框架结构典型震害现象分析

文章主要介绍了5.12四川汶川地震及青海玉树地震中,近震源区钢筋混凝土框架结构的震害现象,从房屋的整体结构形式对结构的破坏进行分析,分析出哪些结构形式对结构不利,还分析了结构构件以及非结构构件的破坏形式。从结构平、立面布置,结构体系及结构构件等方面分析了钢筋混凝土框架结构破坏的主要原因。     

蝴蝶鳞片微观结构与模型分析

蝴蝶鳞片表面具有脊沟等非光滑结构,这些结构的形态、密度、分布等的微小差别对光线产生折射、反射等光学效应使鳞片呈现不同的颜色.蝴蝶鳞片微观结构的分析是生物结构色隐身研究的理论基础.本文从宏观与微观、表面形态与横截面结构等角度出发,应用电镜对比分析了鳞片的微观结构,构建蝴蝶鳞片分布、形态和结构的优化模型,优化设计出2种仿蝴蝶鳞片微观结构模型.     

水土保持科研单位管理组织结构探讨

论述了直线型组织结构、职能型组织结构、直线职能型组织结构、事业部型组织结构、联邦分权型组织结构、矩阵型组织结构和复合型组织结构7种管理组织结构类型及优缺点。分析论述了水土保持科研单位的管理幅度和管理层次情况,集权管理与分权管理的均衡和统一。以西峰站为例,分析了其组织结构、管理幅度、管理层次以及分权管理模式。实行复合型组织结构,采用扁平型组织结构形态,实行分权管理,是西峰站得以持续稳定蓬勃发展的机制基础和制度保障,也是西峰站近年来各项事业持续快速蓬勃发展的成功经验。      

基于ANSYS Workbench的挖树机回转支撑结构的分析

回转支撑结构作为挖树机的关键部位,其机械性能的研究对挖树机的工作能力的提升有重要意义。据此,在回转支撑结构二维图纸的基础上对其进行三维实体建模和有限元分析。采用SolidWorks和ANSYS Workbench联合仿真的方法,得到了回转支撑结构有限元静力分析后的应力分布和变形情况,以及其模态分析后的前4阶固有频率和振型。通过分析回转支撑结构的静力分析和模态分析的结果 ,发现其结构强度、刚度均符合要求,并且避开了回转支撑结构共振的频率区域,研究证实了该结构设计的可靠性。     

吕梁市经济社会发展中结构问题浅析

转型发展是不可逆转的时代潮流，也是吕梁未来发展的根本出路。“转型”实质就是对现行结构的调整优化。对现行结构进行分析，有助于更好的认识发展脉络、谋划发展路径、实现转型跨越。在查阅2000年-2011年省、市《统计年鉴》及大量文献资料的基础上，笔者从GDP总量分析、财经结构、产业结构、就业结构、工业结构、投资结构、消费结构、外贸结构、城乡结构、县域结构等十个方面，对吕梁市经济社会发展中的结构问题作了分析描述，提出对策建议。     

面向设计的车身结构刚度与强度分析

利用有限元分析方法,结合车身结构改型和方案设计对车身结构的主要开口断面、纵梁挠度和全车应力分布等进行了研究,阐述了面向设计的结构分析思路和方法,定性或定量地分析产品结构变化对性能的影响。     

瀑布沟水电站泄洪洞进口闸室结构

考虑三维初始应力场，采用三维非线性弹塑性有限单元法，分析了闸室结构整体和闸室典型断面的受力特性；估算了混凝土衬砌裂缝宽度，按极限状态进行了抗震分析；计算分析了结构整体受力特性，分析了结构抗震的薄弱部位；结合抗震规范要求，针对性地提出了闸室结构抗震措施，建议设计应考虑从结构体型、混凝土标号、加强配筋等方面采取措施，可保证结构抗震安全。     

电动葫芦发展现状分析与研究

文章主要介绍了国内电动葫芦近年来的发展新动态,主要从新型材料、结构优化、控制方式、柔性结构、特殊功能等方面进行了分析研究,并分析了国外电动葫芦的发展形势.     

ANSYS软件参数化建模研究

大型通用有限元ANSYS软件在结构分析、结构优化设计等工程问题上有广泛的应用。优化设计成功与否的关键是参数化建模与形成分析文件,本文详细讨论了参数化建模的细节与注意事项以及分析文件的形成,为结构优化设计人员提供帮助。     

辽宁省农机装备结构与市场供需情况探析

根据辽宁省农机装备结构的基本情况,从应用结构、产品结构、装备经营结构三方面分析全省装备结构的特点,论述全省农机装备的市场供应和需求情况,提出加快农机装备结构调整的措施建议,为提高全省农机装备水平提供参考。     

S385型柴油机机体三维有限元分析

针对S385型柴油机机体的结构特点,采用有限元分析方法对其进行了爆发工况的有限元静力分析。通过分析,得出了机体结构的位移、应力、应变云图,找到了机体结构强度的薄弱环节并据此提出了相应的修改方案,为改善机体强度、改进机体结构设计提供了理论依据。     

