建立拖拉机强制报废制度之我见

拖拉机超期使用现象在我国非常普遍，应尽快建立全国统一的拖拉机报废制度，制订切实可行的报废标准，以鼓励拖拉机更新换代、保护环境、促进和带动国民经济的发展。     

拖拉机强制报废面临的问题及对策

根据《浙江省拖拉机报废更新管理办法》（以下简称《办法》）和宁波市农机局甬农机[2008]3号《关于做好拖拉机报废更新相关工作的通知》的文件精神，慈溪市从2008年3月1日起对已达到报废年限的上道路拖拉机进行强制报废。根据《办法》规定，慈溪市现登记在册中的451台（其中2007已检405台）上道路拖拉机已达到报废年限，对达到报废年限的拖拉机，除符合《办法》中第六条款规定可以延长1～2个年限外，其余一律报废。     

农用拖拉机报废更新研究

拟定了1989～1995年期间农用拖拉机报废更新总体目标。提出了报废更新的原则以及对制订报废标准、政策和相应措施的建议。     

关于建立拖拉机及变型拖拉机报废更新制度的思考与建议

近年来,拖拉机及变型拖拉机发展迅速,而国家对此类车辆报废年限尚无明确规定。文章分析了邳州市拖拉机及变型拖拉机管理状况及存在的问题,并就建立拖拉机及变型拖拉机报废更新制度提出对策与建议。     

农用运输车拖拉机报废标准

像人的生理寿命一样，农用机车也有其正常的、合理的使用寿命。作为国家宏观经济调控手段之一，主管部门特意制订和公布了各种机车的报废标准，而且随着经济的发展和科技水平的提高，对报废标准又进行了必要的修订，同时予以强制执行。１．农用运输车的法定报废标准２００１年３月国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局联合发文，颁布了农用运输车的报废标准：（１）三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为６年；（２）装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为９年，或者累计行驶里程为２５万公里。（３）对达到报废…     

对多功能拖拉机报废问题的探讨

通过对闽侯县多功能拖拉机强制报废更新工作现状的分析,解读、宣传多功能拖拉机执行使用期限达到6年时实行强制报废的规定,探讨多功能拖拉机报废的工作程序、工作措施等。     

落实拖拉机禁用与报废管理规定的措施

全面介绍了拖拉机报废制度的法律法规、政策依据,指出了实施拖拉机报废制度存在的困难和问题,提出了应该采取的措施。     

浙江省拖拉机报废更新管理办法出台

近日,浙江省人民政府办公厅向各市、县(市、区)人民政府、省政府直属各单位发布了《浙江省拖拉机报废更新管理办法》(以下简称《办法》),自2007年10月1日起实施。     

关于推进变型拖拉机报废工作的思考

介绍了江阴市变型拖拉机报废现状,分析了变型拖拉机拆解价值,并结合存在的问题,就推进变型拖拉机报废工作提出思考。     

农用运输车拖拉机报废标准

1.农用运输车的法定报废标准 2001年3月国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局联合发文,颁布了农用运输车的报废标准: (1)三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为6年; (2)装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为9年,或者累计行驶里程为25万公里;     

利用报废拖拉机车架制作手动压力机

压力机是机动车维修中常用的设备之一,主要用于安装或拆卸各种轴承、皮带轮、齿轮以及过渡配合的各种零件,也用于校正弯曲的轴类零件和连杆等。使用压力机可以提高维修质量和工作效率,确保安全生产和文明生产。为此,介绍了一种利用报废拖拉机车架设计制作手动压力机的方法,供大家参考。     

落实拖拉机报废管理工作势在必行

当前在我国的广大农村存在着大量拖拉机超期服役的现象，存在安全隐患，建立健全拖拉机报废制度势在必行，就目前现状来看要施行这一制度，标准认定、回收处理、监督管理等工作势在必行。     

机动车强制报废标准规定

正(2012年12月27日,商务部令2012年第12号发布)第一条为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定。第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据     

拖拉机报废制度之我见

拖拉机等农业机械是农村先进生产力的代表，是改善农村生产、生活条件的重要工具，是发展现代农业乃至社会主义新农村建设的重要物质基础，更是社会文明进步的显著标志。党的十七届三中全会明确提出，要坚持节约发展，清洁发展，安全发展，把安全发展作为一个重要理念纳入我国社会主义现代化建设的总体战略。但由于我国农业机械更新报废制度滞后，大量拖拉机超期服役，安全、经济、环保性能恶化，作业成本增加、安全隐患严重，事故尤其是重特大恶性事故时有发生，给人民生命财产造成了极大损失，在一定程度上是社会不安定因素增加，不和谐音符加重，按照科学发展观的要求，坚持以人为本的理念，加快建立健全、符合中国国情的拖拉机更新报废制度已是形势发展的迫切需要，更是广大群众的强烈心声和愿望。     

浅析拖拉机事故原因及防范对策

了解和掌握拖拉机事故的发生原因,寻找其客观规律,目的在于最大限度地预防和减少事故的发生,指导拖拉机操作者与管理者,在道路条件相对落后,拖拉机数量增加过快,农村运输量激增的条件下,采取有效的防范和管理办法,保障人民生命财产安全。作者通过对本市近几年来发生在乡村道路的拖拉机事故加以归类和分析,提出相应的防范对策。     

拖拉机报废更新的杭州实践

一、多措并举，杭州全市拖拉机报废更新工作快速推进 2009年以来，杭州市各级农机管理部门抓住政策实施的有利时机，加强组织领导，积极筹划部署，多措并举，真抓实干，全市拖拉机报废更新工作得以快速推进。据统计，2009年全市共报废拖拉机1248台，是2008年的22．7倍，增幅显著；2010年全市共报废拖拉机1340台，全面完成市里下达的考核指标，全市上道路拖拉机保有量在保持小幅增长的同时实现了结构改善和性能升级。成绩的取得，主要得益于以下几个方面。     

拖拉机报废更新政策应尽快出台

笔者自2011年4月起，深入山东省莱州市沙河镇，先后走访了多家农机专业合作组织，通过实地考察，了解了该镇乃至全市拖拉机的使用现状及报废更新的有关情况。     

拖拉机报废更新浅议

2008年5月26日,财政部、商务部发布公告,公布今年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准。这不禁引发本人联想到拖拉机（主要是上道路拖拉机）的报废注销业务方面的一些问题。经过多年的工作实践经验,作为一个基层农机监理人员,农机监理部门在这方面工作中遇到了不少问题,想谈一些看法,抛砖引玉以便商榷。     

莱州市拖拉机报废更新调研报告

自4月份至今，笔者有幸参加了山东省莱州市委组织的村两委换届选举工作队，并长期深入沙河镇小曲家村，在两个多月的时间里，我充分利用与该村村民同吃同住同劳动的有利时机，以及相继走访该镇多家农机专业合作化组织，通过与农机手面对面交流与实地地考察等，进一步加深和了解了目前该镇乃至全市拖拉机的使用现状以及拖拉机报废与更新的有关隋况。