怎样正确使用防冻液

怎样正确使用防冻液在我国广泛采用的防冻液是乙二醇与水的混合剂。使用中应注意：①配制时，乙二醇的含量不可超过６８％，防冻液的选择应使其冰点比当地最低气温低５℃左右；②为防止机件被腐蚀，每升防冻液中应添加４克磷酸氢二钠和１克糊精，③使用防冻液前应先修复水...     

防冻液的使用

国外冬季使用的拖拉机冷却系统,大多采用乙二醇—水型防冻液,它是由乙二醇与水以一定的比例掺合而成。防冻液的冰点(液体冷却至肉眼可见微小晶粒时的最高温度)与乙二醇和水的掺合比例有关,配制时,应根据拖拉机的使用地区最低气温来确定掺合比例,使配制的防冻液冰点比最低气温低5℃。     

防冻液的使用

<正> 国外冬季使用的拖拉机冷却系,大多采用乙二醇一水型防冻液,它是由乙二醇与水以一定的比例掺合而成。防冻液的冰点(液体冷却至肉眼可见微小晶粒时的最高温度)与乙二醇和水的掺合比例有关,参阅表1。由表可见,防冻液的冰点随乙二醇的含量增加而降低,最低可降至-68℃,此时乙二醇的含量为68.1％(以重量计)。如果乙二醇的含量再增加,冰点反而会升高。配制时,应根据拖拉机使用地区最低气温来确定掺合比例,使配制的防冻液冰点比最低气温低5℃。例如:当地严冬时,最低气     

冬季用车小经验

１－冷却系防冻液的使用首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点至少要低于当地最低气温５℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释;如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入发动机的冷却系。乙二醇水溶液的膨胀系数较大,发动机冷却系注入的防冻液量要比冷却系容积少５％～６％,以免机温升高后冷却液外溢,造成浪费。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染。否则,在发动机工作时,冷却液中会产生大量的泡沫。在发动机工作过程中,冷却液会逐渐减少。这是因为冷却液中的水被蒸发了的缘…     

冬季农机使用防冻液注意事项

<正>冬季气候变冷,农机多数又无暖库,为了防止机体冻裂,可往发动机的冷却系统内加注防冻液。市场上常见的防冻液主要有:乙醇、甘油—乙醇、甘油、乙二醇等。这些防冻液由于配制比例和成分不同,其凝固点也不相同。常规选用的防冻液的凝点应低于本地最低气温10℃以上,以免气温超过防冻液的结冰点使防冻液失效。使用防冻液还要注意以下几点:     

冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给行车增加了不少困难。下面谈几点冬季使用车辆的小经验,供机手参考。 1.冷却系统防冻液的使用 (1)应根据当地最低气温选择适当的防冻液(一般为乙二醇水溶液),其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明     

冬季用车小经验

冬季天气寒冷,路面上覆盖有冰雪,给行车增加了不少困难,下面谈几点冬季车辆使用的小经验,供机手参考。 1.冷却系防冻液的使用 首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点最小应低于当地最低气温5℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释;如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入     

如何使用防冻液

冬季天气寒冷，为了减少天天放冷却水的麻烦，并防止因忘记放冷却水而冻坏机体，可给发动机的冷却系统加注防冻液，现在常用的防冻液主要有乙二醇、乙醇、甘油、甘油—乙醇等。由于这些防冻液的成分及配制比例不同，使得其凝点也有所不同，因此，选用时应根据当地的气温条件、作业区域等情况而定，所用防冻液的凝点应低于当地最低气温10℃～15℃。具体使用方法与注意事项是：(1)放净冷却水。加注防冻液前，要先放净冷却水，清除冷却系统内的水垢，以防止冲淡防冻液，使凝点升高。(2)不宜加注过满。防冻液的加注量一般以达到冷却系统容积的93…     

冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给行车增加了不少困难。下面谈几点冬季使用车辆的小经验,供机手参考。１．冷却系防冻液的使用（１）应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液（一般为乙二醇水溶液）,其冰点最小应低于当地最低气温５℃。如果是浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释?..     

