应注意农用三轮车横向稳定性差的特点

近几年来 ,农用三轮运输车以经济、实用、维护保养方便等优点 ,适应了农村农户的需求 ,其保有量剧增 ,遍布农村而且品牌很多。农用三轮运输车已成为农户不可缺少的农业机械。面对农用三轮运输车还在继续发展的势头和农用三轮车横向稳定性差的特点 ,我们农机管理部门有责任对驾驶员进行普及性的安全操纵等使用方面的教育。由于农用三轮车的结构特点 ,客观上造成了农用三轮运输车横向稳定性差。如果驾驶员缺乏经验 ,操纵使用不当 ,很容易造成向外侧前倾翻事故。为防止翻车事故发生 ,在工作中 ,我们总结出 :农用三轮车驾驶员在操纵使用过程中应…     

农用三轮车的正确使用

农用三轮车的正确使用兴家辽宁省农村机械化信息站（１１０１６１）程淑珍辽宁省农机化研究所（１１０１６１）近几年来，农用三轮运输车作为新的运输工具，在城乡中大量增加，由于农用三轮运输车的构造比拖拉机和汽车的构造简单，操作也很灵活，因此很受广大农民的欢迎。...     

三轮农用运输车的选择与使用

三轮农用运输车的选择与使用三轮农用运输车（以下简称三轮车）结构简单，操纵灵活，价格适中，适合中短途运输的需求，所以受到广大农民朋友的青睐，已成为用户致富的好帮手。为帮助用户选择购买理想的机子，并能正常使用它，使之创造更好的经济效益，现将三轮车的机型结...     

农用三轮车应归农机部门管理

农用三轮车应归农机部门管理农用三轮车作为新型的农业生产工具，已进入千家万户。秦皇岛市目前已拥有农用运输车４万多辆，怀来县也有农用运输车６０００多辆．并且还在迅猛增长。农用运输车的发展对促进农村经济的繁荣、帮助广大农民致富无疑起了巨大作用。然而由于当前...     

7Y950三轮农用运输车的改进设计

7Y系列三轮农用运输车（以下简称三轮车）起步较晚。由于适应广大农民的需要，因此发展十分迅猛。同时在结构、性能等方面也带来一些问题。我厂生产的7Y950三轮车也是如此。1存在的问题和原因1．1主要问题（1）换档系统阻力大，传动精度差，杆件较多，间隙大，振动噪声大，更主     

怎样选购三轮农用运输车

三轮农用运输车以其体积小、操作方便、灵活，而倍受广大农民的喜爱。但由于三轮农用运输车的种类较多，在购买时，如何进行挑选呢？可参照下述步骤选购。（1）外观检查首先检查随车技术文件（说明书、合格证、随车清单等）、随车工具和备件是否齐全；其次，检查三轮车的外部是     

农用三轮运输车匹配喷灌泵的改装设计

农用三轮运输车匹配喷灌泵的改装设计为了提高农用三轮车的利用率，使其一机多用，我们在不改变农用三轮车原结构和性能的情况下，进行了匹配喷灌泵的改装设计，经试验，很有推广价值，现介绍如下：一、改装方法１．动力输出轴的配置（其结构见图１）将原三轮车柴油机三角...     

从抽查调查看三轮农用运输车的质量

从抽查、调查看三轮农用运输车的质量河南省农机管理局刘良笔者参加了５６个企业的三轮农用运输车（下简称三轮车）的抽查检验，并对数百例用户进行调查，情况表明，当前三轮车的质量仍令人堪忧。一、三轮农用运输车的质量状况河南省农机鉴定站１９９５年度三轮车监督抽查...     

四轮农用运输车的现状及发展前景

四轮农用运输车的现状及发展前景安徽省农机鉴定站汪永武八十年代末问世的四轮农用运输车是在三轮农用运输车的基础上发展起来的，四轮车与三轮车相比，除具有结构简单、经济实用、价格低廉、操作方便、机动性好等优点外，还有安全性好、乘坐和驾驶舒适、载质量大的优势，...     

与三轮农用运输车配套的装袋式地头脱粒机

随着三轮农用运输车（以下简称三轮车）在农村的普遍使用，广大农民对三轮车配套农机具的需求呼声越来越高。针对这一情况，晋城市农机局研制出了可与三轮车配套的装袋式地头脱粒机（见图１），该机经过试验改进，１９９７年通过省级鉴定，１９９８年在晋城市西巷机电厂批...     

农用三轮车的正确保养

农用三轮车的正确保养张殿福辽宁省农村机械化信息站（１１０１６１）农用三轮运输车在广大农村得到广泛的使用,但是由于农用三轮运输车的构造比较其它大型农机具简单,因此许多机手就忽视了正确的保养,从而引出许多不应有的故障,同时也大大地缩短了使用寿命,使机车不...     