反分析理论在测试结构动应力中的

水流、风、地震等脉动荷载作用在大型结构或建筑物时,经常会诱发结构振动。这些振动有时会危及结构的安全,甚至引起结构的破坏。当结构振动时,会引发的结构动应力,就目前研究水平来说对结构动应力直接进行测量还是一个难点,而对结构动位移的测量已经相当成熟。变换思路,通过对结构动位移的测量,结合模态叠加法,反分析结构的动应力,从而为结构的安全进行评价。以模态叠加法原理为基础,结合结构动位移的测试结果来反分析结构的动应力的思路无论从理论上还是实践上都是可行的,为大型结构动应力的测试提供了一种新的思路和方法。     

辣椒去核机的设计和动态仿真

通过对辣椒去核机结构与工作原理的阐述,分析了辣椒去核机的结构特点、设计理念和设计方法,并根据设备结构对其工作原理和工作特点做了详细的分析。分析中,体现出机构的紧凑性、合理性和科学性。对机构的运动情况做出分析和猜想。首先,针对其结构特点和工作原理,做出其三维模型,并对三维模型进行动态仿真,然后对仿真结果进行多角度与多层次的详细分析,从理论方面对机构的可行性和科学性做了直接的证明。     

大型钢筋混凝土涵洞式渡槽静动力分析

利用三维有限元对涵洞式渡槽进行静动力分析 ,根据结构特征、地质条件和结构材料的力学参数 ,对结构进行分析 ,得到应力、弯矩和刚度的变化规律 ,为渡槽设计提供了可靠依据     

一种新型橡胶平衡悬架的开发与应用

首先分析调研了国内首次批量使用的橡胶悬架结构,提出了一些改进性建议,并在初次有限元建模中采用了这些建议,随后进行了有限元分析,并对分析结果提出结构改善方案作进一步降重和结构优化;然后对设计基本定型的样件进行了偏频、阻尼、隔振的性能验证,检查这些性能参数是否达到设计要求;再进行了悬架系统的台架试验与道路耐久性试验,验证该结构的可靠性;最后对以上设计与试验结果进行分析,提出进一步改进建议与思路。     

蜻蜓翅膀结构刚度有限元分析

以蜻蜓翅膀为研究对象,应用CAD和有限元分析软件ANSYS建立蜻蜓翅膀的有限元模型,通过静力学分析确定:蜻蜓翅膀脉络结构中主脉为主承力结构,主脉与次脉协调作用,使整体结构更为合理。根据蜻蜓翅膀起皱结构的特点,建立四边形、交错四边形两种褶皱结构网格模型,分析不同载荷作用下的力学性能。结果表明:相同均布载荷作用下,起皱的高度越大,结构变形量越小;在相同的起皱高度下,随着载荷的增加,变形量也随之增加,但起皱高度越大,随载荷增大的变形量越小,同时四边形网格结构的刚度稍大于交错四边形网格结构;在相同载荷作用下,有膜网格结构的变形量总是小于无膜的网格结构。     

铝合金车轮冲击试验有限元分析

本文主要讨论了铝合金车轮冲击试验有限元分析的相关内容,通过对车轮进行试验,分析有限元分析的可靠性。先讨论了车轮结构有限元分析的相关内容,包括车轮结构静态的有限元分析、基于有限元分析的结构设计等,并对车轮弯曲疲劳试验有限元分析的具体内容进行讨论。     

基于ANSYS瞬态分析的焊接结构振动疲劳分析方法研究

为分析焊接结构在动态载荷下的疲劳强度,基于ANSYS瞬态分析的动态结构应力计算方法 ,充分考虑其自身振动对焊缝寿命的影响,施加交变载荷,利用有限元分析软件ANSYS进行瞬态响应分析,获得其动态结构应力,再根据主S-N曲线疲劳预测理论获得焊接结构的疲劳寿命。对比分析静态载荷作用下的焊接结构在BS标准和美国ASME标准计算得到的焊接结构疲劳寿命,动态结构应力法能更准确预测焊缝的疲劳寿命。     

永磁式涡流缓速器制动性能影响因素敏感性分析

在分析永磁式涡流缓速器制动力矩与结构参数关系的基础上,将均匀设计和回归分析方法引入到永磁式涡流缓速器制动性能影响因素敏感性分析中。以某型号的永磁式涡流缓速器为例,建立了制动力矩随转子鼓内半径、永磁体周向长度、气隙宽度、转子鼓轴向宽度和永磁体高度5个结构参数变化的回归模型,重点讨论了结构参数间交互作用以及各结构参数对制动力矩的影响程度,基于均匀试验设计和制动性能敏感性分析的结果,采用全排列法对结构参数进行了优化。     

关于连接件参与结构有限元分析的探讨

连接件合理地布局不但可使整个结构受力均匀,而且会降低结构本身的应力集中效应,将连接件视为一个有限元素,阐述了其特点及在结构离散化、结构有限元分析时的具体问题.