木-混凝土组合梁长期受力性能研究进展

木材和混凝土材料在长期的荷载作用下有较明显的徐变效应,木一混凝土组合梁在正常使用过程中可能出现较大的变形。简要分析了木一混凝土组合梁的长期受力机理,并较系统地对国外研究现状进行了综述。重点介绍国外木一混凝土组合梁长期试验研究,主要分为推出件试验研究及梁式试验研究,还介绍了国外木-混凝土组合梁长期受力性能的理论分析方法与数值模拟方法。指出了现有理论计算和设计方法的优缺点,并提出未来在木-混凝土组合梁设计方面需要进一步研究和解决的问题。     

钢筋混凝土组合梁的ANSYS有限元程序验证

钢－混凝土组合梁是指钢梁和混凝土板通过剪力连接件连接形成整体共同工作的受弯构件,具有良好的受力性能。当前组合梁采用部分剪力连接设计但是滑移效应更为突出。本文主要针对有限元分析中所使用到的单元类型、材料属性做了基本介绍。验证所选用的有限元模型能够较好地反映混凝土和钢材的非线性性质以及混凝土板与钢梁之间的滑移性能。通过算例分析结果表明,使用ANSYS程序对组合梁进行有限元分析的方法是可行的。     

竹-短木组合梁受弯性能试验研究

为解决木材利用率低、成本高的问题,提出了一种以零碎短木粘结竹集成而成的竹-短木组合梁。通过3根木梁、3根直拼的竹-短木组合梁(SBT)和3根搭接的竹-实木组合梁(OBT)的三分点加载受弯对比试验,研究了其破坏形态、极限承载力和位移延性等。结果表明:竹-短木组合梁破坏类型为脆性破坏;竹-短木组合梁跨中截面沿高度应变仍基本符合平截面假定;OBT试件受弯承载力平均提高1.6%,力学性能媲美木梁;最后提出了受弯承载力计算简式,与试验结果较为吻合。竹-短木组合梁替代木梁,在小跨度木结构工程中具有应用价值。     

内置H型钢PC组合梁受剪承载力试验研究

为研究内置H型钢PC组合梁的受剪承载力，介绍λ〈1．5条件下的内置H型钢PC组合梁的受剪试验，其中涵盖试件构件设计、方案、试验内容、现象及结果等。分析这类梁受剪承载力的主要组成部分，将剪跨比λ、预应力筋及混凝土H型铜腹板作为考察对象，探索各组成部分对受剪承栽力的影响。结果表明，混凝土H型钢腹板为这类梁受剪承载力提供了有力支持。以试验数据为基础得到三种剪跨比的这类梁的受剪承载力计算公式。     

竹-原木组合梁受弯承载力试验与数值模拟

【目的】竹、木结构使用越来越广泛,传统竹、木结构跨度、结构尺寸和承载力受到材料特性多因素影响,大多以钢木、木混等组合居多,竹木组合结构很少,对竹木组合结构受力特性研究甚少。揭示竹木组合梁结构受力特性与承载力计算关系。【方法】以原木为骨架,利用环氧树脂胶合剂连接竹集成材一种竹-原木组合梁试验模型,采用结构尺寸和特性一致的3根原木梁和3根竹-原木组合梁,进行了三分点加载受弯对比试验,分析两种结构梁的破坏形态、极限承载力、抗弯刚度和应变变化规律。【结果】1)原木梁和竹-原木组合梁均发生脆性破坏,两种原材料天然缺陷对受弯承载力有较大影响。2)跨中截面沿高度应变仍基本符合平截面假定,说明竹材和木材能够协同工作。3)竹-原木组合梁相比原木梁组平均值抗弯承载力提高了38.8%,刚度提高43.3%,跨中挠度增加24.2%。4)竹原木组合梁受弯承载力计算简式的理论计算与与试验结果进行对比,竹-原木组合梁极限承载力相比原木梁提高37.36%与试验结果提高38.8%,平均误差值在5%以内。【结论】说明竹片充分发挥抗拉性能,抗弯刚度和承载力均有较大提高;假定推理出了数值模拟与试验结果吻合较好,该研究成果对于竹-木组合结构设计以及在木结构工程中的应用提供了试验和理论依据。     

倾斜角度对木榫旋转焊接节点抗剪性能的影响

为给木榫旋转焊接技术在无胶组合木梁中的应用提供设计参考和理论依据,研究木榫旋转焊接组合梁中木榫的抗剪性能.选用山毛榉(Fagus sylvatica)木榫旋转焊接SPF(Spruce-Pine-Fir)基材,设计木榫垂直焊接和倾斜焊接,共3组试件,每组各制备50个,进行单剪试验,获得其破坏模式及荷载-位移曲线.试件的木...     

