵向移动,起不到调压作用。在顶杆未端加了一个5毫米左右厚的垫片,调整喷油压力正常,柴油机工作正常。  相似文献   

2.
机手、司机皆知在机器装配中,有时少装一只小垫片就可造成大事故。下面是巧用垫片排除故障7例。 1.一台S195型柴油机,经检修后摇转阻力很大,不能起动。经检查,原来是机油泵转子轴的扁方榫与下平衡轴的凹槽顶死所致。因为机油泵的泵体与机体之间应有垫片,在安装机油泵时,由于漏装了垫片,拧紧机油泵固定螺栓后,使转子轴顶住了下平衡轴,装上小垫片后,故障即排除。 2.一台柴油机的喷油器,更换了钢球、顶杆等零件后,喷油压力仍达不到标准。经检查,新换上的顶杆规格短一点,当调整螺钉调到最紧时,针阀还能在针阀座内纵向移…  相似文献   

3.
小经验     
1.在校验喷油器时,常发现少数喷油器压力过低,甚至无压力,喷油雾化不良,滴油严重。拆检时发现原因是喷油器顶杆磨损严重,顶杆窝孔磨深后顶杆就顶不到针阀,即使把调整螺钉拧到底,喷油压力也不会升高。对  相似文献   

4.
小小垫片用不好引出故障真不少戴玲玲此处的垫片不能损伤有一台配装S195型柴油机的拖拉机,柱塞副磨损较严重,机手更换了新的偶件,结果装机试验,柴油机启动不着。卸下喷油器检查,发现喷油器不喷油,反复调整喷油压力,并排除油路中的空气,仍不喷油。最后查出故障...  相似文献   

5.
点滴经验6则     
1.在校验喷油器时,常发现少数喷油器压力过低,甚至无压力,喷油雾化不良,滴油严重。拆检时发现其原因是喷油器顶杆磨损严重,当顶杆窝孔磨深后,顶杆就顶不到针阀,即使把调整螺钉拧到底,喷油压力也不会升高。对此,我们在修复实践中找到了就地取材的好办法。将旧针阀上端夹在台钳上,用手锤击断,磨去多余部分,取长度2~3毫米,平面向下装进顶杆窝孔中,然后再拧进调整螺钉,把喷油压力调整到标准值就足够了。即使是下一次再校验喷油器时丢失也无妨,还可采取上述同样的办法进行修复。  相似文献   

6.
小拖柴油机上垫片妙用(l)机油泵转子的轴向间隙因磨损增大,供油压力下降时,可用减薄泵体和泵盖间的纸垫调整之。(2)调速器出磨损使柴油机转速不稳,产生游车现象时,在单向推力轴承和调速滑盘间加添1毫米左右的纸垫,即可稳定转速。(3)喷油系因零件磨损,供油...  相似文献   

7.
柴油机在作业中,冒黑烟、蓝烟或白烟,都是柴油机工作不正常的表现,应对症采取调整措施。1.冒黑烟若柴油机超负荷,应减轻负荷;若供油提前应按规定进行调整;若喷油器工作不良,应调整喷油压力,并清洗喷油孔  相似文献   

8.
一、垫片拉毛,机器不着 一台S195型柴油机,因柱塞副磨损,更换了新偶件,装配试验,柴油机不能起动,拆下喷油器检查,发现喷油器不喷油,经反复调整喷油压力,并排除油路中的空气,仍不喷油。于是怀疑出油阀偶件密封环带密封不良,但拆下检查,其性能良好,后又经反复查找故障原因,才知是出油阀铜垫经多次拆装,表面被拉毛,而在修理时未更换,造成密封不好,使喷油泵工作时高压油从铜垫处泄漏到喷油泵壳体内,所以喷油器不能喷油,柴油机也  相似文献   

9.
1.漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难,响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现是漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球后故障排除。  相似文献   

10.
<正>在最近进行的一次农用柴油机技术状态调查中,我们检测了452台小型柴油机,其技术状态完好率很低,技术保养调整方面主要存在以下几方面的问题。一、随意调高或调低喷油器的喷油压力检测的452台小型柴油机,其中喷油器喷油压力不符合要求的就有234台,占检测数的52%。其中,喷油压力高于标准值的有108台;喷油压力低于标准值的有126台。柴油机喷油器的喷油压力,直接影响它的工作性能,是柴油机功率能否得到充分发挥的一项重要指标。  相似文献   

11.
1 漏装离心净化室螺塞。一台195型柴油机连续发生烧瓦,经检查,原因是装配时漏装了离心净化室的螺塞,使机油外漏,轴瓦润滑不良而导致烧瓦.2 漏装一钢球。一台小型柴油机更换新油嘴后出现雾化不良,经检查是更换油嘴时漏装了顶杆下端凹穴内的小钢球。导致当调压螺钉拧到底时,也无法压住针阀上部,致使喷油压力达不到要求而引起雾化不  相似文献   

12.
<正>小型柴油机是小型机械的常用动力,经常检查与维修能大大提高柴油机的使用寿命。柴油机的故障大致有两种情况:一种是长时间使用,零件磨损,配合间隙增大造成的;另一种是某个零件的松动或损坏造成的,应立即停车修理。这两种情况的故障都能由柴油机的声音来进行判断,下面就小型柴油机声音异常原因及调整方面做具体分析:一、喷油1.喷油时间过早喷油时间过早,是因为气缸内的温度、压力过低,打火时间  相似文献   

