数字化变电站改造

介绍目前数字化变电站的主要技术特征,并与常规自动化系统相比较,分析电子式互感器、合并单元、智能开关、IEC 61850等关键设备与技术,讨论合并单元接入量的采样同步问题,并阐述常规变电站数字化改造的步骤。     

数字化变电站继电保护方案

介绍了数字化变电站继电保护的常规模式构成方案,给出了站域集中式构成方案,以进行对比分析。集中式保护集成了全站设备的相关信息,大大提高了保护动作的选择性、灵敏性、可靠性,并能减小过渡电阻的影响等。     

数字化变电站网络设计与监测

随着变电站自动化系统向着智能化、数字化方向的迈进,系统网络安全管理及维护监测逐渐成为变电站建设的重要课题。基于此,较为详细的阐述了数字化变电站网络结构的设计,并结合某乡级变电站工程实例做了说明;另外,文章还提出了基于ZigBee无线通信技术的设备状态检测系统方案,并以开关柜环境温度为例进行了详细介绍。文章所述方法可为相关理论研究和实际工程应用提供参考。     

水电站现地控制单元（LU）软件

水电站计算机监控系统利用自动控制、计算机技术实现整个电站的自动化监测和控制目标,提高电站控制的安全性、可靠性,实现工程管理的科学化、现代化,充分发挥枢纽工程经济效益和社会效益。通过对于丹竹水电站现地控制单元的研究,确保系统的经济实用、安全可靠、技术先进、易于维护,提升自动化、信息化水平。     

数字化变电站的关键技术与工程实现

随着社会经济的飞速发展,用户对电力的需求也在日益增加,提高用电质量是电力行业发展的主要方向,其中数字化变电技术是当前电力系统的热点研究对象。本文结合电力行业发展趋势,对涉及数字化变电站的关键技术及工程实现的问题进行深入探讨研究,以期能够对电力系统的发展提供一份参考。     

水电站现地控制单元（LCU）软件设计

水电站计算机监控系统利用自动控制、计算机技术实现整个电站的自动化监测和控制目标,提高电站控制的安全性、可靠性,实现工程管理的科学化、现代化,充分发挥枢纽工程经济效益和社会效益.通过对于丹竹水电站现地控制单元的研究,确保系统的经济实用、安全可靠、技术先进、易于维护,提升自动化、信息化水平.     

数字化变电站的GOOSE网络划分

随着数字化变电站的发展,以及IEC 61850协议的不断推广,数字化变电站的建设已由理论研究阶段走向工程实践阶段。GOOSE的应用已经成为数字化变电站发展的重要研究手段。GOOSE技术目前已逐步趋于成熟,但工程应用的经验、设计规范及网络划分原则还有待探讨。该文根据目前GOOSE的技术现状针对河北大名220kV数字化变电站的工程实施方案,提出针对各种类型保护及智能终端设备的GOOSE数据集的设计规范以及基于端口的VLAN划分方案。     

数字化变电站的调试和校验

以开封110 kV大学数字化变电站为实例,介绍了基于IEC 61850标准的数字化变电站技术特征,分析了电子式电流、电压互感器精度校验方法和数字化的保护装置调试技术。为今后智能化变电站的建设和应用提供了基础资料和调试方案。     

数字化变电站一次设备的状态监测

该文讨论了电力系统状态检修的目的和意义,以及数字化变电站一次设备的状态检测项目与方法。     

从某变电站看数字化变电站的发展

110kV云林变电站是宁波电网首座投运的数字化变电站，它的设计借鉴了国内几座已投产的数字化变电站的建设经验，结合技术现状、安全因素和经济效益，提出了云林变电站的设计方案，采用标准三层二网式构架，站控层MMS单网配置，过程层GOOSE双网配置，不设SMV网；采用网络化的监控和保护设备。经过比较论证，采用智能终端替代智能断路器的方式实现一次间隔的智能化；     

