驾驶员肌肉疲劳特性与行车安全研究进展

为了明确驾驶人肌肉疲劳特性在道路交通安全领域的研究现状,对驾驶人肌肉疲劳特性与草原公路环境下的安全驾驶等方面的研究进展进行了综述,介绍了肌肉特性指标,分析了目前基于局部肌肉表面肌电特性的安全驾驶研究中存在的问题。对文献的梳理和分析表明:有必要将驾驶人局部肌肉疲劳特性与连续驾驶时间等多个指标进行多源信息融合,以实现安全驾驶的有效监测与预警;需进一步针对不同驾驶人群体在各种交通环境中开展有效的教育和模拟驾驶培训,从而全面提升中国的人-车-路系统交通安全水平。     

对北京市农业机械考试装备开发与应用的思考

加强农机安全监理工作的一个重要环节,是对农业机械驾驶操作人员的管理。拖拉机和联合收割机的驾驶人在取得驾驶证之前必须经过农机监理机构的考试,内容包括：一是理论知识,有道路交通安全和农机安全生产的法律法规;农业机械常识和农机安全技术操作规程。二是实际技能操作,有场地驾驶技能;农具挂接与田间作业技能：道路驾驶技能。     

我国2004-2015年交通事故影响因素实证研究

我国每年因交通事故造成巨额生命财产损失,严重危害公民健康,给经济建设和社会和谐稳定带来重要影响.道路交通安全处于动态平衡过程,经济因素对道路交通安全有重要影响.该文研究2004-2015年交通事故伤亡人数变化规律,并运用统计学分析方法,探索GDP、人均可支配收入、汽车拥有量、交通投资、道路通车里程和直接财产损失等因素变化对交通事故伤亡人数变化的影响.结果表明：国内生产总值、汽车拥有量、交通投资、道路通车里程等影响因素变化率与道路交通事故死亡人数增长率有显著相关性,其中国内生产总值、道路交通投资和道路通车里程增长率与道路交通事故死亡人数增长率呈负相关,而汽车拥有量与道路交通死亡人数增长率呈正相关.     

有限理性决策理论下驾驶信息过载研究及应用

随着汽车网联化和智能化的发展,汽车驾驶过程面临着车内外多源信息过载的影响,这可能会产生交通安全问题.驾驶信息过载包含感知、认知和决策等复杂神经机制.在知识、时间和精力有限的情况下,当驾驶员处于庞大、繁杂、多变环境中排查信息对象并进行决策时,决策都是在有限度的理性条件下进行,且常带有主观因素,这是有限理性决策理论的基本原理.汽车工业界基于有限理性决策理论,根据人的特性研究了AR-HUD控制驾驶信息过载的汽车驾驶辅助技术以及OLED车载显示的应用,驾驶员在面临信息过载时可快速筛选关键信息,做出正确驾驶决策,以此来提升驾驶的安全性.本文通过综述国内外学者在驾驶信息过载原因、生理心理机制以及控制驾驶信息过载的技术和装备等方面的研究成果,为安全驾驶、汽车智能化发展的产学研结合提供参考.     

浅谈新训机动车驾驶员心理素质训练

现代交通环境是复杂多变的,特别是随着交通事业的发展带来的车速的提高,车流密度大,道路交通的拥挤,高速公路的发展,交通事故的增多,都给驾驶员增加了沉重的心理负担,尤其是在乡村道路上行驶的农机驾驶员。而心理素质的好坏在很大程度上决定了能否安全驾驶。因此,对驾驶员进行科学的心理训练,从而提高驾驶员的安全驾车技能。在复杂的人、车、道路系统中,驾驶员的心理有着自身的活动规律。研究表明驾驶员的安全化功能在于实现驾驶员与道路交通系统间有序结构的最佳匹配品质,影响这种匹配品质的因素主要与感知特性、反应特性和操纵特性以及三者的相关程度有关。     

汽车驾驶与维修对排放性能的影响解析

随着经济水平的不断发展,我国家用车数量增幅迅速,逐渐成为了汽车大国之一,与此同时汽车行驶过程中排放的有害物对空气污染也越来越严重。本文通过驾驶员的驾驶操作和汽车的保养程度对汽车排放性能的各方面影响进行分析,得出驾驶员要提高驾驶技术,同时注意规避因为保养不当造成的排放超标、污染环境的结论,对探究汽车的驾驶和维修对排放性能的影响具有现实意义。     

农机驾驶技术培训之关键

我国机动车保有量已达2．5亿辆，农机驾驶人随着机动车的增加而增加。农机驾驶技术也由职业向技能转化。目前，如何确保新增农机驾驶人具备合格的农机驾驶技术以及确保农机驾驶人参加交通活动后能安全文明的遵守交通法规是整个农机驾驶培训行业共同的方向和追求的目标。农机驾驶培训行业的出现、发展是与社会生产力的进步、机动车的发展以及人民生活水平进步有联系的，而农机驾驶技术培训的关键则是教练员队伍的建立。本文试图就农机培训教练员队伍建立的主客观因素作以下浅析。     

农机驾驶技术培训之关键——教练员队伍的建立

<正>我国机动车保有量已达2.5亿辆,农机驾驶人随着机动车的增加而增加。农机驾驶技术也由职业向技能转化。目前,如何确保新增农机驾驶人具备合格的农机驾驶技术以及确保农机驾驶人参加交通活动后能安全文明的遵守交通法规是整个农机驾驶培训行业共同的方向和追求的目标。农机驾驶培训行业的出现、发展是与社会生产力的进步、机动车的发展以及人民生活水平进步有联系的,而农机驾驶     

驾驶员对"第一信号"要敏感

所谓"第一信号",是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆,准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证.     

