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国内喜爱进口两厢车型的车主大多以“玩车”为主,20万以上区间,宝马120i已经汇聚了不少拥趸,20万以下则唯有新近上市的进口Mazda3两厢一家,这么说似乎有拉高进口Mazda3两厢身价的嫌疑,但谁都不能否认家族“新旗舰”、“原装进口”、“非凡设计”这些标签赋予它的耀眼光环。 相似文献
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我的第一辆车是二手的夏利TJ7101两厢,车虽然很老,但是却很实用。上下班代步、外出办事,有这么一辆车足够用了。不需要太炫目的外观、不需要太多复杂的配置、不需要过分强劲的动力,只要夏天有凉凉的空调,不要太废油,平时不出毛病添麻烦就行了。时过境迁,夏利N5已经出现在我们的视野中,而它的目标依然是打造一辆经典国民车。 相似文献
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福特福克斯最近可算是春风得意,不仅两厢、三厢的市场销量捷报频传,其作为长安福特车队的比赛用车。在赛场上的表现也是一路凯歌。这不,又一个赛季结束了,究竟表现如何?请各位跟我一同走进福克斯的精彩运动世界。 相似文献
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(1)厢板变形后的矫正。轻卡在使用过程中,车厢板可能会因碰撞或重物挤压而变形,应及时修复。如厢板向内弯曲,修复时可不必拆下厢板,在车厢两端各放一高铁凳,高度与车厢底板平齐,将车厢打开并平放在铁凳上,在弯曲处垫木板用铁锤打平。如厢板呈弧状向外弯曲,矫正时如不摘下厢板进行,易将折页处撕裂,又会产生新的损坏,因此,此时必须摘下厢板矫正。 相似文献
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冬天过了,春天自然不会远,2008年年底标致207三厢上市昭示着东风标致“双子战略”的正式启动。2009年的春风吹落了中国汽车市场上沉寂的冰霜,在这个春暖花开之际“玛格丽特”之花再次绽放,东风标致207两厢乘着春风吐出了芬芳的花蕊。 相似文献
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专为中国市场打造的两厢版K2此次又占了个“全球首发”的噱头。与孪生兄弟不同的是,它是彼得·希瑞尔操刀的起亚首款两厢掀背轿车,并且会在东欧市场销售。“Design KIA”设计风潮引领下的全新家族式外形正在被中国消费着广泛接纳,那么这款去掉尾巴的小兽是否能续与同族的辉煌呢? 相似文献
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在北美、欧洲、澳大利亚、日本本土紧锣密鼓上市后,全新进口Mazda3两厢于2010年登陆中国,为新春车市增添一道靓丽的风景线。对于全新的“家族式脸谱”,马自达从设计初期就从自然界的水流、波浪、风中找寻灵感和突破口,并通过观察日出日落光线照射在车身表面的变化,在车身的点、线、面设计搭配上赋预见它“丰富的表情”。 相似文献
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盘式拖拉机是一种运输型拖拉机,它的牵引轴和与之相配合的拖厢联接套管,是拖拉机承受载荷的关键部位。在运输作业中,牵引轮套这一重要零部件承受着拉伸、剪切、摩擦、弯曲等力的作用。如果使用、保养不当.将会加剧其损坏乃至造成断裂。因此,用户对该零部件的重要性应有充分的认识,要懂得使用和重视保养,以确保拖拉机行车的安全性以及延长其使用寿命。1.择优选购拖拉机及配置拖厢。要留神观察引轴及拖厢套管质量的好坏。如衡阳拖拉机厂就是将牵引轴作为关键生产工序来重点控制、重点检验,次品或不合格品是绝对不允许出厂的。其次,… 相似文献
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近两年来,小拖液压自卸车在城乡得到了普遍推广,它的运用大大减轻了驾驶员的劳动强度,提高了机车效率和经济效益。小拖液压自卸车采用液压装置,使用中容易发生各种故障,怎样正确使用好液压自卸车已成为广大机手关心的问题。下面就两点作一简要介绍。 一、使用要求 1、新购买的或改装的自卸车,投入作业前一定要进行磨合,磨合时拖厢内装两吨以上砂土试装卸2至3次。检查各油管接头无滴油现象,拖厢铰链完好无焊接缺陷,方可投入装卸作业 相似文献
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为避免畜禽运输车在运输过程中因气流不均导致家禽损失,利用CFD模拟方法对畜禽运输车封闭式厢体内的温度场和速度场进行仿真分析。模拟结果表明,温度、风速较大的区域主要集中在每一层的第3、第4栏中,速度分布模拟值与实测值的相对误差范围为2.7%~5.1%,温度分布模拟值与实测值相对误差为1.2%~4.1%。模拟的气流速度和温度与实测的气流速度和温度值有着相同的变化规律,其中实测值与模拟值的最大误差不超过2℃,但由于气流的不均匀,高温仍集中在每一层的尾部。使用CFD模拟方法能够真实表达畜禽运输车厢体内气流状态,对厢体内温度场和气流场的模拟是一种有效的方法。 相似文献
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喜欢“她”的尾部,很妖娆的妩媚,浑圆、结实而又性感,你在联想P-57我想我们很容易心灵相通,没错,我想说的就是你所想的…-所以,请原谅我在随后的文字中一直用“她”这个人称代词。 相似文献
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