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2012年1月刚在北美车展全球首发的第6代全新奔驰SL敞篷车,借3月份日内瓦车展召并之际运抵西班珏,接受全球汽车专业记者试驾。 相似文献
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这次,海马汽车将新款福美来的试驾地点移到了北京的金港赛车场上专业的赛道对于一款销售了10年的车型是严峻的考验。我佩服厂家的勇气,也欣赏福美来在10年间屡换新颜、始终保持年轻心态的做法, 相似文献
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这次的试驾活动更像是一次专业赛手培训,在宝马亚太地区首席培训师张灵康先生的执教下,我在上海国际赛车场跟随名师跑了几十圈,并亲自驾驶了十几个整圈,要知道现在的中国房车赛车手也只能在这条F1赛道上跑半个小圈。 相似文献
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江淮汽车在北京乐驾赛道举行了2012春季试驾会。本次活动江淮汽车携新宾悦、新瑞鹰两款新车和瑞风11一同出席。试驾会项目分为两部分,分别是新宾悦和新瑞鹰的赛道试驾以及瑞风11的场地体验。敢于让新宾悦和新瑞鹰挑战赛道,看来江淮汽车对自家的产品信心十足。 相似文献
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我曾经试驾过宾刊总尚,体验了6.75L发动机的强大动力和车身长度超过5m的豪华陆地行宫,这种体验是贵族的气派;我也曾试驾过宾利飞驰,体验了W12发动机的张弛有度和车辆优雅的行走感受,这种体验是绅士的风范。再一次,我来到上海F1国际赛车场,试驾宾利欧陆GT V8 S,这次的体验是运动的精神。确实,我们往往把宾利品牌与奢侈和华贵等词语联系在一起,却忽略了它的运动基因。 相似文献
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2011年的第一个月里,各大厂家把目光转向了东北,因为有冰有雪,够冷够美,所以各式各样的雪地试驾在东北大地上遍地开花,斯巴鲁、讴歌……知道的就有好几个同事永进参加的是一汽大众的冰雪试驾,而我则是来到了长白山,参加了一年一度的“奥迪quattro冰雪体验活动”。 相似文献
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大概在一个月之前,我就已经对此次斯巴鲁的北海试驾活动充满了憧憬。因为翼豹这个名字在自己的心目中几乎就是纯种WRC战车的代名词。能够在北部湾迷人的风景当中,在广西丘陵地带的蜿蜒山路上,亲身体验由新翼豹所带来的全新一代激昂,仅靠想象就是一件绝对享受的事情。然而一天的试驾过程下来,新翼豹身上的诸多新鲜气质。还是让我们对该品牌有了一个全新的认识。 相似文献
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身为汽车杂志记记者,我曾经试驾过各个品牌的车型,但是每当试驾Mazda旗下车型时,就会有一种莫名的兴奋。其所发出的“Zoom-Zoom”的声音总是给人留下深刻的印象,也成为了这家快速成长起来的汽车企业的品牌基因。而当Mazda5这款具有魔幻空间的小型MPV展现在我眼前的时候,我立刻发出疑问,它能够继承Mazda的DNA吗? 相似文献
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从1953年斯巴鲁品牌诞生开始,斯巴鲁汽车就将优异的操控体验作为品牌理念传承至今。而在国内强调驾驶性能的汽车品牌中,斯巴鲁也是持续将冰雪试驾会作为冬季常规项目的坚持者之一。这让我们能够在每个冬天到来的时候,都有那么连续的几天,纵情地驰骋在广阔的冰雪世界里,将冰雪试驾作为我们媒体从业人员的必修课。 相似文献
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上次试驾丰田的进口车威飒意犹未尽,半年后再次试驾时我有一种小别胜新婚的感觉,对它的爱意更浓了。跨界的最高境界是什么?你能想象一款SUV能舒适成什么样吗?作为一款SUV和轿车的结合体,丰田威飒开起来已经不是像一款轿车了,它就是一款轿车,同时又具有良好的视野、现代SUV的流畅造型,它在造车理念上或许能给自主品牌车企们一些新的启示。 相似文献
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2011年底广州车展,东风风神A60凭借着最佳自主品牌首发新车奖赚足了人气。时隔3个月,我终于在珠海得到了试驾它的机会。试驾过后总结一下,A60面对这战鼓声声的紧凑型家用车市场,显得很有底气。 相似文献
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三年以前在欧洲试驾获得的惊喜,今天才得以延续,尽管它不是我当时试驾的动力强劲、燃油经济性更好的柴油版本,但我还是为能在中国等到它而感到欣慰,尽管它迟到了很久。 相似文献
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