斯巴鲁Forester森林人运动特别版车型劲装上市

2010年3月，斯巴鲁汽车（中国）有限公司面向中国市场隆重推出Forester森林人2．OXS运动特别版车型。这一车型是以原有Forester森林人2．0XS车型加装银色车顶行李架、大尺寸轮圈、车顶扰流器、运动特别版标识、运动踏板等极富个性化和运动化的高档运动外观和内饰配件而成，富有时尚感和运动感。     

五虎上将斯巴鲁全系车型试驾

斯巴鲁，一个小众化的品牌却在中国市场得到了快速成长。它究竟有什么样的魔力让众多SUBARU迷们为之倾情呢？9月12日，我在广东肇庆国际赛车场对斯巴鲁旗下的森林人、傲虎、力狮、XV和BRZ这5款车型进行了有针对性的科目试驾。通过试驾我能够找到一些它迅速崛起的秘密。水平对置发动机和全时四驱系统是斯巴鲁的招牌，也让斯巴鲁旗下的SUv、轿车和跑车等不同车系都表现出优秀的性能。而在肇庆赛车场的测试就是针对不同车型设置的，能够很好地体验SUV的通过能力祁越野能力，轿车的加速和制动表现以及弯道能力，跨界车在湿滑路面上的安全性能以及跑车在赛道上的驾控乐趣。     

四平八稳的激情《汽车导购》读者试驾斯巴鲁力狮GTSEI森林人

对于很多喜爱汽车的读者来说，斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众，但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置，也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁，有激情，四平八稳的激情。     

门户革命 斯巴鲁全新WRX

斯巴鲁于2013洛杉矶车展上正式发布了全新一代WRX量产版车型，这次斯巴鲁特意把WRX从翼豹车系中独立出来，用“斯巴鲁WRX”代替“翼豹WRX”的名称。这场门户革命之后，WRX依旧是那头“热血”的豹子。     

全能选手——三菱欧蓝德EX劲界

如果说是帕杰罗和蓝瑟EVO让我们认识了富有运动血统的三菱品牌，那么获得消费者广泛认同，极大地提升三菱品牌知名度的便是欧蓝德。SUV在中国的爆发式增长使我们能在这块市场上找到几乎所有品牌的SUV,     

继往开来——专访斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事 总经理 大野 圭

如果按照品牌忠诚度来给汽车厂商进行排名，相信斯巴鲁的成绩会相当不错。尽管同大众，丰田相比，斯巴鲁似乎还是一个绝对的“小众”品牌，但是拥有一群绝对的发烧级“追随者”却是其他品牌羡慕不已的事情。水平对置发电机、全时四驱，WRC，斯巴鲁的诱人之处显得简单而直接。但每一项都可以轻松让消费者热血沸腾，借助试驾全新翼豹的机会，我们在广西北海专访了斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事 总经理 大野 圭先生。     

本期关注车型：斯巴鲁XV

斯巴鲁XV目前只有20L一款发动机，共6款车型。     

进口车市场分析

2011年上半年进口车市场排名前十位的品牌是奔驰、宝马、斯巴鲁、雷克萨斯、大众、丰田、奥迪、现代、路虎和三菱。奔驰、宝马差距在缩小，奔驰以微弱优势夺得第一。而在日系品牌供给不足的二季度，宝马的增长态势强劲，排名第一，奥迪、大众和沃尔沃的排名也大幅度提升。上半年一级市场销售量增长相对较慢，市场份额大幅下降，二、三、四级市场增长快速，市场份额呈现不同程度的攀升，     

你问我答

同品牌不同排量（比如1.8L和2.0L）的发动机为什么价格差别很大？对于发动机排量与价格的差异的问题，这取决于两款发动机的研发成本、产量等很多方面。首先说两款发动机价格的差异并不一定都很大，您举例的1.8和2．0排量发动机也不都是价格差异都很大，比如前些年我们自主品牌车型经常使用沈阳航天三菱发动机厂生产的4G63和4G64发动机.     

森林拓展挑战之旅 斯巴鲁“31座森林星之旅”第二季贵阳站

关爱环境只有起点，没有终点 “31座森林星之旅”第二季的活动在今年4—11月期间开展，由斯巴鲁倡导并领导的绿色环保代言活动席卷全中国，一时间遍地开花，内容也更加丰富和精彩。“31座森林星之旅”活动是斯巴鲁汽车（中国）有限公司带领旗下200多家经销商，依托“斯巴鲁森林生态保护项目”，为宣传森林生态保护理念而推出的大型活动。斯巴鲁以自然生态保护理念结合旗下“远行专家”的SUV车型搭建“生态远行”的平台，为大家提供了会。     

傲雪远行 2014斯巴鲁冰雪试驾会

从1953年斯巴鲁品牌诞生开始，斯巴鲁汽车就将优异的操控体验作为品牌理念传承至今。而在国内强调驾驶性能的汽车品牌中，斯巴鲁也是持续将冰雪试驾会作为冬季常规项目的坚持者之一。这让我们能够在每个冬天到来的时候，都有那么连续的几天，纵情地驰骋在广阔的冰雪世界里，将冰雪试驾作为我们媒体从业人员的必修课。     

