我国海洋捕捞马力控制中存在的问题和对策

<正> 一、海洋捕捞马力的现状和基本特征以80年代初为起点,我国海洋渔业高速发展,与此同时,海洋捕捞马力急剧膨胀,渔业资源恶化,生产效率下降,引起了国家的高度重视,到80年代中后期,我国开始限制和削减海洋捕捞马力,但至今成效不大。     

坚决控制渔船的盲目发展

众所周知,由于捕捞强度不断增加,我国近海渔业资源严重忍化,主要经济鱼类资源不断减少。十年俞,全国海洋捕捞机动渔船有3.9万艘,270万马力。但十午来,‘这种‘局面并没有好转,渔船总马力扔以每年20万、30万、50万的速度逐年增加。1987年国务院办公厅颁发了《关于近海捕捞机动船控制指标的意见》,但据19B7年底统计,全国海洋捕捞机动渔韶已达19万艘币20多万马力,目前已突破20不艘,730万马力,超少控制指标4万多艘。80多万马力,比1978年渔船数圣增加了4悟,马力也增加了1.7倍。 造成我国海洋捕捞机动渔船发展失控的原因,除了劳动力自然增长、捕…     

构建我国海洋捕捞权制度的分析

《物权法》第123条对捕捞权的规定,将促进我国海洋渔业管理的改革,建立海洋捕捞权制度。海洋捕捞权制度,是一种以权利为中心的渔业管理制度,实现渔业资源的可持续利用是其首要目标。根据《物权法》的规定,海洋捕捞权,应限于国家所属的海域,即领海与内水。捕捞权的分配应优先考虑沿海捕捞主体。根据现行海洋渔业管理制度,可能有三种构建海洋捕捞权制度的途径,即以捕捞许可证为载体、以马力指标为载体和以捕捞限额为载体。结合国际渔业管理发展趋势以及我国政府改革与社区建设发展状况,文章认为,选择马力指标为载体构建海洋捕捞权制度,有利于实现其管理目标,避免社会公平问题,促进我国渔业管理由目前的投入控制管理制度向产出控制管理制度过渡,提高我国海洋渔业管理效果。     

辽宁海洋捕捞业存在的问题及发展方向

海洋捕捞业是辽宁渔业的主体。全省拥有捕捞渔船2.7万艘、总马力70万匹,从事捕捞渔业劳动力10万人。 纵观辽宁省海洋捕捞业的发展历史,综合分析目前所面临的形势,问题是很严峻的:一是机动渔船发展失控、近海资源破坏严重。80年代以后,辽宁省机动渔船与马力增加,不但捕捞产量不是同步增长,而且马力单产呈下降趋势。这就说明捕捞强度大大超过了渔业资源的再生能力。再从1994年渔船数量分析看,小型渔船比例大:22马力以下的渔船占总船数的80％;40～120马力占18％;135马力以上占2％,其中200马力以上仅占0.9％。这就表明,辽宁省两万余艘小型渔船拥挤在沿岸、近海渔场竞相捕捞,不但加大了对近海渔业资源的破坏力度,而且造成渔场秩序混乱。二是渔船在外海捕捞能力在弱化。     

渔业气象在海洋渔业中的作用

<正> 海洋捕捞生产的丰歉,受到诸多因素的牵制,如海洋资源、渔具渔法、渔场渔期、天气、海况、通讯设备等,特别是海洋气象与渔业生产有着密切的关系,它直接关系到捕捞生产的经济效益及渔船生产的安全。近几年来,随着海洋渔业的发展,生产的海区逐渐由内向外推开。象山县由原来的150马力以下的渔船发展到250马力或270马     

海康县海洋渔业渔机管理问题

目前，海康海洋渔业深海机拖渔船单船功率．已从六十年代的80马力发展到730马力，单机最大功率达到412马力；刺钓作业渔船从六十年代的20马力发展到300马力．最大单机功率达到150马力。海洋捕捞作业渔船多数是使用国产柴油机，少量深海机拖渔船在近年来使用重庆引进美国“康明斯”NTA-855-M机型，和河南洛阳引进西德(MWM)曼海姆TBD234V8机型，     

