挑战极限

在刚刚落幕的“2009长安福特节油极限挑战赛”决赛中,来自深圳的节油大师李政清驾驶新福特嘉年华两厢1．5L手动运动型,以3．48L／100km的优异成绩摘得桂冠。虽然这一成绩体现的是车辆在实际路况下油耗的极限,但却是通过选手高超的驾驶技巧来实现的,那么这对于我们的日常驾驶是否有参考价值呢？     

我与我的完美搭档

阳朔之行的最大收获不只是将美景尽收于眼底，长久以来对车辆节油技巧的积累让我再次成为了一场节油赛的胜者。我的成绩是2．77L／100km，而促使我创造这一佳绩的小车正是上市不到一年的新福特嘉年华。     

EQ6110客车电动AMT换挡策略

分析了客车换挡特点和原型车及C220发动机的特性，基于AVL Cruise软件建立了客车仿真模型，提出了适合于该客车电动式机械自动变速器换挡策略。仿真结果表明，在不降低原车动力性的条件下，设计的双参数换挡策略与单参数换挡相比可降低油耗2．4L／（100km），节油率达6．7％。单参数速度换挡仿真结果与试验结果基本一致，证明换挡策略是可信的。     

将“省”字进行到底——新明锐GreenLine天马山节油赛后记

TSI＋DSG，这个所谓的黄金组合究竟有多省油，我们曾几度探秘。第六代高尔夫的经历告诉我们，这是一个动力既强又非常经济的系统，它也印证了我们在试驾速腾同动力车型时取得综合油耗5．5L／100km的惊人成绩并非偶然。但这并不是最终，新明锐GreenLine车型的推出再一次刷新了我们的意识，4.2L／100km，我相信，这仍然不是最终。     

王者之风——东风风神“王上王”节油极限挑战赛

经历了“极圣”、“极Hi”、“极高”、“极弯”和“极寒”五大极地的洗礼之后，东风风神“我是车王”极地挑战赛再次升级，20名节油英豪聚首江城武汉，挑战最终的节油“王上王”，这既是风神极地挑战赛的收官之作，也是一次精彩的巅峰对决。     

简谈拖拉机驾驶操作与节油技术

简谈拖拉机驾驶操作与节油技术刘绍基驾驶员都希望自己的机车能够节油，以便达到降低成本，提高经济效益之目的。究竟怎样才能节油呢？谈起来节油的途径和因素较多，如车辆的技术状态、驾驶操作技术、方法和作风、节油技术的使用等。而本文所表述的是驾驶操作与节油技术的...     

驾驶中的节油措施和操作技术

驾驶中的节油措施和操作技术要想节约油料。与驾驶操作有着密切关系，正确的驾驶操作可降低燃料消耗。驾驶中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确操作来实现的。现将驾驶操作的要点叙述如下：一、预热保温所谓预热保温是指：在冬季发动机起动时需要进行预热；拖拉机...     

驾驶技术与节油

拖拉机使用中的节油，是通过驾驶员的每一个合理的操作来实现的，现介绍有关节油的驾驶操作技术。一、预热各保温系指拖拉机在冬天使用时的节油驾驶要点。1．预热冬季气温较低，润滑油粘度大．发动机润滑不良，起动时摩擦阻力很大，起动转速降低，气缸内的燃料不易很好雾化，这时只有供给浓度很大的混合气才能将车起动，则由此而造成了燃油的浪费。所以，冬季起动发动机时必须进行预热。冬季起步也应使发动机达到400℃时，先以较低速度行驶，使机车各运动部件转动自如后，再进入正常行驶速度。2．保温拖拉机作业中的正常工作温度应保持在800…     

东方红LTS110GJY罐装加(运)油车

一拖公司研制的东方红LTS110GJY罐装加（运）油车在郑州通过省级鉴定。该车是在东方红LT1101T车型底盘的基础上研制而成，最大允许容量10550kg。罐内没有防波板，下部有沉淀槽，后部有梯子，两边有行走平台。加油系统配备有取力器、传动轴、油泵、输油管路、压力表、真空表和计量表等。油泵全扬程达6m，效率高。LR105612D型柴油机作动力，额定功率103kW，油耗＜18L／100km，最高车速80km／h。该车驾驶室为TM型带卧铺。东方红LTS110GJY罐装加(运)油车     

驾驶节油技术经验谈(二)

