离合器分离功能瞬间消失原因何在

有一台上海50型拖拉机,作业中离合器逐渐分离不彻底,挂挡打齿声愈来愈重,继续作业一段时间.分离功能即完全消失.驾驶员打开离合器检查窗检查.分离轴承至分离杠杆工作面的间隙是2.5 mm,在正常范围之内,用脚踩离合器踏板感觉阻力较小,驾驶员误认为是离合器拉杆过长,离合器踏板自由行程太大.于是转动调节叉缩短了离合器拉杆.拉杆缩短后,踩离合器踏板的阻力还是很小,而且离合器照旧不能分离.就这样连续3次调整拉杆都不见效.     

农机维修知识精选（九）

34．离合器踏板自由行程的调整 离合器踏板自由行程是指踏板从自由状态到主离合器要开始分离时所移动的距离。不同机型都规定了各自的离合器踏板自由行程数值。当间此值不符和要求时，应进行调整。调整方法步骤为：①松开离合器踏板，检查分离轴承端面和3个离合器压盘分离杆头部之间的间隙。看其是否符合要求（如上海500拖拉机为2～2．5mm），当此间隙不符合要求时．应松开锁紧螺母．依次调整3个分离杆上的调整螺母，调整间隙至规定值。（函松开拉杆锁紧螺母，转动拉杆改变其工作长度．直到自由行程符合要求．调好后将调整螺母锁紧。     

变型运输机操作误区

错误操作离合器。许多小四轮拖拉机驾驶员换挡时习惯踩“一脚离合器”，甚至不踩离合器，直接抢挡。对于变型运输机而言，正确的做法应当是踩“两脚离合器”。即低挡换高挡时，先踩一脚离合器，把变速杆置于空挡位置，接合离合器，再踩下离合器，换上需要的挡，再缓缓放松离合器踏板；高挡换低挡时，在踩第二脚离合器前还应加一脚油门。     

小型拖拉机变速器常见故障与排除

正一、变速器挂不上挡和错挡1.故障现象将离合器踏板踩到底,操纵主变速杆挂挡时十分吃力,往往很难挂上挡,勉强挂入某挡时,会产生齿轮撞击声。2.故障原因(1)离合器分离不彻底,不能切断发动机动力传递,使齿轮副难以啮合。(2)远距离操纵机构不良,如拉杆、摇臂、连接球销变形、磨损松旷或锈蚀卡滞。(3)花键轴磨损产生台阶或毛刺,花键齿槽内有脏物,致使滑动齿轮移动阻力增大,不易挂挡。     

雷沃欧豹TG系列拖拉机底盘主要部位检查调整

一、离合器的检查调整 1．离合器操纵机构自由行程的调整 （1）主离合器踏板自由行程的检查调整松开主离合器拉杆上锁紧螺母，转动离合器拉杆，保证主离合器脚踏板中央距地板高170mm的距离，主离合器踏板自由行程25～30mm，工作行程达到113mm锁好螺母。     

拖拉机底盘主要机构的使用与维护

正离合器和变速器是拖拉机底盘的主要工作机构。离合器和变速器出现故障就会使拖拉机无法工作。因此,离合器和变速器的正确使用和对其进行必要的维护,可以使拖拉机保持良好的技术状态,达到延长使用寿命的目的。以下将离合器和变速器使用与维护方法叙述如下,供拖拉机驾驶员参考。一、离合器的使用与维护1.离合器使用注意事项(1)分离离合器时,动作要迅速,脚踩踏板要一踩到底,如分离时间过长,超过20 s,摩擦片与压盘、飞轮     

离合器操纵的维护

离合器是传动系中直接与发动机联系的总成.其主动部分与发动机飞轮相连,从动部分与变速器相连.它由驾驶员通过脚踩踏板来操纵.离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成.     

农用运输车底盘的检查与调整

<正>1.离合器踏板自由行程的检查离合器踏板自由行程是指踏下离合器踏板时,不感到费力的一段空行程,这一行程不起分离作用。离合器踏板自由行程的检査方法是将有刻度的直尺支在驾驶室地板上,首先测出踏板在完全放松时的高度,再用手轻轻推压踏板,当感到阻力增大时,即分离轴承端面与分离杠杆内端面刚刚接触时停止推压,测出踏板髙度。前后两次测出的髙度差即为离合器踏板自由行程的数值。一般离合器踏板的自由行程为35~45 mm。2.离合器踏板自由行程的调整     

