2009年各细分车型销量增速情况

<正>2009年1-11月,汽车累计销量约为122万辆,同比增长41.60%,其中乘用车在1.6L及以下排量乘用车购置税减半政策的拉动下累计销售约921万辆,同比增长49.48%,而商用车由于相关的     

2009年9月全国乘用车市场分析

以往9月份并不是销售旺季,但是今年9月份汽车销量却出现爆发式增长,高达133．18万辆,同比增长77％,达到历史最高水平。其中乘用车销量达到101．5万辆,同比增长83．6％,从前几个月平均80多万辆一跃上升到单月突破100万辆,出现跨越式增长。1—9月汽车累计销量达到966万辆,全年超过1200万辆已成定局。     

2009年10月全国乘用车市场分析

10月份汽车销量环比降低了7．9％,但是仍然达到122万辆的较高水平,这也使1～10月份的累计销量超过1000万辆。创历史新高。乘用车销量达到94万辆,同比增长75．8％;轿车销量达到68万辆。同比增长66．4％：MPV、SUV和交叉型乘用车同比也都出现大幅增长。     

2009年11月全国乘用车市场分析

1—11月汽车的累计销量超过1200万辆,同比增长高达41％,2009全年超过1300万辆已成定局。其中,乘用车超过103万辆,同比增长98．2％：轿车销量超过75万辆,同比增长93．6％;它们的环比增幅均在10％左右。SUV销量超过7．1万辆,环比增长7．4％,继续保持较高的增速。MPV的销量也达到72．7万辆,同比增幅高达92．1％。     

数字

2008年1月至11月份，全国乘用车共销售616.45万辆，同比增长8.87％。但这是从2006年以来，我国汽车市场的累计增长首次低于10％。     

2009年12月全国乘用车市场分析

12月份乘用车销量再创新高,超过110万辆的成绩也成为2009年全年的销售高峰。乘用车销量同比增长了88．7％,环比增长6．5％,除了消费者集中在春节前购车的因素之外.     

2008年10月伞国乘用车市场分析

据汽车工业协会的数据显示，10月份乘用车市场销售538457辆，同比增长8．4％，轿车市场销售409605辆。同比增长12．3％，扭转了8、9两月同比增长为负的不利局面，也较大地鼓舞了厂家和经销商的信心。受十一黄金周的影响，10月份的可上牌天数小于9月份，使10月份轿车市场比9月份环比下滑了1．5％。10月份车市明显变暖的主要原因是经销商促销幅度加大，这也是奥运后车市整体回调的一次集中反映。     

二手车经济学——优化你的二手车买卖策略

据有关部门统计2012年1-4月，北京市累计成交二手车20.63万辆，相比去年同期的60742辆增长了239．6％。与此同时，前4月全国二手车市场累计交易车辆149．02万辆，同比增长21。34％；交易额738．56亿元，比去年同期增长37．51％。从数据来看，似乎二手车交易的小高潮已经来临。     

时风集团营销业绩再攀新高——上半年实现主营业务收入120亿元，同比增长19％

上半年，销售轻卡汽车7495辆，同比增长14倍；销售中大拖近9000辆，增长近1倍；销售锦纶工业布1．5万吨，同比增长50％；运输机械及农业装备出口额达2361万美元，同比增长52％；柴油机和大中拖产品在东盟及北非市场的份额超过60％，占据绝对优势地位；汽油三轮摩托车通过3C认证，已开始大批量生产上市。上半年，时风集团营销市场捷报频传，销售收入再攀新高，     

2009年7月全国乘用车市场分析

1—7月汽车市场的累计销量也超过了718万辆，同比增长22．8％。在政策的促销力度有所放缓、油价上涨的情况下，近几个月汽车市场的良好表现是中国经济触底回升的反映。     

2009年6月全国乘用车市场分析

6月份车市取得了不错的成绩,产销双双超过114万辆,达到2009年上半年的较高水平。其中乘用车的销量超过87万辆,同比增长48．4％。轿车销量超过64万辆,同比增长47.7％。从整体看。2009年上半年的汽车销量已经突破609万辆大关,全年有望达到1200万辆。     

