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1.
王建刚 《中国农村水利水电》2012,(12):131-133,136
面对多泥沙水源泵站泵件抗磨蚀的技术性难题,根据夹马口引黄管理局的试验情况,系统介绍了泵件蜂窝、麻面及孔洞修补,面层防护,叶轮、口环防护,钢板叶轮等四项试验,得出了如下结论:用环氧树脂掺和料修补蜂窝、麻面及孔洞已成为传统,可以普及;将碳纤维布用作泵件面层防护材料效果很好,值得推广;增设叶轮减漏台可延长叶轮与口环约1/3使用寿命,成倍地延长采用镶套技术较适宜;对于以灌溉效益为主的泵站,钢板叶轮可以广泛推广。 相似文献
2.
赵文志 《中国农村水利水电》2001,(9):51-52
为了研究多泥沙河流上轮机的抗磨蚀性能,以采取了抗磨蚀措施,实际运行达9802h的大峡水电站1号水轮机为对象,对其磨蚀情况进行了检查,并对产生的磨蚀原因进行了分析,为今后抗磨蚀性能的改进提供参考。 相似文献
3.
水电工程尤其是水电站水轮机过流部件在含沙水中的泥沙磨损是很普遍的问题,严重时会导致过流部件的破坏,水电站不得不停机检修和维护,造成巨大的经济损失。对研制的柔性抗磨材料涂层应用在水电工程中的管道和水轮机导叶试件的泥沙磨损进行了试验研究,结果表明本柔性抗磨涂层材料的泥沙磨损比常用抗磨不锈钢材质小的多,大大提高了水电工程过流部件的抗磨能力。并结合过流部件表面速度测试结果,建立了水电工程过流部件泥沙磨损预估数学模型,为类似水电工程过流部件的泥沙磨损提供了预估方法,也为水电工程尤其是水电站的运行检修维护提供了技术支撑。 相似文献
4.
浅析过机水流指标与水轮机的磨蚀 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国大型水电站的巨型水轮机运转过程中,水轮机所受到的磨蚀日益严重以及磨蚀机理极其复杂的情况下。通过采集,统计,分析过机水流指标在水轮机不同磨蚀机理中的影响作用;水轮机的不同磨蚀部位,磨蚀形态以及磨蚀强度随时间的变化规律;现有的主流磨蚀公式存在的优点与不足以及不同磨蚀部位由于磨蚀机理不同而对材料抗磨蚀强度随时间变化进行不同的定义。结果表明,大型水电站的巨型水轮机过机水流指标,磨蚀机理,不同磨蚀部位的形态与抗磨蚀能力的采集统计,为数值模拟重构以及检修机制的转变提供了更加真实可靠的依据。采集,统计,分析影响水轮机磨蚀的各种因素符合更深入地分析水轮机磨蚀机理,数值模拟重构以及检修机制转变的要求。 相似文献
5.
水轮机的磨蚀失效特性 总被引:1,自引:0,他引:1
为了用更加科学的方法防治和减轻黄河流域水电站的泥沙磨蚀,有必要采用真实的黄河原型沙对水轮机材料的磨蚀失效特性进行研究.采用郑州花园口的黄河原型沙,在实验室条件下,以黄河三门峡水电站的实际情况为基础,通过测定3种不同泥沙含量、6种不同流速条件下2种水轮机材料1Cr18Ni9Ti和ZG0Cr16Ni5Mo的磨蚀失重量和磨蚀失重率,并对试验结果进行定性和定量分析,获得了水轮机在黄河原型沙环境下磨蚀量与磨蚀时间、磨蚀量与流速、磨蚀量与含沙量之间的关系及其回归式,并得到了2种试验材料的磨蚀失效特性的数学模型.试验结果表明:在含沙量相同的情况下,无论哪种材料,其磨蚀失重量均随着流速的增大而增大;在流速相同的情况下,材料的失重量随着流体含沙量的增大而增大;磨蚀随着时间的延续而增大.由回归式可知,在黄河原型沙和水动力学环境下,金属材料的磨蚀量大约与流速的3次方、含沙量的1次方和时间的1次方呈正比. 相似文献
6.
7.
高含沙水流水轮机转轮的改型与抗磨蚀研究 总被引:1,自引:2,他引:1
进行高含沙水流水轮机转轮的改型研究,关键是要从正确确定转轮设计参数和轴面流道型式入手,根据三维水力设计理论,考虑导叶与转轮匹配关系进行叶型设计,针对不同破坏机理选择强磨蚀区采用金属喷涂或非金属保护等综合措施,使水轮机在高舍沙水流中运行时出力增加、抗磨蚀能力提高。 相似文献
8.
水力机械的空蚀和磨蚀常常是相伴发生、相互促进,进而加剧对过流部件的磨蚀破坏。理论研究与实践表明,采用表面工程技术在基体材料表面制备涂层,是强化材料表面结构提高抗气蚀的有效途径之一;而采用高速火焰喷涂(HVOF)工艺,进一步优化涂层喷涂参数,提高涂层的致密性和内部结合强度,整体提高涂层的抗磨蚀的综合性能,具有普遍的实际意义。 相似文献