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绿色通道工程是以公路、铁路、江河为主线,两侧统一规划布局,统一造林绿化,乔、灌、花、草相结合,最终建成花果飘香、环境优美的绿化线的造林绿化工程。 笔者认为建设绿色通道工程应从以下几个方面入手: 相似文献
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吴协保 《中南林业调查规划》2002,21(3):12-14
确定了临长高速公路绿色通道造林绿化典型设计的指导思想和设计原则 ,在调查分析的基础上 ,设计了 3大类 (造林绿化型、绿化改造型和绿化补植型 )、10个具体典型设计类型 ,选择了合理的树种和配植方式 ,制定了技术上可行的造林绿化技术措施和管护措施 相似文献
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阐述福宁高速公路绿色通道造林绿化规划设计必要性,指导思想和设计原则,在此基础上,设计3大类、9个造林设计类型,选择了合理的树种和配置方式,制定了技术上可行的造林绿化技术措施和管护措施。 相似文献
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山东省临沂市按照生态优先的思路,相继实施了四大林业生态工程,全面推进城乡绿化一体化进程。绿色通道建设工程:全市以京沪、日东和胶新“两高一铁”为重点,辐射带动国、省道和县乡道的绿化,快速推进绿色通道建设。京沪高速公路临沂段总长度171公里,适宜绿化的143公里路段已基本达到每侧宽度100米以上的绿化标准;日东高速公路临沂段全长118公里,已达到了“平原路段每侧造林宽度不低于50米,山区路段每侧不低于100米”的规划建设任务;胶新铁路的绿色通道建设坚持修筑铁路和造林绿临营化同步进行,一次性高标准地完成了绿色通道建设任务。高速公… 相似文献
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近年来,四川省沐川县紧紧围绕“建设生态经济示范县”的总目标,启动了以国道213线和省道103线、沭黄路等主干线为主,县乡公路为辅的道路绿化建设;以马边河、沐溪河和龙溪河三条河流为主,其它河流为辅的水系绿化造林;以县城周边为主,公路沿线可视范围为辅的可视区成片造林绿化,绿色通道建设成果显著,数量和质量指标均达到预期要求。截止目前,绿色通道建设涉及的19个乡镇,建设绿化带480公里,绿化面积达48940亩,可视区成片造林37690亩,交通沿线绿意盎然、景观大变。沐川县委、县政府对绿色通道建设的要求是“整体推进,沿线启动”。县林业局首先对主要公路、河流进行了统一规划、科学设计。按照“生态、经济效益兼顾”的原则,适地适树,科学选择树种,积极推广速生、优质、高效、用途广的杨树、巨尾桉、杂交竹、麻竹等优良品种。其次是搞好宣传,发动群众。一方面大力宣传绿色通道建设的优惠政策,使造林农户享有林木所有权和收益权。另一方面大力宣传绿色通道建设的经济效益,把造林和种粮食作比较,算投入,比产出,提高群众参与的积极性。县委、政府还把绿色通道建设作为打造生态大县,改善招商引资形象的重要内容来抓。成立了以县委书记、县长为组长的绿色通道建设... 相似文献