依靠科技进步 促进生产发展——简述近四十年来我国海洋捕捞渔业科技发展历程

<正> 四十年来,我国的海洋捕捞渔业在科学技术的推动下,从几十艘小马力的机轮拖网渔船和主要依靠风帆渔船作业的群众渔业,发展到有数千艘200马力以上的国营机轮渔业和包括拖、围、流、钓各种生产的群众机帆渔业;主要作业渔场从近海拓展到外海及对马、五岛一     

应用导管螺旋桨的机帆渔船与拖网匹配试验

七十年代中期以来,中国沿海机动渔船迅速增加,其中250马力以下小型渔船占极大比例。随着海洋捕捞产量增加,海洋鱼类资源状况也在不断恶化,渔获物中优质鱼的比例持续降低。单位马力产量和网次产量下降。因此,必须在国家大力发展远洋渔业的同时,尽快地大幅度减轻对近海渔场的捕捞压     

以钢代木加速渔船更新

山东省烟台地区，几年来，水产品产量一直稳定在37万吨以上，其中海洋捕捞产量占总产量的70％左右，主要是由几千只机动渔船投入生产。渔船性能和技术状况，直接关系到捕捞产量和经济效益的高低。十多年来，我区重点抓了钢质渔船的试验和推广工作，截止1982年年底，全区拥有120马力以上钢质渔船365只、91000余马力，占120马力以上机动渔船总只数的41％、总马力的53％(详见表1)，钢船年捕捞产量已达到12万吨，经济效益普遍好于木船，成为我区海洋捕捞生产的主力军．     

农业部关于换发新版渔业捕捞许可证的通告

为了控制近海捕捞机动渔船的盲目增长，保护和合理利用渔业资源，对海洋捕捞强度实行宏观控制，逐步实现捕捞强度与资源状况相适应，促进海洋渔业生产的持续、稳定、健康发展，经国务院批准，对海洋捕捞强度实行渔船数量和功率双指标控制，所有海洋捕捞机动生产渔船一律换发新版渔业捕捞许可证，纳入捕捞强度控制管理范围，贴附马力凭证。现就有突换证事项通告如下：一、实行海洋把捞强度控制是一项利国利民，造福子孙后代的大事，也是减轻近海捕捞强度，促进海洋渔业资源合理利用和海洋捕捞业健康发展的一项巨大措施，各级渔业行政主管部门…     

关于加强辽西海洋渔业资源保护管理的建议

辽西地处辽东湾西北岸,海岸线全长458.8公里,滩涂总面积80多万亩,近海水域面积1500多万亩,湾内水质肥沃、饵料丰富,是多种鱼虾贝类生长和繁衍的地方,为海洋捕捞业提供了丰富的自然资源。1992年底,辽西三市拥有海洋捕捞渔船6500只(为1978年920只的7倍),近13万马力(为1978年20,626马力的6.5倍),海洋捕捞     

调整近海渔业结构 发展海水网箱养鱼

广东省惠阳县从捕捞转向养殖的劳力有310人,113艘船,3,780马力。劳均收入养殖者高于捕捞者。全县海水网箱养鱼产值等于海洋捕捞产值     

在机帆船上安装节油减烟器节约柴油的试验报告

一、试验目的: 能源问题在世界范围内已成为工业发展重要条件,当前我国对节约能源的工作非常重视。三中全会以来,中央已把能源作为我国四大战略重点之一,已成为我国发展经济的基础。渔业生产,特别是海洋业生产是消耗能源较多的生产,我市目前约有490只小型机帆船从事捕捞生产,总马力为9707马力,全市耗油量为1500吨。其中12—45马力的船共448只,占总船只的91.4％,占全市总马力的67.1％。我们如果通过技术改造,较多地     

