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东南和三菱合作6年多来投产的车型并不多,蓝瑟、君阁和戈蓝等车型的销量平淡,情况稍好些的翼神在中级车里也排名靠后。反倒是2008年上市的自主研发车型V3菱悦取得了不错的业绩,在车型扎堆的6万-8万元的市场中占据了理想的份额。究其原因,菱悦采用和蓝瑟一样的底盘,但是售价却低了两三万元, 相似文献
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最近国内A级车市场上新面孔接踵而至,东风本田也按耐不住,及时推出了九代思域的中期改款车型。除了旧貌换新颜之外,新CIVIC(思域)还用一款更为纯粹的Si车型代替了之前的2.0L车型。 相似文献
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《农机安全监理》2014,(2):166-171
在日系三大豪华品牌中讴歌的发展最为缓慢,车型系列少、销量低是原因之一,于是它寄希望于2刚2年11月上市的ILX。作为入门级车型,它担当起了提升销量的重任。2叫3年8月ILX又在1.5L混合动力车型的基础上推出了2.0L车型,进一步拉低了价位,这就是我们今天试驾的车型。目前我还没有拿到ILX的准确销售数据,但是从经销商处的反馈来看并不理想。我查了一下它在美国的售价,只有27万美元起,折合人民币16万元出头,这样的价格购买一辆2.0L车型还算不惜,而且讴歌在售后服务上也能节省不少开支。可是经过层层税费之后到了中国价格就翻了近一番,同样的价位也可以购买很多豪华品牌的入门级车型了,因此lLX的销量不济也是可想而知的。 相似文献
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SUV的热潮还在延续,只不过豪华SUV车型已经为后起之秀——紧凑型SUV让出了“最火爆车型”的名号。强调城市功能性的紧凑型SUV近年来如雨后春笋般发布,市场表现也从侧面证实了消费者对于这种细分车型的赏识有佳。 相似文献
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作为国内中级车市场上少有的兼具大空间与优异操控性的车型,长安福特蒙迪欧-致胜自2007年上市以来。产品品质已经过了众多车主的检验。这款外形动感、空间多变的中级轿车相比前代车型以及长安福特品牌的以往车型,改变可以算得上脱胎换骨,竞争力得到全面提升的它,在经过了众多专业人士的挑剔眼光后,最终获得了众多消费者的青睐,成功体现出蒙迪欧-致胜的优势所在。 相似文献
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MPV车型最早是由克莱斯勒推出的,采用轿车底盘的厢式旅行车,对于这类车型,欧洲人给出了multi-Purpose Vehicles(多功能车)这一概念。直到现在,MPV也是美国家庭最理想的家用车类别。 相似文献