管接头漏油的处理

管接头包括锥面接合管接头和空心螺栓管接头两大类。锥面接合管接头漏油若因高压油管接头磨损变形或裂纹，可将其锯掉，换一个好接头焊上。若因低压油管接头损坏，可锯掉喇叭口，重新制作喇叭口。若因螺纹损坏，应修复或更换新件。空心螺栓管接头漏油若因垫片损坏或装配不平，可换用塑料垫片，或用什锦锉修平，也可用砂纸磨平，严重的可用铣床铣平。若因管接头装配平面上产生拉痕，可用细砂纸或用油石磨平接头装配平面和垫片。     

S195柴油机曲轴油封漏油分析

1.油封本身质量有问题 (1)几何尺寸不符合要求。按规定曲轴油封的内径应比曲轴轴颈小0.5～1.2mm,但有不少厂家生产的油封过盈量超过1.7mm,这样势必产生过大的径向压力,使磨损加     

柴油机“三漏”排除七法

"三漏"是柴油机漏油、漏水和漏气的简称。"三漏"的危害性:增加油耗浪费能源,加大作业成本;加速零件磨损使技术状态恶化,功率下降;缩短零件使用寿命,加大修理费用;容易发生事故、影响车容车貌和机器整洁;污染环境。因此,柴油机出现"三漏",应及时排除修理。(1)加垫治漏。柴油机油管接头防漏垫圈处漏油,     

联合收割机漏油怎么排除

(1)变速箱漏齿轮油此处漏油主要是变速箱轴与轴承、轴承与孔配合间隙过大所造成的。若孔过大时,可用加装轴套的方法修复;如变速轴与轴承配合间隙过大则应更换新件。(2)金属输油管破裂漏油可用砂纸把破裂部位打光,然后紧密地一匝一匝缠上金属丝(铜丝或铁丝),再用铜焊或锡焊     

液压自封接头的正确使用与常见故障排除

1.正确使用(1)自封接头与液压油管接头之间的密封垫应保持完好,垫片丢失应及时补装,以防漏油和进气。(2)接通管路时,应首选将接头体总成与接头套总成对接端擦拭干净,然后将联接套向里推,再将接头体总成插入接头套总成内,最后将联接套松开,使锁紧钢球落入接头体的凹槽内锁紧,以保证两个球阀同时压缩弹簧、相互顶开而接通油路。注意:接头体与接头套之间的密封圈应保持完好。(3)拆开管路时,将联接套向里推,从接头套向里推,从接头套总成内拔出接头体总成,使两个球阀在弹簧作用下同时迅速关闭接头套总成的漏出和空气的混入。(4)自封接头断开时,严…     

微耕机轮轴漏油故障分析与排除方法

微耕机因体积小、操作方便和价格低廉等优点而被广大农民消费者喜爱,在使用过程中尤其是使用时间长以后难免会出现一些故障。而轮轴处漏油在微耕机漏油故障中属于常见的现象。通过对轮轴漏油故障原因进行分析,提出3种故障排除办法,以达到解决轮轴漏油问题的目的。     

如何解决拖拉机五种漏油的问题

1.轴漏油。回转轴包括起动机的变速杆轴的离合器手柄轴以及发动机的减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封咬圈即可。若因减压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。     

柴油机超负后如何修理

<正>天气渐渐转热,田地里也都忙了起来,因而也加剧了柴油机的超负荷作业。掌握超负荷的柴油机生病后的修理技巧至关重要。柴油机超负荷作业在这个时节通常是因为户外抗旱作业,这样加快了零部件的磨损,极易出现毛病,耽搁灌溉作业。巧治油箱口溢油:可在滤网中放上一块与滤网内径一样大的海绵,这样能够减轻油箱中柴油的动摇,达到阻挠溢油的目的,同时     

