当自吸遭遇涡轮——对比试驾宝马535Li、英菲尼迪M37

“离经叛道”在大多数情况下是被我们所不齿的,当宝马由直列自然吸气阵营转投涡轮增压军团时,拥趸们鄙夷的声音便甚嚣尘上了。而当一辆崭新的5系与英菲尼迪的新旗舰M37放在一起时,事实告诉我们……有时“离经叛道”或许没那么坏。     

无T不欢

解析涡轮增压的前世今生近年来,世界各大汽车品牌在研发新款车型时纷纷不约而同地大肆宣传涡轮增压发动机技术。一时间,似乎只有车身后部带“T”标识的产品才能被称为新款车型。无独有偶,大部分车迷朋友们也开始对“涡轮增压发动机”热烈追捧,“自然吸气发动W”仿佛成为了拿不出手的陈年旧物。既然无“T”不欢的车界氖围已经形成,那么“涡轮增压”到底是何方神圣呢？     

涡轮增压器的使用与检修

自然吸气式柴油发动机的进气压力一般为80～90kPa，采用增压装置将进气进行增压，使进气压力达到150～200kPa，则每循环充气量因空气的密度增大而显著增加，从而达到提高发动机的功率、降低耗油量、减少排气污染的目的。现时增压装置广泛采用废气涡轮增压器。其基本原理是利用发动机排出的废气能量，推动增压器涡轮并带动同轴上的压气机叶轮高速（转速可高达100000r／min以上）旋转，将压缩了的空气充入气缸。     

涡轮增压柴油机在大功率拖拉机上的使用

<正>柴油机的进气方式分为自然吸气和增压吸气,增压吸气又分为机械式和涡轮增压式。自然吸气的柴油机一直占据主导地位,以其技术可靠、性能稳定、经久耐用和维修方便等原因深受使用者的喜爱。近年来,大功率的农机具不断涌现,拖拉机配置如空调、电液控制系统、液压输出系统等在大马力拖拉机上使用越来越多,涡轮增压器在大功率柴油机上逐渐推广使用。     

涡轮增压器的使用与维护

<正>发动机涡轮增压器实质就是一个压缩机,它上面有一个涡轮和一个叶轮共用一根轴。排气管排出的废气推动涡轮旋转,涡轮就带动这个叶轮同步旋转,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使得气缸进气压力增加,以增加进气量。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压发动机的功率比自然吸气     

重任在身——2015款科鲁兹1．5L版

时下较热的家用轿车无不将采用涡轮增压发动机技术的高端车型车型作为宣传重点,然而实际担负起销量任务的通常为装载自然吸气发动机的中高端车型。上期杂志我的同事试驾了强调运动性能的1．4T版2015款科鲁兹,而我则对打着“中置”旗号的1．5L新款科鲁兹兴趣盎然。     

甲壳虫3.0——大众新甲壳虫

别误会,并不是新甲壳虫出了3．0排量的车型,而是13年之后,第三代甲壳虫来了     

本期关注车型：北京现代朗动

北京现代朗动配备1.6L和1.8L两款发动机,共7款车型。北京现代朗动是国产Elantra的第三代车型。它的设计更符合时尚潮流,科技感也比悦动更强。同时,朗动也延续了Elantra系列高性价比的特质。     

第三代普锐斯

第三代普锐斯的外观依然保持了原有的风格,不过拥有了更流畅的空气动力学性能曲线以及造型。此外,低前鼻和流线型车身更是将空阻系数降到了0.25,不仅比老款车型降低了0．01。     

谈移动通信技术的未来发展

正移动通信已成为当代通信领域内发展潜力最大,市场前景最广阔的热点技术。在过去的十几年里,移动通信技术得到了飞速的发展,其中,第三代移动通信系统(3G)的出现更使移动通信前进了一大步。由于3G的到来,推动了智能手机的发展,让近几年我们的手机终端应用变得丰富多彩,并且到目前为止,3G各种标准和规范已经达成协议,并已广泛应用,彻底告别了第二代移动通讯系统的语音电话和文字短信占据大部分应用的时代。但也应该看到3G系统尚有很多需要改进的地方,如缺乏全球统一标准;所采用的语音交换架     