六、保持经济车速和按规定装载经济车速一般为各型车辆最高车速的60％左右。掌握经济车速行驶节油的关键，是在平路上应尽可能保持高速档或直接档稳速前进；在爬坡时．则应尽可能地利用最大扭矩时的车速行驶。在正常行驶中．油门开度大小与车速有着密切关系．正确掌握油门开度是节油的一个重要措施。比如驾驶员在平路上驾驶载货汽车用高速档行驶时，车速通常控制在3S～50千米／小时范围内。有经验的驾驶员当车速达到40千米／小时时期门开度就不再加大．而是让油门开度略为变小。这样轻踏慢抬地操纵油fi．保持中速行驶；是节约燃油的先进操…     

汽车节油技木与使用技术

随着全球能源消耗的日益增大，许多国家都出台了节能减排的相关政策。能使汽车降低油耗是降低运输成本和提高经济效益的重要举措。目前，随着家用轿车的快速增加和石油价格的日益上涨，关于汽车节油的问题显得更为敏感。汽车的节油是一项系统工程，影响汽车耗油量的因素很多，例如机件完好情况、使用条件、道路、气候以及汽车使用技巧对油耗都有关系，同样的一辆汽车，由不同的人驾驶，由于技术水平和使用习惯的不同．耗油量最大相差可达25％。本文通过分析节油技术及汽车的使用技巧总结出一套切实易行的汽车节油措施。     

车辆驾驶的节油技巧与养护方法探析

驾驶员的责任心和驾驶技术水平对节油有重要意义。驾驶节油的关键是驾驶员根据车辆的运行条件采用相应的驾驶操作,使人车配合得当,使车辆保持最佳运行状态。驾驶习惯与技术对节油的影响非常大,对此,本文探讨了几点汽车技术节油方法与技巧,并对汽车养护进行了探讨。     

驾驶节油技术经验谈(一)

在车辆行驶中，驾驶员的驾驶技术水平如何，不仅影响到行车安全，而且与燃油消耗密切相关。据资料介绍：经测试．驾驶技术水平的高低所引起的燃油消耗差为7％～15％；新老驾驶员所引起的燃油消耗差可达20％～40％；同一驾驶员，只要稍加改进原来不合理的操诈．便可节油10％以上．因此，正确合理地驾驶操作可以大大降低燃油消耗，从而降低运行成本，提高经济效益。笔者实践经验．驾驶中的节油技术主要有如下六个方面：一、预热起动．低速起步，保温运行主要指寒冬季节。冬季由于气温较低。润滑油粘度大，润滑不良；机体温度低，起动阻力大；…     

汽车驾驶与节油技术分析

通过对汽车运行油耗影响的分析，论述了科学驾驶与节油的关系，及如何正确对待人与车与路的关系；驾驶员只有不断提高驾驶技术，才能挖潜力，实现节能。     

英国推出迷你保时捷 号称“全世界最棒玩具”

据报道．英国Pocket Classics推出了捷豹E—Type和保时捷Speedster的迷你版，售价1万英镑，号称全世界最棒的“玩具”，缩小版与原车几乎无差异，内容物应有尽有，可由成人驾驶，最高时速可达74km／h。     

驾驶操作中的节油技术

驾驶员在驾驶操作中与节油的关系甚为密切,正确的驾驶操作可以降低燃油消耗。驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点,大致可归纳为:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路行车、行车前须做好行车计划等七个部分。     

锤炼脚上功夫

杭州的哥关金海发明了一个可以阻碍大力踩下油门并在抬脚后迅速将踏板复位的装置，据称每箱油可以多跑100km。事实上，从驾驶员脚上节油这件事，厂家也在做。     

这样驾车能省油

同样的车辆，行驶同样的路程，不同的人驾驶车辆燃料的消耗却不尽相同，也就是说，车辆节油是大有潜力可挖的，特别：是在油价不断攀升的今天，怎样驾驶车辆才能够节油更成为一个热门话题。实践证明，只要驾驶操作方法规范就能节省油料。     

保时捷新911

新911卡雷拉装备了一台自然吸气水平对置六缸发动机，入门动力的排量从现款的3．6L缩小到3．4L，与BoxsterS相同，但这台发动机经过重新调校后可以爆发出255kW的最大功率，扭矩输出达到380N·m。新911卡雷拉（PDK版本）从静止加速到100km／h仅需4．4s，更强大的卡雷拉S则仅需4．1s。     

拖拉机作业节油技术探讨

随着油料价格的上涨，油料消耗约占农机作业使用成本的1／4。因此，节油技术显得尤为重要：笔者对农用拖拉机如何做到良好的驾驶操作规范来节约油耗进行分析，供参考。