汽缸镗削珩磨修理工艺（下）

以汽缸体底平面为定位装夹基准．将缸套压装入汽缸体缸套座孔内,由于汽缸体在使用过程中会发生变形而使汽缸体底平面不平,镗削后的汽缸轴线与基准不垂直,导致与曲轴主轴承座孔中心线不垂直,影响修理质量。因此,应首先检查汽缸体上、下平面的平面度是否符合要求,若有少量变形,可用细锉刀或油石轻微刮磨;若变形量较大,则必须用磨削或铣削方法修复基准面。     

汽缸套的镗削和珩磨

一、镗削镗削的目的是消除汽缸套工作表面上的各种缺陷，获得必要的几何形状精度。缸套的镗削一般是在专用的镗床或镗缸机上进行。1．修理尺寸的确定。汽缸的修理尺寸一般根据缸壁的最大磨损直径(多缸发动机应取磨损最严重的汽缸)，加上必要的加工余量，然后对照确定出最接近级别的尺寸。     

汽缸套的镗削和定心（续）

3.斜面定心(如图2所示) T8016型镗缸机的斜面定心装置是由三个定心指1、调整杆2及镗杆3组成。定心指的一端为斜面,另一端为球面,装在镗杆相隔120°的三个矩形槽孔内,其斜面与调整杆下端的锥面相配合。调整     

在JCS-007镗床上镗削轴瓦的工艺要点

镗削轴瓦常在国产JCS—007型镗瓦机上进行。这种机床能镗削各主轴瓦、连杆轴瓦和连杆衬套等,镗削轴瓦的工艺要点是: 1.镗削前应将轴瓦装入座孔,并按规定扭矩拧紧,轴瓦与座孔应紧密贴合。 2.为保证镗削后连杆轴瓦与衬套孔轴心线平行,应以加工后的连杆小端衬套孔和相配合的活塞销作为定位基准。为保