高速公路填方路基边坡设计方案

指出了在进行高等级高速公路工程施工时,保证路基边坡的稳定性可以有效保证路基的强度,并可有效避免雨水对路基边坡造成冲刷,提高边坡的稳定性。以实际工程为例,对高速公路填方路基边坡的设计原则进行了分析,提出了高速公路路基边坡的设计方案及边坡防护措施,以供类似工程借鉴及参考。     

公路路基边坡稳定性的影响与防护措施分析

由于路基施工方法中存在的问题,导致公路路基稳定性较差,从而引发公路工程安全事故产生。对路基边坡稳定性的影响因素和防护措施进行了分析。     

山区公路挡土墙设计浅析

公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。     

路基高边坡的稳定性影响因素与防护措施

指出了高边坡是公路工程建设中较为常见的工程形式,为了确保路基高边坡的稳定性,在分析边坡坡率、边坡高度、坡长、边坡土的性质、自然条件等主要因素对边坡稳定性的影响的基础上,提出了植物防护、工程防护两种防护措施及其防护要点,以期为路基高边坡的设计、施工、防护提供一定的参考。     

对红花尔基林业局防火公路路基结构设计形式的探讨

根据红花尔基林业局三条防火公路勘测设计资料，结合路基土的种类及分布情况，提出了比较合理的路基结构设计形式。在满足路基强度和稳定性要求基础上，减少了联合作业土方工程量，使路基工程总造价得到降低。     

浅谈不良地质地段路基病害的综合治理

浅谈不良地质地段路基病害的综合治理黑龙江省林口林业局闫世成众所周知，路基在水、风、冰冻等自然因素的长期作用下，经常发生变形和破坏，例如：边坡的表土剥落，形成冲沟，土体滑坍沉降及翻浆、冰湖等等，为保证路基的强度和整体稳定性，必须因地制宜的对不良地质地段...     

城市道路与路基设计探究

道路是人们所需的交通基础,而道路路基是道路的重要组成部分,也是道路路面的基础。良好的城市道路设计是十分重要的。路基工程的施工方法有多种,路基设计过程需要仔细做好地质勘探,明确路基填料质量标准,确保路基最小填筑高度,确保路基边坡稳定性,完善路基综合排水设计。道路路基决定了道路整体的稳定性,虽然路基施工的工序很简单,但是却常常不能保证施工质量。城市道路是很重要的,因此必须重视城市道路路基的设计。文章探讨城市道路路基的重要性及路基的设计,分析保证路基施工质量的关键环节。     

填石路基边坡防护形式及经济性分析

边坡作为高速公路的重要防护形式,其稳定性与安全性决定了高速公路的服役寿命。为减少填石路基边坡病害,通过介绍喷播植草防护及人字型骨架植草防护关键技术,并从工效、经济、安全等角度对边坡码砌防护形式进行对比分析,提出了喷播植草边坡优选为填石路基的边坡防护形式,为依托工程提供了技术保障措施。     

碎石土路基施工质量管理及检测方法的研究

本文通过对碎石土原材料试验分析和试验路的实施,划分了碎石土结构类型。根据碎石土的结构类型和压实机械的动力性能,选择压实厚度,并通过大量的测试数据建立了碾压遍数与路基强度和稳定性的关系,确定保证碎石土路基施工质量的碾压遍数。提出了施工全过程中保证质量的技术措施和相应的检测方法,以达到控制碎石土路基施工质量的目的。     

路基边坡稳定分析方法及防护体系的发展与展望

论述了边坡稳定分析方法和综合防护体系的发展现状和存在问题，进而提出了路基边坡工程的未来发展趋势。     

安徽南部山区公路边坡生态自然恢复植被分析

通过对皖南山区原有公路裸露边坡自然恢复后的植被进行沿线调查,调查到边坡自然恢复后生长的65种植物,并且对这些植物本身进行了分析,以期为目前建设中高速公路边坡生态防护植物选择提供科学依据。研究结果表明:(1)蝶形花科、菊科、蔷薇科等植物在边坡上具有较强的适应能力,在进行边坡生态防护时可多采用上述3科在皖南自然分布的常见种;(2)在边坡上生长的灌木最多,其次为草本、藤本,最少为乔木,并且都是在后期边坡稳定后出现,说明在边坡生态防护初期应该尽量考虑多使用灌木、草本、藤本,而不要单纯使用乔木种。(3)通过边坡植物多度分析,建议在皖南高速公路建设中边坡生态防护时可以采用盐肤木、马棘、香花崖豆藤、泽兰、铁芒萁、五节芒等植物,同时为了美观可以适当增加野菊花、多花蔷薇等植物,丰富边坡景观效果。     

浅析公路路基边坡防护方法

根据几年的工作经验,结合公路设计中遇到的问题,对公路路基边坡防护方式、方法进行简要的分析。     

影响伐区作业的生态因子分析研究

本文从森林生态和森林采伐的关系入手,分析影响伐区作业的生态因子。这些生态因子包括林地坡度,林分结构、地表植被、采伐方式、采伐强度、集材方式、集材道间距、迹地清理方式,以及更新方式等,而林地坡度、采伐方式、集材方式、迹地清理方式和更新方式等是影响伐区作业的主要生态因子。     

谈锚杆框架梁＋浆砌片石在边坡防护中的应用

锚杆框架梁＋浆砌片石作为一种路堑高边坡防护加固技术，主要适用于高陡岩石、地质条件复杂地段边坡，特别是针对岩石极易风化、崩解、滑动的特征边坡，能有效地保证边坡的稳定性，且结构布置合理。     

林区公路软土地基稳定与沉降浅析

本文通过对林区公路天然软土地基稳定与沉降的计算、分析,阐明了路基在填筑过程中及完工后的稳定情况,选择合理的填筑速度和稳定加固措施,从而保证路堤在施工过程中和完工后的稳定.     

水泥稳定基层裂缝产生的原因及预防措施

针对水泥稳定基层易产生裂缝而影响路面使用寿命这一不容忽视的问题 ,通过对水稳基层裂缝形成的机理、产生裂缝的原因及危害进行分析、探讨 ,提出从优选原材料、执行施工规范、严格控制施工质量等方面入手 ,采取有效的预防措施 ,从而减少或避免水稳基层产生裂缝。     

现场监测数据分析湿地软土地基的稳定性

文中根据工程实例,利用监测数据,采用规范法和拐点法详细地分析了经过处理后的软土地基在路堤填土分级加载过程中的稳定性.通过两种方法的对比分析得出一致的结论,即湿地软土地基在路堤填土分级加载过程中是稳定的,而且是与工程实际相符的.有效地控制了施工加载过程和指导施工,为今后湿地软土地基稳定性控制提供参考.     

谈植物固土的边坡稳定机理

针对基础设施建设与环境保护的矛盾 ,初步介绍植物固土边坡的稳定机理 ,并且探讨了其发展趋势     

香根草防治公路边坡水土流失试验研究

香根草在公路边坡上试验种植后生长情况良好，其发达的根系能有效治理公路边坡的水土流失．是生物工程治理公路边坡的一种较好植物，有推广发展的价值。     

浅谈路基施工的质量控制

在公路工程建设中,路基质量是公路工程建设的关键,路基工程出现问题,就会给公路的整体质量带来严重的后果,直接影响到公路的使用年限和效益,甚至返工重建或造成巨大的经济损失。