运输输出轴功率试验燃油加热及温度控制系统

介绍了拖拉机运输输出轴功率试验中,燃油加热及温度控制对燃油消耗测量精度的影响,提出了燃油加热及温度控制系统的合理方案。     

冬季开车不用愁 “畅达”牌磁化加热器为您解忧

凡是有开车经验的人都知道，大冬天开车难。如今一种兼具燃油磁化和加热双重功能的专利产品———“畅达”牌燃油磁化加热器的问世，将为您解忧。该装置发明人孙永胜利用燃油加热方法，融合日本等发达国家成熟的燃油磁化技术，经过优化设计，功能上产生了１＋１＞２的神奇效果，荣获国家专利。其独特的燃油加热方法已申报国家发明专利并被国家知识产权局批准受理。该装置具有燃油磁化和加热两大功能，内燃机加装该装置后可以获得以下六项显著效果：１、可以有效加热燃油，保证内燃机工作过程中整个燃油系统处于加热状态，特别在严寒环境下可…     

畅达牌燃油磁化加热器

畅达牌燃油磁化加热器特别适于柴油机上使用，该加热器具有以下特点。（１）可以有效地加热燃油，保证内燃机工作过程中整个燃油系统处于加热状态，特别在严寒的环境下，可以防止燃油冻结，保证油路畅通，供油正常。（２）利用发动机循环水加热燃油，加热效果好且可靠，并不需额外消耗其他能量。（３）采用永磁力学先进技术，使用寿命长且不易损坏。（４）磁化燃油，减小燃油分子链的凝集力，使油料更易雾化。（５）可以降低对燃油标号的要求，降低燃油成本，综合节油率可达５％～１０％。□江周（６）烟尘排放量可降低１０％以上，积炭减少…     

“畅达”牌磁化加热器

凡是有开车经验的人都知道,大冬天开车难.如今一种兼具燃油磁化和加热双重功能的专利产品--“畅达”牌燃油磁化加热器的问世,将为您解忧.该装置发明人孙永胜利用燃油加热方法,融合日本等发达国家成熟的燃油磁化技术,经过优化设计,功能上产生了l+1》2的神奇效果,荣获国家专利.其独特的燃油加热方法已申报国家发明专利并被国家知识产权局批准受理.     

新机具

日前,一种兼具燃油磁化和加热双重功能的专利产品—燃油磁化加热器在山东省青州市问世。该装置独特的燃油加热方法已申报国家发明专利并被国家知识产权局批准受理,申请号为:00123904.X;国家专利证号:ZL00248708.X。 该装置具有燃油磁化和加热两大功能,内燃机加装该装置后可以获得以     

"畅达"牌燃油磁化加热器

凡是有开车经验的人都知道,大冬天开车难。如今一种兼具燃油磁化和加热双重功能的专利产品——“畅达”牌燃油磁化加热器的问世,将为您解忧。该装置发明人孙永胜利用燃油加热方法,融合日本等发达国家成熟的燃油磁化技术,经过优化设计,功能上产生了神奇效果,荣获国家专利。     

工程机械加装燃油加热器的匹配分析

分别对工程机械的发动机进行预热启动和加热,并在保持驾驶室环境温度情况下,研究了不同热量来源和传热损失的影响;详细分析了驾驶室传热系数的计算过程,得到了两种情况下所需燃油加热器功率的通用公式,并对其进行匹配分析,可为不同规格的工程机械选用燃油加热器提供了理论依据,可为燃油加热器制造的系列化提供参考。     

菜籽油在柴油机上的耐久性试验研究

在柴油机上提高喷油压力和加装燃油加热装置后,进行了燃用菜籽油的耐久性试验。分析了柴油机燃用菜籽油存在的问题,并对耐久试验前后燃油消耗率及排气温度等进行了对比。试验结果表明:菜籽油等植物油可作为一种代用燃料,但柴油机长时间燃用植物油,会在喷嘴、气门、活塞头部、气缸顶部积炭,出现缸套轻微刮伤现象,导致了柴油机性能和经济性的下降;同时,也出现了植物油渗漏污染润滑油的现象;燃用植物油运行一百多小时后,其燃油消耗率及排气温度的变化不大。     

国产智能塑料温室

中国农业机械化科学研究院根据国际温室工程发展趋势及我国的气候和使用条件,研制成功了适合于我国国情的新型智能温室。 温室由大棚本体、通风降温系统、大阳能贮存系统、燃油热风加热系统、灌溉系统、计算机环境参数     

低温循环式烘干机的常用热源

正低温循环式烘干机发展至今,在生产技术不断发展的同时,对烘干机的热源问题提出了新的要求,即必须实现节约成本、节约能源、操作方便、安全可靠。本文简介目前低温循环式烘干机所采用的热源。(1)以燃油为热源。大部分低温循环式烘干机设计所采用的基础热源都是燃油。因为燃油是比较普及的能源,最初是以煤油为主,后来根据国情大多使用高清洁柴油。以燃油为原料,通过燃烧炉喷嘴把燃油喷成雾状,以加热发红的点火棒接触点燃燃油给烘干机提供热     

应用PTC自控温材料加热柴油机燃油的模拟计算

为了研究柴油发动机中PTC材料对柴油的加热效果,应用集中参数法建立了PTC加热系统以及受控对象温度变化的动态特性模型,并进行了加热效果的仿真分析。计算结果表明,利用PTC材料加热高压油管可以有效提高柴油温度,并总结出PTC材料加热高压油管内柴油的一般规律。     

PTC材料加热柴油的动态温度测试系统

为改善柴油机冷启动性能和冷启动排放,提出了一种用PTC材料内置喷油器加热柴油的方法.结合MSP430F149高性能数据采集系统,开发了PTC材料加热柴油的动态温度测试系统,并对其软件和硬件电路进行了详细的阐述,给出了测试结果.     

