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TSI+DSG,这个所谓的黄金组合究竟有多省油,我们曾几度探秘。第六代高尔夫的经历告诉我们,这是一个动力既强又非常经济的系统,它也印证了我们在试驾速腾同动力车型时取得综合油耗5.5L/100km的惊人成绩并非偶然。但这并不是最终,新明锐GreenLine车型的推出再一次刷新了我们的意识,4.2L/100km,我相信,这仍然不是最终。 相似文献
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经历了“极圣”、“极Hi”、“极高”、“极弯”和“极寒”五大极地的洗礼之后,东风风神“我是车王”极地挑战赛再次升级,20名节油英豪聚首江城武汉,挑战最终的节油“王上王”,这既是风神极地挑战赛的收官之作,也是一次精彩的巅峰对决。 相似文献
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简谈拖拉机驾驶操作与节油技术刘绍基驾驶员都希望自己的机车能够节油,以便达到降低成本,提高经济效益之目的。究竟怎样才能节油呢?谈起来节油的途径和因素较多,如车辆的技术状态、驾驶操作技术、方法和作风、节油技术的使用等。而本文所表述的是驾驶操作与节油技术的... 相似文献
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驾驶中的节油措施和操作技术要想节约油料。与驾驶操作有着密切关系,正确的驾驶操作可降低燃料消耗。驾驶中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确操作来实现的。现将驾驶操作的要点叙述如下:一、预热保温所谓预热保温是指:在冬季发动机起动时需要进行预热;拖拉机... 相似文献
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左效谦 《农业装备与车辆工程》1995,(3)
六、保持经济车速和按规定装载经济车速一般为各型车辆最高车速的60%左右。掌握经济车速行驶节油的关键,是在平路上应尽可能保持高速档或直接档稳速前进;在爬坡时.则应尽可能地利用最大扭矩时的车速行驶。在正常行驶中.油门开度大小与车速有着密切关系.正确掌握油门开度是节油的一个重要措施。比如驾驶员在平路上驾驶载货汽车用高速档行驶时,车速通常控制在3S~50千米/小时范围内。有经验的驾驶员当车速达到40千米/小时时期门开度就不再加大.而是让油门开度略为变小。这样轻踏慢抬地操纵油fi.保持中速行驶;是节约燃油的先进操… 相似文献
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随着全球能源消耗的日益增大,许多国家都出台了节能减排的相关政策。能使汽车降低油耗是降低运输成本和提高经济效益的重要举措。目前,随着家用轿车的快速增加和石油价格的日益上涨,关于汽车节油的问题显得更为敏感。汽车的节油是一项系统工程,影响汽车耗油量的因素很多,例如机件完好情况、使用条件、道路、气候以及汽车使用技巧对油耗都有关系,同样的一辆汽车,由不同的人驾驶,由于技术水平和使用习惯的不同.耗油量最大相差可达25%。本文通过分析节油技术及汽车的使用技巧总结出一套切实易行的汽车节油措施。 相似文献
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驾驶员的责任心和驾驶技术水平对节油有重要意义。驾驶节油的关键是驾驶员根据车辆的运行条件采用相应的驾驶操作,使人车配合得当,使车辆保持最佳运行状态。驾驶习惯与技术对节油的影响非常大,对此,本文探讨了几点汽车技术节油方法与技巧,并对汽车养护进行了探讨。 相似文献
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左效谦 《农业装备与车辆工程》1995,(2)
在车辆行驶中,驾驶员的驾驶技术水平如何,不仅影响到行车安全,而且与燃油消耗密切相关。据资料介绍:经测试.驾驶技术水平的高低所引起的燃油消耗差为7%~15%;新老驾驶员所引起的燃油消耗差可达20%~40%;同一驾驶员,只要稍加改进原来不合理的操诈.便可节油10%以上.因此,正确合理地驾驶操作可以大大降低燃油消耗,从而降低运行成本,提高经济效益。笔者实践经验.驾驶中的节油技术主要有如下六个方面:一、预热起动.低速起步,保温运行主要指寒冬季节。冬季由于气温较低。润滑油粘度大,润滑不良;机体温度低,起动阻力大;… 相似文献
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驾驶员在驾驶操作中与节油的关系甚为密切,正确的驾驶操作可以降低燃油消耗。驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点,大致可归纳为:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路行车、行车前须做好行车计划等七个部分。 相似文献
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随着油料价格的上涨,油料消耗约占农机作业使用成本的1/4。因此,节油技术显得尤为重要:笔者对农用拖拉机如何做到良好的驾驶操作规范来节约油耗进行分析,供参考。 相似文献