YT4130柴油机后支座漏油原因分析与结构改进

YT4130柴油机是一拖公司近年新开发的节能型直喷式柴油机，功率大，燃油消耗率低，深得用户好评。然而，此种柴油机普遍存在着气缸体与后支座结合面处漏油的故障。拆机检查，发现凸轮轴后端所装堵塞的位置已变动、倾斜，致使机油从气缸体与后支座结合面处泄漏。虽对堵塞装配质量进行了严格控制，但漏油问题依然存在。后来，通过对产品结构的改进，才使该后支座漏油故障得以彻底根除。     

拖拉机的常见故障及排除方法

1．高压油管磨损漏油拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处如出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔并磨滑,垫在凸坑之间即可应急。     

单缸柴油机机体与主轴承盖结合面漏油的因素

S195、S1100型等单缸柴油机装配后到测试校正过程中,往往有少量整机在台架测试时,在机体与主轴承盖装配结合面处渗油或漏油。现将渗、漏油的原因分析如下:一、零部件质量方面的因素机体与主轴承盖结合面处主要有以下零部件:柴油机机体、主轴承盖和纸垫、螺栓等。主轴承盖Φ195 00··003034外径与机体Φ1950 0·045孔配合,主轴承盖Φ195外圆大端面覆盖在机体Φ195孔的外端面上,中间根据装配数值装上所需厚度的绝缘弹性纸垫,以调整曲轴轴向间隙。这方面导致漏油的因素有:1·除铸件自身的裂缝、砂眼、多针孔及夹渣等缺陷外,特别值得提醒的是…     

浅谈单缸柴油机启动困难的原因及排除

单缸柴油机启动困难,多数是由压缩系统或燃料供给系统造成的。遇到这种情况,检查时按先易后难的顺序,首先检查压缩系统。在不减压的情况下摇转曲轴,当活塞进入压缩冲程接近上止点时,如感觉转动阻力增大,停止转动时有来回摆动,可视为压缩良好。若摇转曲轴,在压缩冲程中可以不费劲地越过上止点,则为漏气,压缩不良。如摇转曲轴时,在空气滤清器处或排气管处听到漏气声,说明气门漏气,应检查、调整气门间隙,研磨气门或更换气门。如在油底壳加油孔处听到漏气声,说明缸筒漏气,应更换活塞环、活塞或缸套。在压缩系统良好的情况下,应检查燃油供给系统…     

柴油机人为故障的排除

喷油头装歪。机手在更换东方红-120型拖拉机柱塞后，发动机启动困难，摇车检查，喷油声良好，汽缸压力正常。最后拆下喷油器检查发现喷油头装歪，正确安装后，故障排除。     

单缸柴油机主轴承盖漏油的原因及排除

S195型柴油机主轴承盖漏油分为丽种情况,一种是大修后新装配的机器发生主轴承盖漏油现象;一种是使用一段时间后发生了主轴承盖漏油现象。主轴承盖漏油有两处,一是主轴承盖与机体的结合面上漏油,机油从机体壁上往下流;二是曲轴油封处漏油,漏出的机油经飞轮轮缘甩出。     

柴油机故障排除三例

一、单缸柴油机高压油泵正常工作后,突然出现供油不正常现象,检查高压油泵前端无漏气或堵塞情况．应属油不洁净造成供油不正常。通常处理方法是,拆下高压油泵清洗油泵芯套和出油阀。但对正常工作的机子,突发供油不正常情况．它不是芯套和油阀起锈斑,只需拆下高压油管,松开出油紧座,退出出油阀,通油冲洗一下,再装回即可排除供油不正常故障。     

柴油机常见故障分析与排除

对油封漏油、汽缸垫烧损、发动机排机油故障进行了分析,并提出预防措施,以帮助机手了解柴油机使用中遇到的这些棘手问题。     

柴油机常见故障分析与排除

本文对柴油机转速不稳、"飞车"、突然熄火故障进行了分析,指出发生故障后的处理办法,以尽快恢复柴油机的使用性能。     

柴油机故障排除四例

柴油机使用中常出现这样或那样的故障给使用人员带来麻烦,通过对柴油机烧瓦、曲轴滚键、供油时间过晚等故障实例的分析,为维修人员在排除类似故障时提供参考。