曲轴疲劳试验机的模态分析

采用有限元法,在ANSYS软件中对谐振器的模态进行分析,提取了固有频率,并与实际测量的固有频率值进行了比较,得出的模拟值与实际值相一致的结论,对于预估结构的固有频率及优化设计该结构具有指导意义。     

基于有限元的农用铣刨机升降装置结构分析及优化

以某型农用铣刨机升降装置为研究对象,采用UG软件对升降装置进行参数化三维建模,并与ANSYS Workbench软件实现数据共享与交换,利用ANSYS Workbench软件对升降装置进行静态和模态分析,了解其动静态特性,根据计算结果在AWE环境下对升降装置进行了多目标优化设计。该优化有效减轻了升降装置的质量,提高了动静态性能。     

基于ANSYS的FSC赛车车架有限元分析

车架为车手提供保护,同时还是赛车最主要的承载结构,车架应有足够的强度和刚度。应用ANSYS软件对赛车车架进行有限元分析,首先在ANSYS软件中建立车架的有限元模型,然后用ANSYS软件对车架模型进行了不同工况下的强度分析和扭转刚度分析。结果表明,车架强度可满足要求,而扭转刚度不足。据此,提出提高车架扭转刚度的措施。最后对车架进行模态分析,证明其不会与路面激励或赛车其他部件发生共振。     

拖拉机中央传动弧齿锥齿轮的有限元分析

采用Pro/E软件,建立了拖拉机中央传动弧齿锥齿轮的参数化精确模型,利用Pro/E与ANSYS接口将建模实体导入ANSYS软件中进行了有限元计算和分析。结果表明,ANSYS对啮合理论问题分析结果比传统计算公式更加接近实际。该方法可定量分析其应力分布情况,为弧齿锥齿轮的研究、设计、制造进行了理论和技术探索。     

基于ANSYS的大功率拖拉机车架的有限元分析

为进一步优化大功率拖拉机车架的结构,利用ANSYS软件对其进行了有限元分析。以KAT1804拖拉机为例,利用Pro/E软件建立了车架结构的几何模型,并用ANSYS有限元分析软件对其进行了静态和动态的强度分析以及模态分析。结果表明,车架后桥结构中存在应力较大的危险点,车架的固有频率基本避开了各种激励频率。此研究为拖拉机车架的结构改进提供了理论依据。     

曲轴强度的接触有限元分析与算法比较

运用ANSYS软件对某四缸汽油机曲轴强度进行了接触有限元计算分析,详细讨论了载荷与边界条件的处理及ANSYS接触分析方法,并将曲轴强度的接触有限元法与其他有限元计算方法进行了比较分析。     

基于VB和ANSYS的车架轻量化设计

以某客车车架为研究对象,基于ANSYS软件建立其有限元模型,对该车架进行静力学分析。结合ANSYS提供的优化方法,进行车架结构参数的优化设计,实现车架的轻量化。基于VB和APDL开发相应可视化软件,可方便快捷地对车架进行优化设计。     

拖拉机驾驶室声场分析中的边界元法研究

利用有限元软件ANSYS和边界元分析软件SYSNO ISE对有座椅拖拉机驾驶室进行建模和声场的分析研究;应用ANSYS软件建立有座椅的驾驶室空腔模型,在边界元分析软件SYSNO ISE中实现了用有限元法和间接边界元法的声固耦合;并采用间接边界元法分析计算了有座椅驾驶室的声学特性;对有座椅与没座椅的驾驶室内的声场特性进行比较;分析研究了座椅对驾驶室内的声学贡献。     

水闸渗流计算方法分析研究

采用改进阻力系数法和ANSYS软件有限单元法对水闸闸基渗流进行计算,通过比较,验证了ANSYS软件用于计算渗流场的可行性,其强大的求解器和前、后处理功能以及可视化的模型建立为设计提供了一种渗流场数值计算的有效途径。     

ANSYS三维模型导入MARC的方法及应用

MARC和ANSYS是2个没有直接接口的优秀通用有限元软件,为充分利用2个软件各自的优势,有时需要进行模型互导.利用ANSYS的APDL和FORTRAN95语言,将ANSYS的模型导入MARC中进行计算.     