13.
本人在一次维修中碰到这样一个问题,柴油机不能起动。经检查,缸头垫良好,无漏气漏水痕迹。转动飞轮,无异常响声,只是听不到喷油器喷油的声音。即拆下喷油嘴,转动飞轮,这时喷油嘴喷油正常,雾化良好。再装好喷油嘴,机子仍不能发动,亦无喷油声。后来拆下高压油管,转动飞轮,此时油泵漏油不止。查原因,原来是由于油泵的喷油塞密封圈脱出,使喷油塞不能回位,同时使作功冲程时缸内压力大于高压油泵压力。所以把喷油嘴取出时,雾化正常,装入缸内则不能喷油。 排除方法:拆下高压泵,纠正好喷油塞垫圈位置即可。单缸柴油机高压油泵小故障排除一例@谢健飞  相似文献   

14.
本人在一次维修中碰到这样一个问题,柴油机不能起动。经检查,缸头垫良好,无漏气漏水痕迹。转动飞轮,无异常响声,只是听不到喷油器喷油的声音。即拆下喷油嘴,转动飞轮,这时喷油嘴喷油正常,雾化良好。再装好喷油嘴,机子仍不能发动,亦无喷油声。后来拆下高压油管,转动飞轮,此时油泵漏油不止。查原因,原来是由于油泵的喷油塞密封圈脱出,使喷油塞不能回位,同时使作功冲程时缸内压力大于高压油泵压力。所以把喷油嘴取出时,雾化正常,装入缸内则不能喷油。 排除方法:拆下高压泵,纠正好喷油塞垫圈位置即可。单缸柴油机高压油泵小故障排除一例@谢健飞  相似文献   

15.
本人在一次维修中碰到这样一个问题,柴油机不能起动。经检查,缸头垫良好,无漏气漏水痕迹。转动飞轮,无异常响声,只是听不到喷油器喷油的声音。即拆下喷油嘴,转动飞轮,这时喷油嘴喷油正常,雾化良好。再装好喷油嘴,机子仍不能发动,亦无喷油声。后来拆下高压油管,转动飞轮,此时油泵漏油不止。查原因,原来是由于油泵的喷油塞密封圈脱出,使喷油塞不能回位,同时使作功冲程时缸内压力大于高压油泵压力。所以把喷油嘴取出时,雾化正常,装入缸内则不能喷油。 排除方法:拆下高压泵,纠正好喷油塞垫圈位置即可。单缸柴油机高压油泵小故障排除一例@谢健飞  相似文献   

16.
正小型拖拉机、小型农业机械、小型农用运输车大多都运用单缸柴油发动机,其零部件的自然磨损、非正常磨损、变形、锈蚀、松动都会损坏柴油机良好的工作状态。工作状态恶化到一定程度,就会发生故障,对于故障应及时排除,使其能够正常运行。1柴油机功率不足主要表现在柴油机运行时达不到标定转速,或柴油机能达到标定转速,但稍加负荷就排黑烟,排气声不均匀,运转不平稳。1)检查供油提前角,如果过小,应按要求调整供油提前角。2)检查喷油压力是否较低,应按要求压力值调整供油压力。3)检查柴油机转速调节器是否正常,过低应拉长调速弹簧,使柴油机转  相似文献   

17.
一、柴油机启动困难原因分析 柴油机是压燃式发动机。因此,要保证它的正常工作,就必须使它具有充分的压燃条件。否则,柴油机的启动就会感到困难。例如,压缩终了气缸压力达不到2940kPa以上,喷油器的喷油量或压力不足、喷油时间失准等,均可导致柴油机不易启动或不能启动。  相似文献   

18.
一、针阀偶件的结构形式1.运动惯量喷油过程是通过喷油器中往复运动的针阀开启和关闭高压燃油的流通截面,使燃油向气缸内喷射,喷油器运动件的质量对喷油过程有一定影响,运动件包括弹簧、顶杆和针阀。传统结构的上置弹簧顶杆长、质量大,运动惯量也大,针阀上升和下降所占时间相对较长。随着工业技术的进步,柴油机性能日益改善,对柴油机的喷射终端即喷油器提出了更高的要  相似文献   

19.
喷油泵是燃料系统中最重要的部件。它工作的好坏直接影响柴油机的工作性能。喷油泵的功用是按照柴油机的工作顺序和负荷大小,定时定量地将一定压力的柴油送给喷油器。喷油泵喷油不正常或不喷油,会直接导致柴油机工作不正常或不能进行工作。喷油泵在使用过程中常见故障有:供油压力低;供油量减少或不供油。  相似文献   

20.
S195柴油机几种垫片的作用(1)调用机油泵的压力机油泵转子的轴向间隙为0.03~0.09毫米,零件磨损,间隙增大后,供油量和供油压力会降低。这时可用减薄泵体与泵盖之间纸垫的方法来调整。(2)调鳖柴油机的怠速调速器经一段时间使用后,因有关零件磨损,柴...  相似文献   

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