间接供热的热管式生物质气化炉的开发

利用固体生物质气化建立小规模分布式热电联供系统需要廉价而有效的热电转换设备,比较适合的小型设备有微型燃气轮机和燃料电池,这两种设备要求的燃气热值较高,属中热值燃气。因此,在小规模分布式热电联供系统中生物质的气化需要一种能够产生中热值燃气、操作方便和安全可靠的气化炉。这种中热值燃气是依靠生物质间接气化获得,而高温热管间接供热是效果最好的一种供热方式。为此。开发了一种新型间接供热的热管式生物质气化炉,以满足分布式热电联供系统转换设备的要求。     

木质成型燃料取暖炉燃烧数值模拟与优化

为了强化木质成型燃料取暖炉燃烧效果,减少污染排放,提高采暖炉热效率,引入旋流燃烧技术,提出新型木质成型燃料旋流炉排燃烧器。数值模拟取暖炉在不同过量空气系数和不同炉排二次风入口角度条件下,炉内速度场、温度场、浓度场的变化。结果表明:通过旋流二次风产生高温回流区,有效强化了燃烧,提高了炉膛有效利用面积;过量空气系数为1.5、二次风入口倾角为30°时,燃尽率高,烟气温度分布均匀,污染少。     

生物质气化燃烧锅炉应用基础研究

在分析生物质燃料燃烧特性、压制成型加热温度、结渣原因的基础上,对生物质成型燃料锅炉进行性能模拟计算和实际推广价值分析,针对试验在生物质种类、试验条件、分析软件中存在的不足,提出相应的改进建议,为生物质气化燃烧锅炉的应用研究提供理论基础。     

加热条件下液体射流不稳定性的高通滤波研究

利用基于光学高通滤波高速摄像法建立的实验系统,研究了加热条件下环境温度、环境压力、气体密度、启喷压力和液体种类等参数对液体射流热不稳定性的影响规律。研究结果表明,液体射流的温度梯度、气体密度、射流速度的增加都是液体射流破碎的强烈失稳因素,对加热条件下液体射流的破碎有显著的促进作用,而液体种类对射流破碎不稳定性的影响是复杂和综合性的。实验结果与理论所给出的液体射流破碎不稳定性的结论是吻合的。     

喷油器压力和油温对标准油量影响的试验分析

研究了喷油器开启压力和试验油温度对标准油量的影响;分别建立了油温与喷油量以及喷油压力与喷油量间的回归方程。经分析,喷油量随着油温和喷油压力的升高呈显著线性递减。     

基于液气射流的负压蒸汽加热系统设计与试验

针对当前100℃以下的低温加热工艺在农业、化工、食品加工业中存在加热效率低、温度难以精确维持、自动化程度低、设备成本高等问题,集成射流泵抽空技术、PLC控制技术、控温调压技术,设计开发一种基于液气射流的负压蒸汽加热系统。该系统由智能控制系统、液气射流真空循环系统、降温调压系统和循环水调节系统组成,通过液气射流泵抽空提供蒸汽负压环境,结合减温减压装置和PLC智能控制系统对负压蒸汽进行控制,实现负压蒸汽对物料的精准自动化加热。详细阐述负压蒸汽加热系统的工作原理,确定关键部件射流泵设计结构和相关参数,并对其进行流体数值模拟的相关验证,模拟结果与实际误差在10%以内,表明射流泵设计合理可靠性高。对系统的加热性能进行试验,结果表明：基于液气射流的负压蒸汽加热系统可以精确控制蒸汽温度进行加热,同时加热温度曲线平缓,快速升温阶段真空度上下浮动0.003 MPa,平衡阶段真空度上下浮动0.002 MPa,加热温度浮动也在±1℃,更好地适应不同物料的加热温度,在加热效率方面优于水浴加热约2倍。该研究可解决传统水浴加热显热加热不均匀、控制精度差、加热过程缓慢、生产能力较低等问题,为农产品、化工产品深加工的...     

用发动机余热加热沼液提高产气率研究

沼气作为以柴油引燃的双燃料发动机的主要燃料,发动机发电,为养猪场提供照明及加工电力,用双燃料发动机冷却系统的传热及发动机排气加热混合水箱的水,用热水加热沼气池内沼液,组成动力及供热复合装置CHP,可提高产气率4倍左右.     

太阳能集热器集热的研究现状及展望

收集了大量国内外相关文献,回顾与总结了国内外太阳能集热器集热方法及效率的研究现状,为新疆太阳能集热器对日光温室进行加温的研究提供理论基础和科学依据。根据国内外文献总结得出,提高集热器的集热效率是目前提高集热器性能的主要攻关方向,提高集热效率,可以大量节省对化石燃料的使用,减少有害气体对环境的污染。使用太阳能集热器代替热风炉对日光温室进行加温是未来日光温室加热使用清洁能源的发展方向。