浅析影响农用汽车操纵稳定性的因素及评价方法

农用汽车的操纵稳定性是关系到农用汽车行驶安全的主要因素之一。分析了影响农用汽车操纵稳定性的3个因素,包括悬架、转向系和轮胎,并提出2种评价农用汽车操纵稳定性的方法。     

影响高速公路汽车安全驾驶的关键因素分析

随着高速公路发展和中国汽车保有量的增加,高速公路行车安全问题,逐渐成为社会及个人普遍关注的问题。研究探索影响高速公路汽车安全驾驶的关键因素,并根据目前高速公路发展和交通安全要求,在影响因素基础上,提出高速公路安全行车建议,以达到减少事故发生的目的。     

礼多人不怪之交通礼仪篇

正驾驶非机动车(1)自觉遵守道路交通安全法规、交通信号。(2)礼让行人,红灯不越线,黄灯不抢行。(3)进出有人值守的大门,下车推行,以示尊重。(4)拐弯前有转向指示灯的应闪灯示意,无转向指示灯的则应做手势示意。在机动车专用道和人行便道上行驶,勾肩搭背、相互追逐、曲折行驶,在市区内骑车携带超长、超宽物品的行为都是常见的危险行为,要坚决杜绝。     

没有驾照的一方为何只负次要责任

编辑同志:我开的货车与无证驾驶的摩托车相撞,交警部门察看事故现场后作出事故责任认定,认定我负主要责任,摩托车驾驶人负次要责任。我不服气,认为对方既然没有驾驶证,就应该由他负主责。请问,交警部门的处理对吗?读者吴经纬吴经纬读者:《道路交通安全法实施条例》第九十一条规定:"公安机关交通管理部门     

《机动车驾驶证申领和使用规定》新规要点解读（下）

新手不能独自上高速 据统计．我国1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事率较高．大中型客货车驾驶人交通违法较为突出。对此，新规定明确：除第一次领取驾驶证的人外．将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。特别是大中型客货车驾驶人．实习期结束后还要参加安全文明驾驶等知识考试．     

谈如何驾驶农机车辆安全通过泥泞和冰雪道路

农机驾驶、操作人员在驾驶拖拉机、农用运输车作业和行驶过程中,常会遇到泥泞和冰雪道路,在这些路段行驶,不仅增加了行车难度,而且农机手稍有不慎或操作不当,极易引发农机事故。为此,笔者就如何驾驶农机车辆安全通过泥泞和冰雪道路谈以下操作要领和技术要求。     

汽车的节油措施应用

随着社会的发展与科技的进步,汽车数量不断增加,使得环境污染问题也愈发严峻。为了积极响应国家"节能减排"的号召,驾驶员们应当熟练驾驶技巧,在不同的路面使用合适的驾驶方式,在保证行驶安全的前提下,通过对自己驾驶水平的提高,熟练掌握节油技巧,运用节油举措,养成良好的驾驶习惯,减少能源浪费和财政开支,提倡节能环保,树立节能减排的观念。     

农机监理三率影响研究

<正>1农机安全监理"三率"水平1.1农机安全监理"三率"计算方法及数据来源由于目前各类统计年鉴中没有关于农业机械上牌率、检验率及驾驶人持证率的直接数据,而是根据农业机械"拥有量"、"累计在册数"、"检验数"、"驾驶人累计在册数"、"驾驶从业人数"这些数据,通过一定的公式计算得出,其公式如下:上牌率=机械累计在册数/机械拥有量(1)检验率=机械检验数/机械累计在册数(2)持证率=驾驶人累计在册数/驾驶从业人数     

农村交通安全常识——农用车

随着城乡一体化进程的加快,农村经济和交通运输事业得到了蓬勃发展,农村机动车和驾驶人的数量也迅速增加,这给本来薄弱的农村道路交通安全带来了许多新情况、新问题,加之县乡公路基础设施相对滞后,广大农村道路交通参与者的安全意识和交通法制观念不强,农村道路交通安全形势十分严峻。     

“乡间小道”成酒驾“重灾区”

正近日,河北省沧州市沧县大官厅乡刘某驾驶一辆小轿车行驶在省道上,车上载着妻子和一双儿女,行经沧县马官厅村时,刘某驾驶的车辆与对向驶来的一辆重型半挂货车相撞,刘某夫妇和儿女全部遇难。经检测,驾驶人刘某血液中酒精含量176.61mg/100ml,属于醉酒驾驶机动车。醉驾入刑后,全国性严打酒驾整治行动不断深入推进,目前酒驾问题已大为减少。然而,在农村地区,特别是偏远的农村地区,酒     

可以吊销驾驶证的交通违法行为

根据《中华人民共和国道路交通安全法》(简称道路交通安全法)的规定,对下列交通违法行为可以处以吊销机动车驾驶证的处罚:1.一年内两次醉酒驾驶机动车被处罚的。《道路交通安全法》第94条规定:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以上五百元