农用三轮车Ⅰ型升降万能播种机

农用三轮车Ⅰ型升降式万能播种机，其特点是以当前农民单一使用运输的农用三轮车为基本动力，是一种扩大农用三轮运输车使用范围的农机具。演播种机的特点是：1．具备普通机加工设备及一般技术人员的企业都能生产制造。该播种机易拆易装，不影响农用三轮车的正常运输使用。2．使用简单方便、安全可靠。3．适用于播种任何作物。有意生产该播种机的企业，请与河北农机杂志社联系。农用三轮车Ⅰ型升降万能播种机     

农用运输车选购知识问答

１．三轮农用运输车的规格性能和结构特点有哪些？三轮农用运输车（以下简称三轮车）以柴油机为动力，最高车速不大于４０ｋｍ／ｈ，载质量不大于５００ｋｇ。这种车的配套动力一般为１７５型、１８０型、１８５型和１９０型单缸卧式柴油机，功率为４．４ｋＷ～７．４ｋＷ...     

五征牌7Y－950D型多功能三轮农用运输车

五征牌７Ｙ－９５０Ｄ型多功能三轮农用运输车文／王世华五征牌７Ｙ－９５０Ｄ型多功能三轮农用运输车是山东省五莲县通用机械厂根据广大农民对一机多用的迫切愿望和要求，最新开发的新型三轮农用运输车，它集运输、自卸、农田作业于一身，具有安全可靠、操作灵活、可以灵...     

试论三轮农用运输车的发展方向

三轮农用运输车（以下简称三轮车）经过十几年的发展，结构日趋合理，性能逐步完善，操作简单，维修保养方便，经济实用，尤其在经济欠发达地区，三轮车是其他车型不可取代的。但回顾三轮车的发展历史．我们不难发现，它走的是一条“多拉快跑”的道路，功率由最初的6～8马力增加到现在的以12马力为主；实际使用速度40公里／小时左右。我国现在年产百万台以上的三轮车，基本上都是在“多拉快跑”的指导思想下开发的新产品．所以三轮车在品种、功能上比较单一。因此丰富和发展原有的思路；探讨三轮车的下一步发展方向是十分必要的。一、用加产…     

农用车发展的"新"趋势--喜忧参半

计划外“超生”“滚雪球”发展在我国，“家庭用车一词儿常挂在嘴边上的是城里人，而首开先河的却是庄户人。农用运输车２０多年前就已开始大规模进入中国农民家庭，却从一开始就未列入国家的基建和技改计划，几乎没有国家投资和银行贷款支持，只能通过利用社会存量资产，进行自我积累式的“滚雪球发展。如今，农用车年产销３００万辆，社会保有量已经超过２０００万辆。随着农村经济的发展，农民从使用拖拉机搞运输转变为以三轮农用运输车为主，目前又有从三轮农用运输车转向四轮农用车方向发展的趋势。２００１年以来，三轮和四轮农用运输…     

浅谈农用三轮车的发展前途

农用三轮车是乘党的十一届三中全会的东风兴起的新产品．十多年来农用三轮车发展迅速，深受广大用户喜爱，其原因何在？首先是农村改革、开放政策的不断深入，农村经济得到很大发展．广大农民从单一的种植业走向多种经营的道路，因此就需要一种适合农村经济发展需要的运输工具，而农用三轮车正适合了农民的口味。其次，农民生活水平较低，技术水平不高，因此需要一种结构简单、操作方便易于维修、保养、价格又便宜的小型运输工具．而农用三轮车正好符合这些要求．第三，广大农村道路狭窄，路面高低不平．需要一种速度低．爬坡能力大，机动性…     

农用运输车的发展与展望

一、农用运输车的发展 三轮农用运输车以其良好的使用、维修性能和低廉的价格,很快得到了广大农民的青睐。1990年全国三轮农用运输车年产量接近100万辆,1994年达到124万辆。全国生产三轮农用运输车的生产厂家近200家,列入国家产品目录的品种规格约有360种,社会保有量达600万辆。 全国四轮农用运输车1984年年产量不足1万     

法规重在实施──谈加强农用运输车管理

法规重在实施──谈加强农用运输车管理１４年前，当安徽省宁国柴油机厂推出我国第一台三轮农用运输车时，人们除了好奇之外，对其发展前景并不在意。１４年后的今天，三轮农用车以迅猛之势发展成为农村中仅次于拖拉机的最重要农业机械。承德市农用三轮车的保有量已逾１．...     

三轮农用运输车的发展探讨

三轮农用运输车适应了农村、城镇的需要而异军突起．它的发展虽然只有10年历史．但却以其旺盛的生命力迅速成长壮大。目前．我国已有大小近300家生产企业．产量每年都在成倍增长。以南京金蛙和潍坊巨力为两大名牌，各自的年产量均在20万辆以上．占据着全国20％的农用车市场。这两大名牌以其优良的售后服务，过硬的产品质量和合理的产品造型赢得了用户。据机械部和农机总公司的统计分析．三轮农用运输车在我国仍属起步阶段．产品主要销往城市郊区和沿海农村等较富裕地区．在我国内陆和边远地区，三轮车虽刚刚被广大农民所认识，但销售情况看…