共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
松墨天牛无公害防治技术的应用与效果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
3种无公害防治松墨天牛(Monochamus alrtnatusHope)技术中,以挂放诱捕器效果最好,诱木引诱剂效果次之,白僵菌效果较差。诱捕器防治成本66.05元/hm2,诱木引诱剂为33.16元/hm2。防治应在4月底至5月初开始进行。在诱捕器和诱木产生作用的范围内,诱捕器挂放和诱木设置在林缘、林道、林中、山脊、山谷的效果无明显差异。 相似文献
2.
本文通过对无偏心的单塔基底隔震结构和同基础多塔基底隔震结构进行数值分析,计算在地震作用下的反应。结果表明,对于上部结构无偏心的结构,采用单塔基底隔震结构与同基础多塔基底隔震结构的形式,隔震效果基本相同,没有明显的差别。 相似文献
3.
4.
5.
6.
垃圾焚烧灰渣(底渣和飞灰)是生活垃圾焚烧发电后的残余固体废弃物,对其进行固化处理和资源化利用是减少该类固体废弃物占用填埋场资源的重要途径。笔者利用微生物诱导碳酸钙沉积固化细粒底渣和飞灰,通过微生物注浆试验研究菌液浓度、胶结液浓度和处理轮数对垃圾焚烧灰渣胶结CaCO3生成量及强度的影响。结果表明,底渣和飞灰都具有一定的水硬性,其水硬固化体的无侧限抗压强度分别为174.46和381.73 kPa。底渣经微生物注浆处理2~10轮后的无侧限抗压强度较水硬固化体分别提高了35.8%~120.0%,飞灰经微生物注浆处理2~10轮后的无侧限抗压强度较水硬固化体则分别提高了9.5%~48.8%。随胶结溶液浓度的增大,微生物固化底渣和飞灰中的CaCO3生成量和无侧限抗压强度提高,但试样的可注性降低。稀释比1∶50、菌液比1∶100的菌液更利于底渣和飞灰胶结强度的提高,未稀释菌液固化效果差。与微生物固化天然砂土和粉土相比,微生物固化底渣和飞灰的无侧限抗压强度随CaCO3含量增加的增幅较缓,微生物固化垃圾焚烧灰渣的胶结效率略低。试验结果证明,微生物固化能有效改善垃圾焚烧灰渣强度的特性,微生物诱导碳酸钙沉积技术在垃圾焚烧灰渣固化处理方面具有一定的发展潜力。 相似文献
7.
指出了富平升底尖柿产业在发展过程中存在品种混杂,建园质量不高,管理粗放,单产和果品商品率较低等问题。在富平县开展了“富平升底尖柿良种丰产栽培管理技术研究”,促进了提高富平升底尖柿良种使用率,规范栽培管理技术,提升柿农经营管理水平,增加群众收入,提高品牌知名度,推动区域经济持续发展。 相似文献
8.
9.
同基础有偏心多塔基底隔震结构的隔震效果分析 总被引:1,自引:1,他引:0
对有偏心的单塔基底隔震结构和同基础多塔基底隔震结构进行数值分析,计算结果表明,对有偏心的单塔隔震结构,在地震作用下采用同基础多塔基底隔震结构的形式能大幅度降低结构的扭转反应,因此,条件许可时相邻偏心结构的建筑,采用同基础隔震的形式,对提高隔震效果是有利的。 相似文献
10.
11.
指出了道路景观是连接道路和周边环境的纽带,在一定程度上改善了由道路的建设造成的环境问题。分析了道路景观评价体系受到的制约因素,探讨了外部感觉对道路景观设计的影响。 相似文献
12.
通过大兴安岭林区公路山体挖方路段及两侧高填方路段在春、夏季出现砂石路冒水、翻浆,油路网裂、软弹病害的观察分析,结果表明,该病害不是土质不良造成的,主要原因是水对路基的浸渗,致使路基土跑水,加速原有路基土风化,从而使路基路面结构强度下降而引起的。应在公路设计中,施工中提出特殊处理措施。 相似文献
13.
14.
15.
佛山城市道路绿化景观现状分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对佛山城市道路绿地植物造景现状的调查研究,分析佛山市城市道路绿化应用植物品种状况,总结道路绿化景观特色,并针对现状存在问题探讨解决途径。 相似文献
16.
17.
花城大道地处广州珠江新城中央商务区,是20余年来广州城市主干道道路绿化发展的缩影。选取花城大道具代表性路段珠江公园段为研究对象,分析和研究其道路绿化从几何式种植到疏林草地,以及“花”主题营造从利用观花乔木到形成多层次观花体系的变迁历程,并对比该路段与临近城市主干道的差异,总结出花城大道道路绿化视野开阔、考虑行人视线的特点,及其所特有的“乔木—灌木—时令花卉—宿根多年生地被”造景模式。以此为基础,得出应在道路绿化建设中贯彻低碳理念,通过长期探索打造高品质的特色道路绿化,政府、设计师、公众多方协同巩固道路绿化成果的启示。 相似文献
18.
19.
浅谈道路绿化中的植物配置与绿化形式 总被引:1,自引:0,他引:1
城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。该文对在城市道路中如何选择植物以及城市道路绿化的布置形式等方面做了具体分析和探讨。 相似文献
20.
根据城市道路交叉口的交通特点,本文介绍了多相位控制技术在渠化交通中的应,用以及与绿化、美化的结合;依据调查、分析结果,建议交叉口路面结构应进行特殊设计,同时提出了城市道路交叉口设计的必需性。 相似文献