一种双折形组合梁结构及其施工方法

<正>【申请号】CN201610785822,4【申请日】2016-08-31【公开号】CN106245511A【公开日】2016-12-21【申请人】湖南省交通规划勘察设计院该发明公开了一种双折形组合梁结构及其施工方法,其中组合梁结构包括工字型主梁、钢横隔板、组合桥面板和桥面铺装层,桥面铺装层铺设于组合桥面板上,工字型主梁包括主梁折形钢腹板、焊接于主梁折形钢腹板上方的主梁上翼缘钢板以及     

内聚力模型在钢-竹组合梁变形分析中的应用

钢-竹组合结构的界面是由竹胶板和冷弯薄壁型钢通过结构胶粘接形成的,为解决有限元分析中界面处理的问题,采用内聚力单元,以此为基础建立钢-竹组合双搭接试件及工字形梁的有限元模型对其进行数值分析,同时制作3个不同搭接长度作为参数的双搭接试件和5根不同规格的组合梁进行静力加载试验,绘制荷载-位移曲线与模拟结果进行对比。研究结果表明:组合梁界面破坏主要发生在翼缘部分,其变形曲线主要由两部分组成且均呈线性分布,界面损伤后梁的刚度下降明显;两种试件的试验结果与有限元结果均吻合良好,误差均在10%以内;组合梁界面胶层的破坏过程与试验观察到的结果相同;内聚力模型模拟钢-竹界面具有一定的可靠性。     

浅谈林区高层建筑中钢——混凝土组合梁板托作用

本文介绍了林区高层建筑中钢-混凝土组合梁板托的作用、类型,分析了深托、浅托的高度和形式对截面抗弯能力的影响.认为截面抗弯载力可采用简化塑性法进行计算.截面抗弯承载能力随板托面积增大而增大。     

谈高层建筑中钢筋混凝土组合梁板托作用

本文介绍了高层建筑中钢筋混凝土组合梁板托的作用、类型、分析了深托、浅托的高度。并就其形式对截面抗弯能力的影响谈了自己的看法,认为截面抗弯载力可采用简化塑性法进行计算,截面抗弯载能力随板托面积增大而增大。     

文昌立交桥抗震概念设计

桥梁的抗震设计是整个桥梁设计的重要环节,概念设计是整个抗震设计的开端和贯彻全过程的主线。本文对哈尔滨市文昌立交桥的抗震概念设计进行探讨,其中包括桥位的选择、桥梁结构方案的选择、延性设计和减、隔震设计等。     

林业机械装备的人性化设计研究

介绍了人性化设计的理论内涵,阐述了林业机械装备对人性化设计的现实需求,从人机界面设计、设备外观设计、操作舒适性设计等方面分析了人性化设计在林业机械装备设计中的应用前景。     

真善美——湿地公园设计新理念

分析了在设计中如何体现真善美,提出了真善美设计(TGB设计)是一种新的设计理论,综合真善美的设计就是关于爱的设计,并结合湿地公园设计实践分别提出了真善美的设计要素与设计方法。     

基于嫁接与融合的木质家具设计

针对目前家具行业创新不足的现状,借鉴植物学相关概念,提出基于嫁接与融合的木质家具设计。首先结合用户研究、产品语意、设计评价等方法,构建嫁接与融合概念在木质家具设计中的应用模式;然后综合材料学、设计学等多个学科领域知识,从形与形、形与质、形与意三个维度论述嫁接与融合概念在木质家具设计中的设计策略。最后以“雀跃”椅作为设计案例,结合设计评价模型,验证了在木质家具设计中融入嫁接与融合概念的可行性。     

云南省热区林木良种繁育基地初步设计限额设计问题分析

限额设计就是按照批准的可行性研究报告及投资估算控制初步设计 ,按照总概算控制技术设计和施工图设计 ,严格控制不合理变更 ,以保证总投资不被突破。并以云南省热区林木良种繁育基地初步设计的限额设计为例 ,叙述了限额设计的目标确定、实现手段、控制原则、控制过程以及限额设计中采取的措施 ,并进行了总结分析     

关于提升家具企业设计管理的实践与探索

在分析设计管理的定义及发展状况的基础上,笔者指出科学的设计管理可以推动家具企业产品创新设计、提升家具产品附加值、提升企业核心竞争力。并以湖南家具企业为例论述了我国家具企业设计管理方面存在的弊端,提出了在中小家具企业逐步引入现代设计管理理念,决策层建立起企业设计管理的战略性指向,整体化策略指引家具企业设计管理,建立模块化、平台化的设计管理模式,实施网络化的家具企业设计管理模式,将创新应用于企业设计管理的各个环节等家具设计管理新思路。     

论如何提高电气工程师的设计水准

作者依据多年从事电气工程设计的工作实际经验,并结合电气设计在整个建筑工程设计中的重要作用及设计节点,论述了提高电气设计工程师设计水准和职业道德素养的必要性。     

牡丹江市沿江右岸江桥段滨水公园景观设计

详细阐述了牡丹江市沿江右岸江桥段滨水公园的景观设计原则、设计理念、设计构思、景观规划设计总体布局、景观分区设计与分项设计等,可为城市滨水公园的景观规划设计提供参考.     

常熟市慢行系统无障碍设计探讨

论述了无障碍设计内容、目的和意义,对其核心概念进行了明确的界定。探讨了无障碍设计要求、无障碍设计原则,提出了无障碍设计整体规划,设计出了符合残障者要求的慢行系统。     

生态与人文和谐的公路景观设计——以G205山东新泰段改造设计为例

在分析现代公路景观设计概念和内容的基础上,提出景观保障安全、提升综合功能、打造公路景观文化等景观设计理念,现代公路景观设计是以安全和美化为目的的环境景观设计,是以改善公路生态环境的生态设计,也是展示地方文化、打造地域人文精神的文化设计.并以G205山东新泰段改造设计为例探讨了现代公路景观设计的理念与方法.