边坡的生态恢复

在施工建设公路工程时,为了施工需要,经常要开挖山体,这样就会在某种程度上破坏到公路沿线的原生植被,进而对边坡的生态环境就会带来巨大的威胁。因此,如何进行边坡的生态恢复,已经成为我们当前的一项重要工作。对此,本文对相关方面的内容进行了探究。     

公路边坡生态恢复喷播基质标准建立探析

在公路建设过程中,因为施工的需要,在很多的地方都需要开挖山体,对公路沿线原生植被会造成很大的破坏,使边坡大面积的裸露,不仅加剧了水土流失,还有出现泥土滑坡等自然灾害的危险,使生态环境更加的恶化。而边坡生态恢复工程既有保障行车安全作用,又具有防水土流失、降低噪音还有降低粉尘污染等一系列的生态效应。其中,植生混凝土基材喷播施工工艺是到目前为止边坡生态恢复工程中采用的较广泛、较有效的措施之一。笔者根据青岛市市政工程设计研究院长期参与该种工程的经验以及查阅研究一系列相关的理论知识为依据,就公路边坡生态恢复喷播基质标准建立做一些分析与研究。     

边坡的生态恢复探析

因自然灾害以及公路、铁路、采矿等工程建设,导致许多边坡裸露。针对这些被破坏生态的边坡进行植被恢复保护已受到社会各界的高度重视。边坡的生态恢复技术对于恢复生态环境具有十分重要的意义。为此,简要阐述边坡的生态恢复原理及其植物类型的选择,进而浅探边坡生态恢复方法。     

采石场岩质边坡生态恢复技术

随着石场开采的不断深入,景观和自然生态系统受到了严重破坏,给生态环境带来了巨大的负面影响,采石场生态恢复已经受到世界各国的高度重视,对采石场的生态恢复势在必行。本文就国内外采石场岩质边坡生态恢复技术研究领域,详细介绍了挂铁丝网客土喷播绿化技术、板槽式绿化技术、格子梁法、挂网式爬藤植物护坡技术、平台种植法、燕槽法、景观再造法、等高绿篱梗坡面绿化防护技术等技术。     

探究基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

优秀的景观绿化设计不仅能为驾驶员缓解视觉疲劳和倦怠心情,还能在一定程度上减少交通事故。以基于生态恢复的高速公路景观绿化设计为研究主题,分析了基于生态恢复的高速公路景观绿化设计原则和设计要点,探索出了选择合适的景观绿化植物、合理配置景观绿化植物、科学设计高速公路中央分隔带绿化、科学设计立交及桥涵绿化和科学设计服务区景观绿化的设计策略,以期为相关工作人员提供参考。     

藤本植物在公路边坡生态防护中的应用

基于公路生态防护原理,根据边坡的立地条件和防护要求,提出藤本植物选择原则,总结藤本植物在公路边坡生态防护中种植施工技术要点及注意事项。     

重庆江津至合江高速公路边坡生态恢复方法研究

通过对重庆江津至合江高速公路边坡岩性、立地条件、周边环境的调查分析,从植物选择、配置、绿化方法等多方面对高速公路边坡生态恢复进行探讨。     

基于生态恢复的城市生态墓园设计探讨

墓园作为生命安葬之地,是民众关心的热点建设项目之一,拥有完整生态系统的城市生态墓园,可作为城市生态恢复的一种重要方式。本文以城市生态墓园内涵与特点为基础,总结了城市生态墓园植被的恢复原则,包括系统整体性原则、生物多样性原则、植被的自然恢复原则、物种间的生态交互性原则,并从人文、地理、植物配置、景观生态性、生态安葬方式等方面探讨基于生态恢复的城市生态墓园设计。     

基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

高速公路建设既要保障高质量、大规模,还要确保绿化、生态的需求,并充分重视其景观设计.由于其空间跨度较大,景观绿化设计存在较大的难度,且在后期的维护及管理中耗费较多成本,因此提出生态恢复的理念,并将其融合进沿线景观的设计之中,凭借科学合理的设计,促使高速公路生态更稳定,且具有自我修复的功能,能于有限的外部破坏下,使得道路...     