迎难而上——专访东南汽车董事、副总经理田边尚裕

在达喀尔和WRC等全球拉力赛事上闻名遐迩的三菱汽车深受消费者喜爱,而三菱汽车自2006年入股东南汽车后,其轿车项目也开始了中国的国产化进程。从2006年至今,先后推出了三菱蓝瑟、三菱戈蓝、三菱君阁等车型,如今,在2009年第4季度即将上市的国产LANCEREX吊足了人们的胃口。同时三菱也在积极筹划全球市场的复兴,蓬勃发展的中国车市必将先行,为了探求双方未来的战略规划,我们在盛夏时节来到位于福州市东南汽车城,与负责三菱品牌的田边尚裕副总经理进行了深入地交流。     

五代弟子SUBARU LEGACY

说到斯巴鲁同WRC的渊源，很多人会很快想起曾经被誉为“战神”的Impreza（翼豹）WRX Sti，似乎它已经是斯巴鲁运动风格的代表。然而开创斯巴鲁WRC神话的却另有其人，1990年第一代斯巴鲁Legacy（力狮）已经在“战场”上大红大紫了，并在三年后首夺该项赛事的分站赛冠军。如今，我们在北海道的十胜试车场小试了即将在中国面世的Legacy的新一代。     

致青春以涡轮之名

由于中国汽车文化的起步较晚,我们很遗憾的错过了涡轮增压技术的第一个黄金期：20世纪90年代至21世纪初叶。当中国汽车市场还处于懵懂阶段之时,涡轮增压发动机已在世界范围内迎来了第一个黄金时期。同时,该时期也是日本厂商大力发展技术,推出性能跑车的“街车年代”。日本品牌间在此十年间的百家争鸣直至今日依然是车迷间孜孜不倦的谈资之一。年少懵懂时,资源的匮乏致使我们失去了目睹日系街车风采的机会,仅有的资料上对于涡轮增压的讲解是那么的苦涩难懂,电脑游戏和墙画壁纸是当时仅有的“教材”。斯巴鲁STI和三菱EVO间从WRC赛场到民间市场持续多年的“纠缠不休”,给喜欢涡轮增压车型的车迷朋友留下了难以磨灭的记忆。     

中华双杰

虽然华晨没有像奇瑞和吉利一样实行多品牌战略，只有中华品牌以及A级和B级两个车型平台，但是旗下车型覆盖的范围却很广，而且定位很清晰。尊驰主攻商务车市场，适合成熟的中年消费群体；骏捷则面向公私兼用的中青年精英人士；时尚小车骏捷FRV适合事业刚刚起步的年轻消费者作为代步用车；轿跑车酷喜欢运动车型的消费者；骏捷Wagon实用的大空间则对于经常要拉货的经营者必不可少。     

赋予你穿越的能力

虽然《评·鉴》栏目已经做了两期，但是对我来说还像是一个全新的栏目，因为曾经的皇冠和路虎都是极富个性的，也是两种不同类型的。评鉴这样的车型总是需要设计全新的项目才能实现评和鉴的目的。今天的主角又是一位个性十足的角色——斯巴鲁新傲虎，为它设计评测项目并不轻松，但是傲虎的每一个表现都像是在完成很简单的任务。     

东南三菱君阁广州车展上市 售价13．68万～17．98万元

2008年11月18日,三菱君阁在广州车展正式上市,并公布售价区间为13．68万～17．98万元。三菱君阁从台湾中华三菱引进生产,源自三菱帕杰罗的生产平台,是一款介于SUV和MPV车型之间的跨界车型,兼具商用运输、休闲旅行乃至轻度越野用途,以体现“多功能”的核心价值,是一款以满足亚洲消费者需求为研发标准的全新车型。     

新一轮冲击波：东南V5菱致

东南和三菱合作6年多来投产的车型并不多，蓝瑟、君阁和戈蓝等车型的销量平淡，情况稍好些的翼神在中级车里也排名靠后。反倒是2008年上市的自主研发车型V3菱悦取得了不错的业绩，在车型扎堆的6万-8万元的市场中占据了理想的份额。究其原因，菱悦采用和蓝瑟一样的底盘，但是售价却低了两三万元，     

适合家用的中级轿车（二）

继上一期介绍了15款中级轿车之后，本期将继续介绍该级别车型。上一期的中级轿车均为合资品牌车型，本期将介绍的车型既包括合资车型，也包括自主品牌车型。有骐达、英朗、高尔夫和马自达3星骋这样较新的车型，也有桑塔纳志俊、     

斯巴鲁全新SUV车型SUBARU XV中国上市

2012年2月15日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在北京奥运羽毛球馆举行SUBARUXV上市发布会，由此启动这一全新车型在中国市场的销售。本次共有6款车型上市，售价分别为：舒适版19．98万元，舒适导航版20．88万元，精英版21．98万元，精英导航版22．78万元，豪华版22．48万元，豪华导航版23.28万元。