使用铅酸蓄电池应该注意啥

农用车、拖拉机都离不开蓄电池,市场上的蓄电池大致分为两种:传统的铅酸蓄电池和近几年普及使用的免维护型蓄电池.铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造.     

蓄电池使用应注意的问题

一、注意区别蓄电池是存电不足还是有故障用密度计测得电解液密度比充足时低0．08g／cm3以上,但各单格相差不大于0．01g／cm3,用高率放电计测量单格电压,电压下降到1．5V左右,但能在5S内保持稳定,而且各单格相差不大于0．1V,则可粗略地判断此蓄电池无严重故障,只是放电较多,应进行补充充电。     

农用运输车蓄电池使用与维护注意什么

(1)使用过程中应经常清除蓄电池四周的灰尘泥土和极桩上、导线接头上的氧化物,擦去蓄电池盖上的电解液,接线要牢固可靠。(2)经常检查蓄电池在车上安装是否牢固,保证导线接头紧固,接触良好。(3)禁止长时间大电流放电。起动发动机时,每次起动的时间不得超过5s,相邻两次起动之间应     

蓄电池正确使用和保养注意十点

蓄电池又叫电瓶,是一种储电和供电的装备。近几年,随着联合收割机和变形运输机的迅速发展,蓄电池在农机中的运用日渐增加。蓄电池固然看似简单,但其技术含量却较高。蓄电池的使用寿命与其使用者的使用保养是否得当关系极大。得当的,通常可用3年以上,不得当的,半年甚至几个月即报废。     

蓄电池使用十忌

1 忌未定期检查电解液液面高度 蓄电池使用过程中,由于电解液水分蒸发和溶液溢出而使液面低落,这样容易使极板暴露于空气中,导致容量降低和极板硫化.因此,必须定期检查.液面应高出极板10～15 mm,若不够应添加蒸馏水.如电解液溢出,应添加密度相同的电解液.     

蓄电池的正确使用

蓄电池是农业机械重要电器原件,它的正确使用与否,直接影响着机械效能的发挥,下面介绍使用蓄电池的几点小知识:     

车用蓄电池的正确使用

蓄电池在农用汽车、大中型拖拉机、联合收割机等农用机械上得到广泛的应用。为了正确使用蓄电池,以延长蓄电池的使用寿命,特将有关蓄电池的型号、结构、电液的配制与充电等内容介绍如下。 1.蓄电池的功用和基本结构 蓄电池是机车上的基本电源,它与发电机并联工作,当起动发动机时,供给起动电动机用电;当发动机不工作或低速运转时,供给机车上所有用电设备用电;当发动机正常工作时,通过充电接受发电机所发     

蓄电池的正确使用与保管

通常在实际工作中，不少使用人员不能按照要求来使用、维护和保养蓄电池，致使蓄电池无法发挥最佳效能，寿命也大大缩短，为此，对蓄电池在日常使用和维护中应注意的问题做以介绍。     

拖拉机蓄电池的正确使用

<正>拖拉机蓄电池的正常使用寿命一般是三年左右,但是若使用和维护不当,最易引起早期损坏,有的蓄电池使用不到一年就不能用了。因此,为了提高蓄电池的使用寿命,就需要了解蓄电池过早损坏的原因,掌握蓄电池的正确使用方法。1.蓄电池过早损坏的原因(1)蓄电池长时间大电流放电。长时间连续使用起动机,使蓄电池不停的大电流放电,容易造成蓄电池内部极板弯曲、极板上活性物质脱落。(2)蓄电池电解液液面过低。电解液液面过低,会     

蓄电池使用中需要明确的几个问题

为了提高蓄电池的使用寿命,对蓄电池的容量、蓄电池充电、电解液配制等问题进行了详细的阐述。     

蓄电池电解液的使用与维护，

蓄电池是农业机械重要组成部分。蓄电池的工作原理就是化学能和电能的互相转化,通过化学能和电能的相互转化不断地进行充电和放电,而这一过程离不开一个重要的介质——电解液。电解液是蓄电池内部发生化学反应的主要物质,我们要重视对它的使用与维护。     

