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即便是一名汽车专业媒体的从业人员,能够驾驶一辆跑车在赛道中驰骋的机会也并不是很多。因此我必须得感谢BMW提供这次机会,能让我有三天的时间在赛道中过瘾。 相似文献
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轮胎的运动性,在寻常车主心中是什么概念?大概就是抓地力强、过弯有韧性。然而能够支撑赛道极限要求和提供操控乐趣的顶级轮胎却没有那么简单,它们如同传说中的神哭,非一般好手能够使用。因此我们在2011年F1的第二站,马来西亚的雪邦赛道,和一群超级跑车、改装车一起,深度体验了迷其林Pilot全系运动胎的精彩 相似文献
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斯巴鲁,一个小众化的品牌却在中国市场得到了快速成长。它究竟有什么样的魔力让众多SUBARU迷们为之倾情呢?9月12日,我在广东肇庆国际赛车场对斯巴鲁旗下的森林人、傲虎、力狮、XV和BRZ这5款车型进行了有针对性的科目试驾。通过试驾我能够找到一些它迅速崛起的秘密。水平对置发动机和全时四驱系统是斯巴鲁的招牌,也让斯巴鲁旗下的SUv、轿车和跑车等不同车系都表现出优秀的性能。而在肇庆赛车场的测试就是针对不同车型设置的,能够很好地体验SUV的通过能力祁越野能力,轿车的加速和制动表现以及弯道能力,跨界车在湿滑路面上的安全性能以及跑车在赛道上的驾控乐趣。 相似文献
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敢于把自己的产品驶上赛道,接受媒体们的吹毛求疵地挑剔,这大多是一些高性能车甚至跑车的做派,而对自己的“拳脚”充满信心的迈瑞宝似乎也不甘示弱, 相似文献
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8月3日“Fuji 86 style 2014”(2014富士赛道丰田86节)在日本的富士赛道隆重举行。这次活动吸引了一千多辆AE86、丰田86及斯巴鲁BRZ到场,参观人数超过了一万人,这是一次86车主和车迷们狂欢的嘉年华,也让我们深刻体验到了专属于丰田86的跑车文化。 相似文献
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AlfaRomeo,他拥有汽车界最浪漫的名字,他是亚平宁的精神图腾,他是米兰城文化的象征。阿尔法·罗密欧,它是立志高性能跑车的厂商品牌,它是孤芳自赏的赛道王者,它是汽车领域的花样美少年。 相似文献
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说起Lotus莲花,大多数人脑中闪现的一定是那个以顶端科技和轻量化设计而闻名的英国跑车品牌。因此当“莲花汽车”这个品牌逐渐进入国内消费者视线的时候,疑问也就自然而然的来了,它们到底有什么关系?莲花汽车是不是真的拥有英国莲花的血统和极致性能,带着同样的疑问,我参加了此次莲花汽车L3的长途试驾会。 相似文献
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第一次与奥迪S8见面让我激情澎湃,高速路和简易赛道的体验也有些意犹未尽,我仍然沉浸在那美妙的乐曲中。当然,我最感兴趣的不是它那豪华的内饰、精细的做工和高科技的配置,而是它所带给我的驾驶乐趣。 相似文献
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从过去到未来,诞生便注定了不平凡;从赛道到公路,钢铁之躯荣耀着家族之名;从指缝到脚尖,优雅与激情碰撞出花火;真实化作飘渺,书写着不曾湮灭的传奇…… 相似文献
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有这么一类小玩闹或者小钢炮:它们出自名门望族,却又稚气未脱;它们着装华丽,车内更是精致豪华;它们俏皮可爱,运动性能深藏不露…“你都想到了谁?没错,MINI算一个BMW1系算一个还有今天的主角:奥迪A1。 相似文献
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F1,是Formula 1 Grand Prix的缩写,简称Formula 1,译为世界一级方程式锦标赛,是方程式汽车赛中最高级别的比赛(汽车赛事分为场地赛和非场地赛,方程式汽车赛是场地赛的一种),F1现在已经成为全世界关注度非常高的体育项目了。第一次举办F1赛事的赛道是英国银石赛道,银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道,这不仅测试赛车的性能,更是在考验着车手的胆识与技术。F1现在每年会举办16场比赛,由国际汽车联合会安排比赛。车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照”,全世界每年持有这种驾照的人不超过100人。赛车必须按照国际汽车联合会的规定制造,包括车体结构、长度、宽度、重量、发动机工作容积、气缸数量、油箱规格、轮胎大小等。 相似文献
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(1)杯体内无水或水位过低时,机器处于自我保护或报警状态,电动机和加热管均不工作,这不是故障,加水水量以靠近上水位线为好。(2)极少数地区的饮用水会造成豆浆机内豆浆凝结成类似豆腐脑的情况,其原因是水中所含离子太多。 相似文献
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车型代号为E71的宝马X6定位侧重于公路性能,在外形设计和动力操控上将跑车的运动和SUV的多功能完美融合。而对于它外观的争议似乎没有停歇过,不过眼前的这位绿灯侠似乎并不在意这些,一心守护着属于它的能量戒指。 相似文献
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虽然之前已经领略过LP570-4 Superleggera和LP550-2这两头小牛的暴躁与顽劣,但还从没有体验过大牛的威力。2014兰博基尼赛道日,成都金港赛道,终于圆梦LP700—4,高自由度的赛道体验让葶对大牛有了更力口深刻的了解。 相似文献
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当前,随着交通安全宣传教育的不断深入,广大交通参与者的交通安全意识和法制观念已得到明显提商。但是,现实中仍有少数人在参与交通过程中的思想观念不是建立在尊重生命的“畏法”上,而是建立在“违法”上:“汽车来了我不怕,我跟汽车打一架”——明目张胆的不怕死;“见了红灯我敢闯,强超强会赚钱忙”——要钱不要命的不怕死; 相似文献
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在那个不计成本的疯狂性能时代,各大日本厂商使出浑身解数将领先技术全部注入各自生产的跑车之中,丰田的看家法宝则是被人们称为“牛魔王”的Supra。 相似文献