狠角儿——MONDEO

它属于福特汽车，但却在欧洲诞生并成长；它被誉为福特欧洲有史以来造得最好的一款车，即便它不是最豪华的；它是007系列电影《皇家赌场》中詹姆斯&#183;邦德的专用坐驾，仅这一点足以让无数人为之神往……它就是第三代蒙迪欧，一个即将让中高级车市场再次震动的狠角儿。     

涡轮增压器常见故障特征与处理

废气涡轮增压是以柴油机排出的尾气为动力源,驱动涡轮旋转,从而带动压气系统工作来实现对发动机强制增加进气量。柴油机采用废气涡轮增压后,燃烧条件改善、机械效率提高、燃油消耗降低,功率比自然吸气式提高20％～40％。重型卡车用柴油机如SOFIM8140．27型、EQB系列、斯太尔WD615系列和6135Q型等柴油机,均采用增...     

“73155”型第三代日光温室的结构建造与茬口安排

1．结构与材料 所谓“73155”型日光温室就是按照农业部第二代日光温室标准的设计原理,学习引进外地温室建造的先进经验,根据运城市所处的经、纬度计算卅来的温室,即：跨度7m,高度3m,墙厚1m,方位角度南偏西5°,入地50cm。前屋面用钢架、水泥骨架或复合材料骨架拱圆形成。在寒冷的冬季完全不需生火就能生产反季节蔬菜,这样的温室就叫运优“73155”型日光温室（见图1）。     

锲而不舍向前进 勤学苦练终成功--访全国农机使用一线“土专家”张安根

“这是我发明的第一代谷子脱粒机,这是第二代、第三代。这一台台的小机器,是解决了谷子脱粒的大武器,一台机器能顶得上好几十人。我还发明了玉米脱粒机……”张安根兴奋地给前来采访的记者们介绍着自己的产品。张安根,山西省高平市河西镇河西村人,1952年生,现为高平市宏大机械制造有限公司董事长。     

王者进化论AUDI A6L

万众期待的全新奥迪A6L正式面世,作为第三代国产长轴距高档C级车,全新奥迪A6L提供了堪比D级车的空间和驾乘享受,     

俄罗斯第三代沙棘良种引进项目进展顺利

“俄罗斯第三代沙棘良种引进”是水利部水土保持植物开发管理中心申请的“948”引进项目。项目计划引进俄罗斯等国第三代沙棘优良材料约50种,类型包括俄罗斯最新选育的早熟、晚熟、矮生以及适合于工业加工开发的沙棘优良品种或类型,开展引种初选试验和示范推广工作。项目实施期限为2012~2014年。通过试验种植,选育出适应我国不同气候和立地条件的沙棘良种,并作为今后开展沙棘杂交育种的优质种质资源,通过杂交选育,培育新的且适应性更好的沙棘品种。     

第三代汽车钢热轧板卷和冷轧板研发成功

在科技部973项目的大力支持下,中国钢研科技集团公司与太原钢铁公司合作．已成功在工业生产流程上开发出第i代汽车钢热轧板卷和冷轧板,强塑积均超过了30GPa％,标志着我国率先在国际上研发出第三代汽车钢产品的工业生产技术。该技术最快有望于2014年在全国商业化运用,并将有望纳人安泰科技。     

只选对的，不选贵的——海马福美来三代车型导购

作为海马汽车的当家车型,福美来一直以高性价比为消费者所称道,曾经与凯越、伊兰特并称为中国汽车市场的“新三样”。现在它的第三代产品已经上市,虽然从内到外有着很多改变,但它的高性价比优势依然不变。     

大豆压坯机促进了小油坊的发展

6YZ-75-3型螺旋榨油压坯机是原鸡东县农机修造厂生产的M623-B型螺旋榨油机的第三代改型产品。它已不再用于直接榨油了,而是专门用于配套90T液压机做压坯机使用了。     

便捷出行 互联无间——BMW第三代iDrive系统、BMW互联驾驶

试想一下,当你薷要出行时,把目的地、路线、抵达时间等信息告知你的车辆,它便会按照你的要求,安全、舒适、准时地把你送到目的地。要是汽车能实现这个功能,那我们的出行将是何等便捷!社会信息化发展进程速度越来越快,互联网资讯大大地方便我们的日常生活。基于互联网技术,也许在不久的将来,汽车自动驾驶的设想,会成为现实并且普及!