多一种选择 雷诺新风朗

除了上上个月做了一期有科雷傲参加的《汽车帮》栏目，我已经记不起有多久没有摸过雷诺的车了虽然雷诺产品的销量和知名度在科雷傲登陆中国市场后有所改善，但是相对于其他品牌来说，无论是产品还是宣传都是很不够的。连我们这样的试车编辑都很少摸到雷诺车，可想而知消费者中能在买车时想到雷诺的也多不到哪去。所以。猛然间试驾一款售价不到20万元的雷诺进口产品时，有些让我不知道该用什么样的标准去评价它。     

享受懒散——海外试驾雷诺新科雷傲

一直很喜欢科雷傲，雷诺和日产联手推出的第一款SUV，它有着进口车所应该具备的所有先天优势。在兼具了绝对可靠的品质、绝对丰富的配置以及绝不落后于人的综合性能之后，科雷傲还有一个绝对值得肯定的售价，销量可以说明一切的。当我们已经在法国开始试驾新一代车型的时候，老款车型在国内的订单依旧火爆。     

品质生活 雷诺相随——体验雷诺“诺相随”的高品质服务

买车除了要考虑车型、价格、性价比、油耗等等一系列重要项目外，售后服务的分量也丝毫不比其他项目轻，售后服务的质量、便捷性，维修费用的高低，也直接决定了消费者的关注度。进口车型维修保养贵、配件供应不足、维修时间长都是影响其销售的主要原因。雷诺作为一个纯粹的进口品牌，在中国市场上也经营了不少时间。雷诺的服务品牌——“诺相随”是不是也同样受到这些问题的困扰呢？今天我们的主要任务就是陪同科雷傲车主李先生一起，去体验一下“诺相随”的服务。     

浪漫之都的科技魅力走访雷诺法国技术中心

这一次法国之旅的首要任务是试驾全新科雷傲，塞纳河、埃菲尔铁塔和圣母院当然美不胜收，而巴黎的美景远不止这些，法国之行的第二站我们来到雷诺技术中心，在这里我们再一次邂逅了法国式的“懒散”。     

铁骨柔肠 东风日产奇骏

在2013年德国法兰克福车展上,日产正式发布了全新一代奇骏,彻底颠覆的设计让新奇骏看上去颇为时尚动感。新一代奇骏基于雷诺一日产联盟全新的CMF模块化平台打造,它将汽车划分为四个模块,分别是发动机舱、驾驶舱、前部底盘以及后部底盘。在电控部件搭建起电子、电气架构之后,每个模块可根据车型独特的设计进行调整。     

日产CVT变速箱国产 落户东风日产

近日，东风日产正式对外宣布，日产先进的变速箱系统——CVT无级变速箱将正式在东风日产投产，作为日产手中最为先进的汽车核心技术之一．CVT无级变速箱在东风日产的投产，意味着双方的合作进一步升级。     

言论

“目前经济不景气引发的汽车行业危机可能导致部分汽车企业走向合并之路。” ——雷诺-日产汽车公司首席执行官（CEO）卡洛斯·戈恩出席2008年洛杉矶车展时作出了上述预测。     

通用电气与日产联手研究开发电动车技术

通用电气与日产汽车宣布签署合作协议,将共同研究开发电动车技术。在日产汽车位于美国密歇根州Farmington Hills的北美技术中心,通用电气与日产宣布签署了一项有效期两年的合作协议,着眼于共同研究     

法式大餐 雷诺拉古那三代

雷诺-日产联盟是世界第4大汽车集团，雷诺也是屈指可数的没有与中国车企合资的汽车巨头。目前以进口方式销售雷诺风景、梅甘娜轿车、梅甘娜CC敞篷车和拉古那4款车型，但由于品牌影响力的原因其销量一直不理想。在金融危机的冲击下，全球汽车市场大幅萎缩，只有中国车市能够独善其身。为了渡过难关。各大车企纷纷加强了对中国的出口业务，雷诺也不例外，其计划在未来3年内将车型增加到10款，而中高端车型拉古那三代自然首当其冲。     

日产CVT变速箱国产 落户东风日产

近日,东风日产正式对外宣布,日产先进的变速箱系统——CVT无级变速箱将正式在东风日产投产,作为日产手中最为先进的汽车核心技术之一．CVT无级变速箱在东风日产的投产,意味着双方的合作进一步升级。     