河流生态恢复的设计探究

深圳市以万里碧道助推“美丽湾区”建设的政策背景下,通过对龙岗河生态本底资源调查,结合场地实情,以通生廊、柔边界、丰生境为指导思想,分段分级展示城市河流近自然生境。通过提出近自然形态塑造生境多样化、以水安全为前提的工法微型化,以河流脉冲理论让自然做工等一系列水生态改善提升的思路与策略,并通过生态宣教平台、亲水活动、自然教育的开展,让河流价值重新凸显,打造龙岗河河道综合治理开发的样板,让城市因水而美、产业因水而兴、市民因水而乐。     

沈大高速公路边坡生态防护措施的调查研究

边坡生态防护理论在我国的发展日趋成熟，辽宁省高速公路在自然的立地条件下，主要应用了栽植紫穗槐、小火炬、地锦，种植草坪和六角砖＋紫穗槐5种生态防护措施。本文通过对沈大高速公路的植物护坡进行了大量调查和分析，对比得出这5种防护措施的防护效果不同，综合分析认为紫穗槐综合效益最好。以期为指导生物措施护坡的设计施工及养护提供一些参考依据。     

高速公路边坡生态恢复植物的选择与管理

随着高速公路的发展,人们越来越重视高速公路边坡的生态恢复,其不仅和道路自身的生态安全有着紧密的关系,而且对生态环境保护和高速公路建设之间的协调发展也会产生直接影响。在高速公路边坡生态恢复上,应当重视绿化植物的选择与管理。本文阐述了高速公路绿化工作的重要性,深入探讨了绿化植物的选择和管理工作,从而促使人们对高速公路绿化工作有更加深入的了解,以供参考。     

基于生态恢复的红色旅游景区环境景观规划设计探析——以腊子口风景区朱立沟综合服务区设计为例

以红色旅游景区腊子口风景区为研究对象,在查阅大量相关理论和案例资料的基础上,进行了实地调研,结合藏文化元素对景区进行了详细的综合分析,提出了基于生态恢复的红色旅游景区的景观规划理念、思路和方法,完成了腊子口风景区朱立沟综合服务区的景观规划设计,弘扬了红色文化。     

生态恢复中的植物景观

景观无处不在,在人类的生活中扮演着至关重要的角色,景观和人类生存环境密不可分的关系决定了人和景观相互依赖[1]。但是由于经济的发展,我国正在从农业大国向工业大国转型,其带来的环境问题慢慢侵蚀掉了我们记忆中的理想景观,而我们能做的只有通过植物的生态修复能力去改善这种现状,生态恢复中的植物景观给我们带来的益处是显而易见的。     

旅游景区与周边环境的协调性探究

现代化旅游业的发展成为拉动国内经济内需的部分来源,旅游者对景区的观赏已不仅局限于景区内,将旅游资源以划地的形式进行封闭、而忽视周边环境与景区的连贯性的做法已经不能适应当今社会的需求。随着旅游业带动经济的快速发展,周边环境与景区之间的矛盾越来越显著,所以保证旅游环境中和谐因素与经济效益的共同发展,就需要旅游景区与周边环境的矛盾根源协调前行。在这种背景下,研究旅游景区周边环境的协调性成为非常必要的课题。     

基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

我国自改革开放后,综合国力不断增强,道路建设也在不断发展.遵循可持续发展理论,高速公路的景观生态绿化设计是保证高速公路产业可持续发展和进行生态环境保护的必要条件.但在实际的高速公路景观绿化设计案例中,出现不根据当地的实际条件、气候等因素选取植物种类,导致选植物无法适应当地的气候条件,生长状况不良,甚至大片死亡的情况,严...     

风景区旅游公路景观提升设计探析——以金佛山风景区天马旅游公路景观设计为例

公路的审美越来越得到人们的重视。以金佛山风景区天马旅游公路景观提升设计为例,从金佛山景区、天马旅游公路介绍及实现愿景,解读在自然山水背景下风景区旅游公路设计手法,提出天马旅游路景观提升解决的主要问题,以期为同类旅游公路设计提供借鉴和交流。     

旅游景区中的景观设计

时代的突飞猛进带动了旅游业的蓬勃发展,而景观作为景区的重要组成部分也发生着一系列的变迁,客观上也带动着经济的发展。     

基于城市植物景观生态恢复质量评价体系探究

生态文明建设已经成为社会发展的重要内容,人们对于城市植物景观生态恢复质量提出了更高的要求。为进一步提升质量评价的效果,政府部门应结合实际情况,构建科学的评价体系,从而为后续评价提供依据。通过对城市植物景观生态恢复质量评价体系进行研究,希望对提高城市植物景观生态恢复质量有所帮助。