离合器分离轴承烧蚀异响的诊断

某东风农用汽车,使用中发现,当踏下离合器踏板时,出现发动机启动困难故障。手摇柄摇转曲轴十分沉重,松开离合器,挂空挡方能顺利启动发动机。当发动机怠速运转,只要踩离合器踏板,发动机便立即熄火。停车熄火下车检查：踏下离合器踏板,拨动从动盘能转动自如,其他机件也无损坏,但发现离合器分离轴承拨不动。经拆检发现是分离轴承润滑不良而烧蚀,其内外圈和保持器等零件严重烧蚀并抱死而无法转动,工作时轴承不仅不能转动,反而与离合器分离杠杆之间产生较大的摩擦力和异响声,引起发动机启动困难等故障。     

拖拉机离合器正确使用

(1)切断动力要迅速，离合器踏板要一次踩到底；接合动力要柔和而不拖延，松抬离合器踏板一般是“快-慢-快”的抬脚过程。     

离合器踏板与油门踏板的正确操作

离合器踏板 在操纵离合器时，两手要握稳方向盘，左脚掌踩在离合器踏板上，用膝和脚关节的伸屈动作踩下或抬起离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离或平稳接合，以切断或传递动力，实现车辆起步、变速、停车等运行。踩下离合器踏板时，应迅速地一脚踩到底；抬起离合器踏板时，在离合器尚未接合前的自由行程中抬起速度可快些，     

农用车离合器使用操作技术要点

(1)分离离合器时，动作要迅速、彻底，将踏板踏到底，这样离合器才能彻底分离。(2)接合离合器时，动作应缓慢。通过离合器平顺柔和的接合，使农用车起步平稳，防止因接合过猛使传动系的零件受到过大的冲击力而损坏。农用车开始行驶后应立即使离合器完全接合。(3)在行驶中，不得将脚放在离合器踏板上，不能用半分离的方法降低车速。(4)严禁不踏离合器踏板进行换档或分离不彻底进行换档，以防变速杆变形和变速齿轮互相撞击而损坏。(5)由低速换高速档时，一般采用“两脚离合器法”。即先加大油门提高车速到适合换档时机，立即减小油门，同时踩…     

离合器的常见故障

1.离合器分离不彻底,动力不能及时切断(1)故障征状:当踏下离合器踏板后,变速杆挂挡困难,变速箱内有齿轮相互撞击的声音;挂挡后不松离合器踏板,机车就能慢慢行走;停车时,踏下离合器踏板,仍感觉停车困难,变速杆不容易摘掉。     

离合器四大故障

离合器的主要功能是切断或接合动力，使车辆在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中，由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范，使离合器工作状态恶化，出现打滑、分离不彻底或振抖、噪音等故障。离合器在使用过程中，一旦发现此类故障时，驾驶员应立即停车检查，准确分析故障原因并及时修复，千万不能凑合使用，以防酿成重大事故。1分离不彻底，不能及时切断动力(l)故障症状。当踏下离合器踏板后，变速杆挂档困难，变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板，农用车就自动慢慢起步。停车时，踩下离合器踏板后…     

机车使用维修问答

一、当改变拉杆或推杆的长度不能调好离合器踏板的自由行程时怎么办? 改变拉杆或推杆的长度来调整离合器踏板的自由行程,不外乎将分离轴承向后移动,以便恢复轴承与分离杠杆内端的正常间隙,从而恢复踏板的标准自由行程。但分离轴承向后移动有一定限度,故不能总用这一方法来恢复轴承与分离杠杆之间的间隙。况且有些离合器轴承还没到最后位置,其分离杠杆内端由于后移过多,就可能顶住离合器盖的内     

拖拉机修理经验大家谈

一台海山—15型小四轮拖拉机，更换了从动盘总成后，出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后，发现新更换的从动盘总成的厚度过厚，离合器弹簧安装后预压力过度，当踏下离合器踏板时，调整螺     

四轮拖拉机的检查与调整

一、离合器的调整 1．分离杠杆与推力轴承端面间的间隙应为15～25mm（此时踏板自由行程为25—40mm），如不符合要求，可改变离合器拉杆的长度来调整。     

农用车离合器的正确使用与安装

(1)分离离合器时，动作要迅速、彻底将踏板踩到底。(2)接合离合器时，动作应缓慢一点，农用车开始行驶后，应立即使离合器完全接合。     

离合器踏板与加速踏板的正确操纵

在操纵离合器时，两手要握稳方向盘，左脚掌踩在离合器踏板上，用膝和脚关节的伸屈动作踩下或抬起离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离或平稳接合，以切断或传递动力，实现车辆起步、变速、停车等动作。踩下离合器踏板时，应迅速地一脚踩到底；抬起离合器踏板时，在离合器尚未接合前的自由行程中抬起速度可快些，当离合器摩擦片与压板开始接合时，应缓慢抬起，完全接合后，脚应迅速离开踏板。     

如何正确使用拖拉机离合器

1．切断动力要迅速。离合器踏板要一次踩到底，接合动力要柔和而不拖延。松抬离合器踏板的全行程一般是“快-慢-快”的抬脚过程。