自动变速器发展趋势及使用技巧

本文从自动变速器的机械元件和控制元件两个方面介绍了自动变速器的新技术及发展的趋势,并通过在实际开车中的经验介绍了自动变速器的使用技巧。     

微型汽车变速器齿轮降噪研究

试图通过分析变速器噪声与齿轮精度项目的关系,找出降低国产铃木变速器噪声的途径。选用１台日本总成,２台国产总成样箱,主要从变速器噪声及齿年精度方面进行对比检测。采用排列图比较分析,结果表明,制造的零件满足设计要求时,装配后总成不一定满足噪声标准要求。     

行星齿轮传动装置的设计与开发进展

对行星齿轮传动装置的性能、特点和丰富多变的结构形式以及在开发设计制造中采用的新技术和新工艺进行了介绍。     

行星齿轮机构的联合收割机上的应用

研究了背负式联合收割机中采用行星齿式传动机构的往复式切割器的结构特点和工作原理，并应用于山东农业机械厂生产的４Ｌ－２．２型背负式谷物联合收割机上，同时，地其运动参数和特点进行了分析论述。     

往复式切割器行星齿轮传动机构运动分析

收割机械中的切割器是用来割断作物茎秆的重要工作部件;对其性能的要求是很高的。它的类型有往复式、园盘回转式等三种。尤以往复式切割器最为广泛地应用于收获机械上。往复式切割器传动机构,按结构原理的不同又可分为曲柄连杆机构,摆环机构和行星齿轮机构三种。实践证明,行星齿轮传动机构比曲柄连杆机构和摆环机构更能保证切割器作往复直线运动而不产生侧向力,因而磨损小,振动也小,从而允许提高切割器速度。这种传动机构愈来愈被人们所重视。然而在现有的教科书和资料中对其运动规律的理论分析是肤浅的。本文用点的运动学理论和刚体…     

汽车自动变速器的单片机控制系统

本文分析了现有的自动变速器控制系统.指出单片机应用于自动变速器的控制具有明显优势.通过一个二参数控制系统实例,介绍一般自动变速器单片机控制的设计过程和注意事项.     

基于齿面闪温最低的行星斜齿轮优化设计

根据Block闪温理论,通过分别计算某单级行星斜齿轮太阳轮和行星轮及行星轮和内齿圈的闪温曲线,对比了改变压力角、螺旋角及太阳轮变位系数对轮齿最高闪温的影响。通过对比,选择最佳齿面闪温．找到了最佳的齿轮压力角、螺旋角及太阳轮变位系数．实现了提高行星齿轮的胶合承载能力,达到了优化行星齿轮的目的。     

牵引车液力自动变速器的研究与设计

液力自动变速器有许多其他变速器不可替代的优点,应用在牵引车上会使牵引车的性能得到极大的改善。分析了当发动机型号确定以后,液力变矩器如何与之匹配的问题;并设计了YYX20A型液力自动变速器。     

行星轮系传动比的表格计算法

利用点的速度合成定理，将轮系中各个构件的转速分解成随系杆一起转动的转速和相对系杆转动的转速。通过列表计算得到轮系中各个构件的转速。     

水流泵少齿差行星增速器的改进研究

在利用常见少齿差行星传动优点的基础上，提出了限制行星轮自转运动的Ｘ－Ｙ型行星增速传动方案．通过传动分析，说明该方案具有承载能力强，运转平稳，且适于高增速传动的优点，有效地解决了ＢＯＲＤＡ泵（水流泵）增速器部件改进设计的关键问题．     

复杂平面复合轮系传动比的计算机辅助计算

将复杂平面复合轮系分解成若干个基本轮系单元，根据各轮系单元运动学方程形式上的相同性，采用VB编程可以方便地列出这些方程并求解，从而求得轮系的传动比，并将其与传统计算方法进行了比较．     

偏心轮推杆行星传动的传动原理研究

提出并分析了偏心轮推杆行星传动的传动原理,建立了理论齿廓和实际齿廓方程：证明了定传动比采用不同的安装方式,可得到６种不同的传动比。     

新型黄病毒在种鹅中垂直传播的研究

[目的]证实新型黄病毒在种鹅中是否存在垂直传播,为控制该病提供可靠的流行病学依据.[方法]采用巢式RT-PCR和病毒分离技术,对患病种鹅病料、不同孵化阶段死胚、出雏蛋壳内部冲洗液、弱雏样品进行黄病毒分离及基因检测.[结果]在患病种鹅、孵化过程中死亡鹅胚尿囊液、出雏蛋壳内壁洗液和雏鹅中均能检测和分离到黄病毒,其中患病种鹅病料的黄病毒阳性率为100.0%,孵化死亡鹅胚黄病毒阳性率为39.6%,出雏蛋壳内部冲洗液黄病毒阳性率为45.0%;1日龄和15日龄弱雏黄病毒阳性率为80.0%.[结论]黄病毒可以通过鹅胚传到下一代,即新型黄病毒在种鹅中存在垂直传播的现象.     

新颖三相异步电动机错相和缺相保护电路

从理论上分析了错相及缺相判别原理，提出了新颖保护电路，其线路简单、实用。     

概念喷雾机底盘双侧液压马达自抗扰同步控制研究

针对复杂农林环境下植保喷雾作业对底盘智能化、柔性化等的需求问题,采用双侧液压马达同步回转系统数学模型分析法和外层自抗扰控制,内层PID协调控制的同步控制策略,提出一种液压直驱的概念喷雾机底盘,以离散化形式设计了3阶自抗扰控制器,并对双侧液压马达同步控制问题进行研究。通过SIMULINK仿真和试验台试验,结果表明:1)所制定的自抗扰同步控制策略相比传统的PID控制,系统响应更快速,其上升时间为1.2s,稳定时间3s;2)扰动工况下的双马达同步控制误差更低,其中,在马达2内部参数摄动下,双马达的试验同步误差峰值仅为-0.016rad,同步控制精度高于0.060%,而采用PID控制,双马达同步误差峰值可达-0.850rad,同步控制精度低于2.000%;3)自抗扰同步控制器具有更高的控制精度和扰动误差补偿能力,能满足喷雾机底盘直线行驶需求。该研究可为复杂农林环境下作业的行走机械底盘设计和液压系统同步控制提供理论参考。     

齿轮类零件CAPP系统中工序图的自动生成

通过对CAPP系统中实现工序图参数化自动绘制方法的研究,提出了零件的参数化工序图形库思想,并在CAXA2000二次开发环境下实现了齿轮类零件工序图的自动生成模块,解决了在工序卡内容生成后直接在卡中生成工序图的问题,并且可对图形进行交互式编辑,最后打印输出,大大提高了系统的效率及适用性。同时介绍了工序图自动生成的工作原理、特性及实现方法。     

光诱鱿鱼浮拖网渔具渔法试验

首先对诱鱼光场进行计算，并分析其对光诱鱿鱼浮拖网作业的影响，据此合理配置了灯光强度及其布局，探讨了一套较有效的诱导渔方法。根据鱿鱼的趋光习性及浮拖网的特点，设计了适应在较深渔场作业的光诱浮拖网渔具，并成功地试验了光诱鱿鱼浮拖网柔性网板；取得了良好的社会生态效益和经济效益。