一个朝气蓬勃的渔村合作经济组织——介绍丹东市新港海洋渔业捕捞公司

最近我们在渔村调查中看到了一个新型的渔村合作经济组织——丹东市新港海洋渔业捕捞公司。它是1988年8月由当地25名渔民将自己多年劳动报酬的积蓄200万元。以入股的形式建立起来的。公司初建时,购置和新建了18冯力、150冯力、100马力、80马力渔船各一对用于海洋捕捞生产,一只22马力小渔船用于管理、保护滩涂资源。他们采用企业化管理,经过一年的努力,取     

让渔民到外海去开发

江苏省射阳县黄沙港乡的射海村是一个常年从事海洋捕捞生产的渔业村,拥有6艘渔船,其中新置4艘200马力钢壳渔轮。马力大、拖速快、抗风力强的钢壳渔轮冲出了近海,到深海捕捞价值高的鱼类,经济效益大大提高。去年全村捕     

辽宁省渔船更新改造跃上新台阶

按照国家农业部加快发展远洋渔业和省委省政府外向牵动战略,辽宁省沿海水产战线以捕捞渔船改造为突破口,加大渔船马力,改进渔船性能,增强外海远洋捕捞作业能力,打破了海洋捕捞徘徊前进的局面,去年全年捕捞产量可达到85万吨,比上年增加10万吨,增长13.3％。是近10年来增长最快的时期。     

祖国各地

广东省发展中深海刺钓业在调整海洋渔业中,广东省逐年淘汰严重破坏水产资源的浅海机拖网,发展中深海刺钓作业。1981年以前,全省中深海刺钓渔船甚少,到1981年底,中深海剌钓渔船发展到346艘,6万1千多马力。中深海刺钓作业,一般指80马力以上的渔船,配备多种刺网、钓具,在40～200多米水深的渔场从事刺、钓作业。主要渔获物为红鱼、红三、刀里、大眼鲷、带鱼、门鳝、鲨鱼、飞鱼等优质经济鱼类。淘汰浅海机拖网、发展中深海刺、钓作业,有效地改变了海洋捕捞作业的生产结构,减轻近海的捕捞强度,有利于保护水产资源。     

小型木质机动渔船设计中几个问题的探讨

<正> 我省濒临渤海,海岸线长达640余华里,海洋资源很丰富。解放后,特别是七十年代,我省海洋捕捞事业得到了迅速发展,机动渔船的数量,由1953年的3只、发展到1979年的1360只。单船马力不断增加,全省平均单船马力70匹左右,有的县甚至平均单船马力达到100匹,远远超过了全国的平均数;探鱼仪,无线电通讯、测向仪、定位仪等助鱼助航仪器日趋完备,渔获量逐年提高,呈现出一派生机勃勃的新气象。     

钢质渔轮投资效益评价

<正> 江苏海门县东灶港渔业总公司为专业海洋捕捞集体生产单位,现有120～150马力的木质渔船108艘.近年来有的渔船已进入报废期或即将进入报废期,需逐步更新添置.为提高海洋捕捞能力,迎接海洋渔业资源衰退的挑战,加强外海捕捞竞争能力,该总公司利用集体的优势,投资497.88万元(其中自有资金257.88万元,国家低息贷款240万元),从1988年起,相继购建了8艘主机功率为270马力的(808)钢质渔轮.两年多来的海洋捕捞实践表明,购建钢质渔轮取得了较为理想的投资效果.     

当前近海渔业治理整顿问题

<正> 改革开放以来,辽宁省近海渔业发展很快。水产品放开之后,价格上涨,又极大地刺激了渔民和农民。他们为了迅速致富,不顾水产资源枯竭和国家政策限制,连年盲目兴造近海小型机动渔船,通过各种不正当手段,投入了近海捕捞生产,近10年,丹东市净增近海小型机动渔船1153只,锦州市净增高达2434只。以大连市为例,1984年海洋捕捞机动渔船为3594只,14多万马力,可是到1988年渔船却增加到8282只,22万多马力。有些地方对盲目增船限制不力,管理制约软化,有