一例数字化变电站主变比率差动保护误动分析

<正>1事故经过2013年6月25日,某35 kV变电站1号主变压器(以下简称主变)于9时8分比率差动保护动作跳闸,调度员立即于9时9分将2号主变投入运行,但是2号主变比率差动保护也动作跳闸,该站2台主变被迫停运。2现场处理检修人员赶到现场后,首先检查差动速断定值和二次谐波制动的     

三菱定位单元在5工位钻攻组机上的应用

介绍了三菱FX-10GM定位单元应用于5工位钻攻组合机床的电气控制过程。从设计方案到硬件与软件的组合概述了定位单元的控制原理。通过对机床的调试表明,三菱定位单元适合用于较高精度、经济型的设备。     

数字化变电站概说

信息技术、微电子技术和网络通信技术的迅速发展,为现代化电网的安全可靠运行提供了强大的技术支撑.作为电网控制系统的基础,变电站自动化技术起着非常关键的作用.目前,变电站自动化系统在我国电力系统已经得到普遍应用,我国新建的变电站均实现了自动化.随着变电站自动化系统的发展,数字化变电站的出现成为必然趋势,数字化变电站构成了数字化电网的基础.     

无级变速器电子控制单元硬件在环仿真系

设计了无级变速器电子控制单元硬件在环仿真系统,进行了无级变速器电子控制单元硬件在环仿真试验,并且对仿真测试及优化后的电子控制单元进行了实车试验验证。结果均表明,该系统能够对车辆集成模型与电子控制单元的控制算法进行实时验证及优化控制,为无级变速器电子控制单元开发提供了一个仿真测试平台。     

无级变速器电子控制单元硬件在环仿真系统

设计了无级变速器电子控制单元硬件在环仿真系统,进行了无级变速器电子控制单元硬件在环仿真试验,并且对仿真测试及优化后的电子控制单元进行了实车试验验证.结果均表明,该系统能够对车辆集成模型与电子控制单元的控制算法进行实时验证及优化控制,为无级变速器电子控制单元开发提供了一个仿真测试平台.     

全自动化肥包装码垛机包装控制单元的设计

提出了一种安全、高效的全自动化肥包装码垛机包装控制单元的设计方法,采用PLC控制技术、变频器技术、多种检测元件和触摸式人机界面等优良控制技术与控制元件,实现全自动包装码垛机对包装控制单元的控制要求。详细论述了系统主要特点、工作原理及控制过程,经过安装调试,本包装控制单元工作性能良好,故障率低,完全满足了全自动化肥包装码垛机对其包装控制单元的要求。     

新型直流控制保护设备通过验收

近日,国家“九五”产业化前期关键技术与重大装备研制开发项目───《直流控制与保护研究》,顺利通过专家组验收。据了解,这项研究取得了一系列成果:采用现代计算机技术和网络通信技术设计了先进的控制保护系统的总体结构,保证了运行人员控制和监视系统(站控系统),具有完备的交直流系统监控、事件顺序记录、顺序控制和调度通信功能,充分体现了当今综合自动化系统的水平。新型直流控制保护设备通过验收     

基于代码生成的电控空气悬架系统电子控制单元

为提高某型SUV车辆的行驶平顺性、通过性等,对其进行空气悬架改装,并设计了由最小系统、车速信号调理模块、电动气泵控制模块、组合电磁阀控制模块、车身高度检测模块、CAN总线模块、车身加速度测量模块等组成的以Freescale XDP512为核心芯片的电控空气悬架系统电子控制单元,利用Real-Time Workshop(RTW)代码生成技术将所制定电控空气悬架系统控制策略转化为ANSI C代码并下载至电子控制单元,然后对安装电控空气悬架系统的试验车辆进行了车身高度与车速耦合试验、转向试验、急加速试验、急减速试验、平顺性试验,结果表明所设计的电控空气悬架系统控制单元能够实现车速信号调理、车身高度与车速耦合、电动气泵控制及组合阀控制等功能。