全国乘用车市场分析

2011年1—5月汽车累计销量791．6万辆，同比增长仅4％，这与2009年的同比增长46％和2010年的32％形成了强烈的反差，车市正式告别高速增长期，并转为稳定的小幅增长期。     

进口车市场分析

7月份海关进口车数量为78579辆，同比增长侣％，环比下滑5％，各品牌库存总量开始回落。1～7月累计进口车型54．5万辆，同比增长23％。7月份日系品牌已走出日本地震的阴影并逐渐夺回市场份额至23％，但是同比仍为负增长；德系车受缺货和库存调整影响，海关进口量恢复到正常水平，结构性缺货基本消失。7月SUV进口量同比增长为23％，MPV进口量同比增长19％；1．5～2．5L排量区间同比大幅减少，而2与～3．0L排量区间同比增长85％。     

2007年9月全国乘用车市场分析

预料之中的金九确实没有让等待降价的消费者和期待销量的厂商失望，销量出现了大幅度的增长，乘用车销量为56．1万辆，环比增幅为16．1％，已经接近全年月销量的最高点。乘用车各车型均有大幅度增长，其中轿车在9月份共销售42．6万辆，比上月增长14。4％。销量虽然没有停止上升，但市场却变得简单，降价这种没有什么技术含量的手段似乎已经成为唯一有效的武器，消费者越来越趋向于在金九银十及年末集中消费。     

车型表现

2010年中国进口汽车市场表现出强劲的增长态势,2010年1-10月,进口车上牌52.2辆,同比增长91．7％,相对国产车1～10月34.7％的增速,进口车市场表现尤为抢眼,终端市场上豪华车购车难的状况再次出现。其中1～10月进口奔驰累计上牌7．5万辆（不包括国产）,进口宝马累计上牌5．7万辆     

2008年12月全国乘用车市场分析

以往每年的12月都是汽车销量最高的月份之一，而2008年并没有延续这个规律。同前三个月一样，12月份的销售形势仍不乐观，其中乘用车销售了58.5万辆，同比下滑8％，轿车45．2万辆，同比下滑7％。即使车价达到了全年最低、经销商赔本甩卖仍不能挽救车市的萎靡不振，传统旺季不旺了。消费者对于国家将下调小排量车购置税的期待是12月车市的一大不利因素。     

玉米收割机市场2013年综述与前瞻

2013年，玉米收割机市场成为最有争议的农机产品市场。这一年，我国累计销售各种型号的玉米收割机7．1万台，同比增长29．1％。其中销售自走式玉米收割机6．5万台，背负式玉米收割机6036台，     

年终盘点：大中拖引爆拖拉机市场

今年1至10月份，我国186家主要拖拉机生产企业（其中，大中型拖拉机生产企业44家）累计生产各种型号的拖拉机186．87万台，同比增长4．7％。其中大中型和小型拖拉机分别生产30．65万台、156．23万台，同比分别增长28．79％、0．71％；中型拖拉机成为今年我国拖拉机产品中增幅最大的产品，同比增长高达30．17％。小型拖拉机产量今年以来首度结束跌势，但市场需求与销售依然不容乐观，     

中国车用滤清器行业进入配套时代

车用滤清器需求量呈上升趋势 中国汽车工业协会最新统计数据显示，2010年前11月，汽车累计销量为1639．54万辆，同比增长34．05％，预计今年全年汽车产销将分别达到1800万辆，同比增长32％。近年来，中国汽车产业快速发展，拉动了汽车零部件的市场需求．滤清器行业就是一个例子。预计，2020年我国车用滤清器市场需求总量将增加到11．6亿套。     

产销双增显现生命力低速汽车前景可期——2010年低速汽车行业运行分析

行业生产集中度进一步提高 2010年，低速汽车总产销量分别达到243．15万辆和242．27万辆，同比分别增长8．96％和9．30％。其中低速货车产销量为52．86万辆和52．52万辆，同比分别增长5．74％和6．41％；三轮汽车产销量为190．29万辆和189．75万辆，同比分别增长9．88％和10．13％。2010年低速货车和三轮汽车（统称“低速汽车”）产销双双增长。