蓄电池使用9不妥

1.不注意保持蓄电池外表的清洁和透气孔的通畅一些农用车辆上的蓄电池上经常有尘土等杂物,这些东西与溅出的电解液混合一起,会使蓄电池的正负极之间形成回路,使蓄电池放电。     

谈蓄电池的使用与存放

<正>蓄电池我们并不陌生,在汽车、拖拉机、收获机上都使用了蓄电池。蓄电池技术状态的好坏对机器影响很大。而影响蓄电池使用可靠性和使用寿命的因素,除了和蓄电池的设计、制造、材料有关外,还与使用维护、储存有直接关系。一、使用蓄电池在使用过程中,由于充放电作用,电解液密度和液量都会发生变化。尤其是放电之后在极板上形成的PbSO4,不能全部还原为Pb02和Pb,容量也就随之降低,直至蓄电池损坏。正常使用的蓄电池,其电解液     

蓄电池的使用与保管

1 防止通气孔阻塞。在蓄电池工作中 ,电解液会不断被电流分解并释放出氢、氧等气体。若通气孔不畅通 ,会发生蓄电池顶部鼓裂或侧面鼓出变形的故障。2 适时适量添加电解液。若是使用橡胶壳的蓄电池 ,电解液的液面高度应高出极板 10～ 15mm ,而若是使用塑料壳的蓄电池时 ,只要将液面加至与最高线平齐即可。3 保证电解液的质量。蓄电池内的电解液对杂质的含量是有限制的 ,普通用户大多难以控制电解液质量 ,因此 ,最好不要自行配制电解液。随着使用时间的增加 ,电解液中的水会不断的被分解和蒸发。当发现塑料壳蓄电池液面低于最高线 ,橡胶壳蓄…     

使用蓄电池应注意的几个问题

１．要保持通气孔通畅蓄电池中的电解液会不断地被电流分解 ,并释放出氢气和氧气等气体 ,若通气孔不通畅 ,会发生电池顶部鼓裂或侧面变形的故障。新蓄电池的排气栓 ,防尘盖的孔（洞）被零件的毛刺、飞边等堵住 ,积存的油、泥、尘等堵住通气孔 ,都会产生上述故障。２．添加电解液要适量对于橡胶壳的蓄电池 ,电解液的液面应高出隔板１０ｍｍ～１５ｍｍ ;对于塑料壳的蓄电池 ,只要将液面加至与最高线平齐即可。若添加的电解液过多 ,不仅会影响蓄电池的使用 ,而且会由于电解液被气体顶压而溢出壳外 ,引发电池短路等故障。３．添加的电解液质量要…     

农用车电系中应注意的几个问题

在农用车中 ,电系中经常出现一些容易被忽视的小问题 ,应引起机手的注意。1 应按顺序拆装蓄电池。在拆装蓄电池时 ,为防止手搭铁而损坏蓄电池 ,应按照正确的顺序进行。安装时 ,先把火线接好 ,再将两蓄电池连接好 ,最后再接搭铁线。拆卸时 ,正好按照安装的相反顺序进行。2 三联调节器在机车上不能水平安装。若调节器在机车上水平安装 ,三个接线柱呈水平状态 ,机车的震动会加大活动触点臂的机械惯性 ,使调节器的灵敏度下降 ,工作不稳定 ,所以调节器上三个接触线要垂直向上安装 ,机车的振动对其活动触点臂的工作影响小 ,可以保证调节器有较高…     

蓄电池的常见故障与排除方法

一、电解液密度过小1．原因分析。电解液的密度过小使蓄电池在充电和放电时的电压和容量都很低,其原因主要有：蒸馏水添加太多,极板不可逆硫酸盐化,电解液中含有杂质,电解液内沉积物过多,隔板损坏等。     

蓄电池的正确使用与维护（二）

二、蓄电池的维护 1.巳用的蓄电池较长时同不工作，应从机动车上拆下，放在室内保管，并根据停用时间的长短，分别对待。     

谈车用直流电源蓄电池

汽车、拖拉机用电设备所需的电能,是由发电机和蓄电池两个电源供给的,发电机是由发动机带动发电,而蓄电池是靠内部的化学反应来存储电能和向外供电,发电机和蓄电池是并联工作的。蓄电池必须和发电机配合使用,因为     

蓄电池使用四误区

蓄电池串联混用在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将