农业机械设计中的可拆卸性设计

绿色设计以节约能源和保护环境为设计理念,因此,农机企业开展产品的绿色设计是企业适应可持续发展社会的必然,而可拆卸性设计是产品绿色设计的主要内容之一。本文介绍了可拆卸性设计的内涵、特点和方法,阐述了农业机械产品可拆卸性设计的关键技术和实施途径,并指出今后要注重农业机械的可拆卸性设计。     

农机产品的并行式绿色设计研究

针对传统串行式农机产品设计模式所存在的问题,提出农机产品开发中应采用并行式绿色设计方法,以缩短产品开发周期、降低成本、减少污染、提高质量和保护环境,并提高农机产品的绿色程度.为此,阐述了并行式绿色设计的主要内容、设计模式及基本特征,介绍了并行式绿色设计系统.农机产品的并行式绿色设计是农机产品发展的需要,可促进农机制造业的可持续发展.     

基于知识的轿车车身硬点布置参数化设计

参数化的设计方法在车身设计中得到了大量的应用。利用Catia v5进行了某轿车车身总布置参数化设计,在其基础上使用Visual Basic进行二次开发,构建了知识驱动的车身硬点布置参数化设计系统,然后根据GB1589-1989《汽车外廓尺寸界限》中常见的轿车尺寸关系以及限制的要求,对车身硬点尺寸进行了检查,获得了符合要求的车身总体造型。     

基于VR技术的采摘机器人动力学仿真分析

在采摘机器人的设计时,为了提高其动力学设计的效果,将VR技术引入到了设计过程中,采用计算机软件创设虚拟环境,支持对采摘机器人动力学进行仿真,并具有数字化展示功能,可以更好的将产品的初步设计展示给设计者和客户,使产品具有更好的整体性和协调性。为了验证方法的可靠性,以采摘机器人底座的设计为例,对其设计效果以及设计耗时进行了测试。测试结果表明:采用VR技术可以成功的实现采摘机器人动力学设计,且仿真设计的周期较短,效率更高,还能获得更高的用户满意度,对于采摘机器人产品的可视化设计的研究具有重要的意义。     

基于Boltzmann机人工神经网络的机构优化设计

研究了一种新型优化算法。利用 Boltzm ann机人工神经网络的理论和方法 ,结合模拟退火算法 ,构造合适的求解优化设计问题的人工神经网络 ,将优化问题的寻优过程和 Boltzm ann机的演化过程进行对应 ,将优化问题的目标函数和 Boltzmann机的能量函数相对应。以铰链四杆机构实现给定运动规律为仿真实例 ,进行了验证。     

基于产品设计流的并行设计过程

在并行工程、并行设计理论的指导下，提出了产品设计流、产品设计校验点和产品设计绩效等概念，运用这些概念对产品设计过程进行组织和管理，建立一套组织和管理产品设计的体系，可提高产品设计质量，缩短产品设计周期，提高产品设计的一次成功率。并以压铸机为例，应用这些概念进行了产品设计。     

基于机械设计方法的研究——以一次性机械为例

常规机械的设计方法已经比较成熟,对于一次性机械,如果按常规方法设计,则不能满足体积和重量方面的特殊要求,所以有必要研究一种适合这种机械的设计方法。文章首先阐述了机械设计方法的相关概念,然后介绍了一次性机械设计方法,最后以传动轴为例探讨了其一次性机械设计方法及特点。     

农业机械设计中的摩擦学设计

摩擦磨损问题在农业机械中普遍存在,对农业机械的使用和寿命产生很大的影响,因此重视农业机械设计中的摩擦学设计非常必要.为此,从结构设计、材料选取、表面设计和润滑设计几个方面论述了农业机械设计中摩擦学设计的主要内容,分析了在农业机械设计中融入摩擦学设计对于农机设备的重要性.     

浅论优化设计对工程建设投资的影响

优化设计不仅仅是设计人员所重点关注的一个重要课题,更是项目投资者所关心的重点,就工程项目建设而言,投资控制贯穿于项目建设的全过程,如何通过优化设计来有效控制投资,目前,尚未引起各界人士的高度重视。设计单位为提高竞争能力,在内部管理上应把设计质量同个人效益挂起钩来,把技术与经济统一起来,要做到设计师、总工程师、造价工程师层层把关,共同来控制设计过程,从而达到优化设计的目的。     

绿色设计概念的扩展-面向生活方式的设计理论

绿色设计(Greendesign,GD)是近几年设计领域研究的热门话题,它是可持续发展的必然要求,可为解决人—机—环境关系协调提供系统的设计方法。目前,对绿色设计理论的研究,国内外研究主要集中在绿色技术方面,以解决机(产品)—环境的关系,而对于人在整个人—机—环境关系的全面协调研究较少。为此,在绿色设计理论研究的基础上,从人—机—环境协调角度提出了“面向生活方式”的设计思想来进一步完善绿色设计理论,从“研究生活方式”方面对绿色设计的概念进一步扩展,并讨论了传统设计和绿色设计的主要区别。