日产将研发全新电动系统 利用乙醇发电

正日本汽车制造商日产汽车公司研发了纯电动车型——Leaf,从而实现了零排放。车王杂志从加拿大媒体automotivenews获悉,日产将继续开发新电动系统,利用乙醇发电,为新车提供动力,从而实现零排放。日产表示,全新的电动系统为汽车行业新能源的开发提供了更多的选择,将在2020年推出搭载全新电动系统的量产车型。     

安全屏障与绿色未来——2010日产汽车安全与环境科技巡演

作为日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会,2010日产汽车安全与环境科技巡演带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、将应用于日产及英菲尼迪两个品牌的,包括驾驶安全、环境保护、动力性能以及车内生活等方面的最新科技成果。     

雷诺风朗全新上市售价16．58万-19．58万元

2011年6月9日，雷诺中国在北京798艺术区举行新车发布会，正式投放旗下全新中级车——雷诺风朗，此次共推出3个版本，其中风朗20L标准版售价1658万元，风朗2.0L时尚版售价17，98万元以及风朗2.0L豪华导航版售价1958万元。     

定格在那个瞬间——帕拉丁俱乐部云南、老挝风情之旅记

有两年没有长距离驾车旅行了，我有些怀念那种结束某地的游玩之后。夜间赶往下一个目的地的感觉，至今我还记得空空的青藏高原上，只有我一部车在狂奔的镜头。久违了的记忆再一次重演，只不过，这次我不再孤单，我们的团队浩浩荡荡绵延几公里，多达30余部郑州日产的汽车是我同行的伙伴，而我的坐驾就是达喀尔战场的英雄——奥丁。     

不羁的蓝色风暴,清素的绝世佳人

第一次听到“雷诺”这个词，是在我大学二年级的时候，那一年我失去了一个斯诺克球桌上的偶像，百无聊赖的我在极其偶然的机会下，看起了F1比赛，也正是在那一年，法拉利和雷诺车队的“红蓝大战”杀的汹涌澎湃，高潮迭起，最终赢得冠军的不是被全世界看好的红色法拉利，而是蓝色的“雷诺”车队——一支F1车坛的新锐车队。     

北纬48°——雷诺纬度Latitude

北纬48°线上坐落有一个叫作布洛涅-比扬古的法国城市，地处塞纳河河曲的布洛涅森林之南。这个人口约10万人小城市却因为雷诺汽车而闻名于世。从莫斯科车展全球首发，直至巴黎车展欧洲亮相，再到广州车展亚洲首发，跨越了欧亚大陆，雷诺纬度正如它的名字一样，像纬度线一般贯穿全球     

跑酷高手F——雷诺ClIO RS

“跑酷”是一项街头疾走极限运动，身手敏捷的跑酷高手跳跃穿行的姿态优美而飘逸，令人惊叹不已，雷诺Clio RS就是汽车界的“跑酷高手”，     

听，风的声音

新能源汽车距离我们的生活到底还有多远？在专象们不断争论、整车厂保持观望、老百姓翘首憧憬之时，日产的聆风已经从“概念”走向了“量产”。在2010年底，它将在日本、美国和欧洲上市，2011年。中国市场也将迎来第一批聆风，也许在不经意问，汽车工业就将完成向“电动时代”的迈进。     

东风开发新轻卡驾驶室 装备日产和雷诺

<正>东风汽车股份有限公司(下称"DFAC")受日产汽车公司委托开发的一款全新轻卡驾驶室(下称"F91G驾驶室"),装备日产品牌和雷诺品牌轻型卡车,在西班牙阿维拉工厂顺利量产下线。据了解,F91G驾驶室产品覆盖GVW从3.5 t到7.5 t系列手动挡和自动挡车型,新一代车型彰显大气、新颖、宽敞等特色,更具方便实用的特点。F91G驾驶室满足日产全     

日产将斥资3亿美元在英国研发新款逍客

日产汽车公司日前宣布，该公司将对其位于英国的工厂投资3．15亿美元，此次投资将用于研发日产旗下的新款逍客（Qashqai）车型。日产汽车公司表示，新款逍客是—款跨界车型，它将融合SUV车型和掀背式车型的特点。日产位于英国伦敦的汽车设计中心和英国南部的技术中心将负责新款逍客的设计研发工作，