浅谈冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给机手驾驶员增加了不少困难。下面就谈几点关于冬季使用车辆的小小经验,仅供机手参考。一、冷却系统防冻液的使用1 应根据当地最低气温选择适当的防冻液,(一般为乙二醇水溶液) ,其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明的规定的比例加蒸馏水或软水稀释。如果是已配制成一定凝固点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系,注入量要比冷却系容积小5 %～6%。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染,否则冷却液中会产生大量的泡沫。2 在正常的情况下,冷却液会因水被蒸发而逐渐减少,当发现冷却液…     

防冻液种类选择与安全使用

一、防冻液种类的选择 由于防冻液种类和配比不同,其凝点温度也大有差异。因此,在选用凝点温度时,一定要与本地区最低气温相匹配,并且要低于最低气温10～15℃方能保证安全。不能选用与最低气温相同,或高于最低气温的防冻液。     

防冻液的正确使用

为了提高农用运输车在低温、寒冷条件下的适应能力,方便快速启动车辆,避免意外事故的发生,进入冬季的农用车应选用适宜的防冻液。防冻液又称不冻液,目前适用于农用车的防冻液有许多品牌,其中永久型防冻液(简称ＰＴ)应用最广。该型防冻液由乙二醇为基本材料(含量90%～95%),加入3%～10%的防腐剂及5%以下的水构成。乙二醇可以和水以任意比例互溶,它降低水的冰点,本身沸点又较高,是非常理想且广泛使用的防冻液材料。首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点最小应低于当地最低气温5℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀…     

冬季预防中毒

1.预防防冻液中毒 车辆冬季大都使用防冻液,使用防冻液时除了按比例配制、防止失火外,还应预防人员中毒。尤其是乙二醇—水防冻液是一种剧毒液体,如在使用中不     

车辆使用防冻液『四注意』

防冻液是用冰点低的物质加入水中,以降低冷却液的冰点,防止冷却系统冻结.机动车辆在使用防冻液时应注意以下几个方面的问题. 1.注意选择种类 不同种类的防冻液由于配制的成分和比例不同,其凝点也不尽相同.在选用防冻液时,要根据当地的气温条件来决定.一般情况下,可选用冰点低于当地气温15℃左右的防冻液,以免防冻液失效.     

如何正确使用防冻液

发动机冷却液应使用防冻液,特别是在高寒(0℃以下)环境下使用的发动机,更需使用防冻液。防冻液的性质和水有很大区别,如果使用不当,不仅容易冻坏机体,甚至会引起火灾和危及人、机安全,因此,掌握防冻液的正确使用方法非常必要。1选择防冻液     

车辆使用防冻液“四注意”

防冻液是用冰点低的物质加入水中,以降低冷却液的冰点,防止冷却系统冻结。机动车辆在使用防冻液时应注意以下几个方面的问题。1.注意选择种类不同种类的防冻液由于配制的成分和比例不同,其凝点也不尽相同。在选用防冻液时,要根据当地的气温条件来决定。一般情况下,可选用冰点低     

柴油机冷却液的正确选用

乙二醇一水型冷却液使用中的水易蒸发，应定期补加软水。更换防冻液时，应将柴油机升温至40～50℃再熄火，打开膨胀水箱盖和放水开关（或螺塞），放净系统中的冷却液。然后向柴油机内加满清洁的水，再使柴油机先怠速后中速运转5min，放出清洗水，最后关上放水开关（或螺塞），加入新防冻液。不要全年使用非长效防冻液。当环境最低温度高于0℃时，可换用软水。     

使用防冻液“四注意”

防冻液是用凝点较低的物质加入水中,以降低冷却液的凝点,防止冷却系统冻结。机动车辆在使用防冻液时应注意以下几个方面的问题。1.注意选择种类。不同种类的防冻液由于配制的成分和比例不同,其凝点也不尽相同。在选用防冻液时,要根据当地的气温条件来决定。一般情况下,可选用凝     

如何延长柴油机喷油嘴偶件的使用寿命

<正>一、正确选用柴油选用柴油的凝点应比最低气温低5℃左右,以保证柴油在最低气温时不凝固。柴油在使用前应充分沉淀、过滤,沉淀时间一般不应少于48h。柴油在低温条件下使用时,应进行预热。如果不定期清洗及更换柴油滤清器滤芯或不定期清洗柴油箱,就会使柴油供给系统堵塞,造成供油不足,同时还会因柴油不清洁而引起喷油泵和喷油器精密偶件磨损加剧。一般情况下,柴油滤清器每使用100h、     

农机数字化应知道为什么?

农机使用中提出了诸多方面的注意事项，对此应知其然，更应知其所以然。 1、冬季莫忘放水 冬季停机放掉未加防冻液的水，以防冻裂发动机，这是由水的怪脾气决定的。水不同于一般热胀冷缩的物质，在温度为4℃时体积最小，由4℃降到0℃时体积会增加0．1倍，这种因体积增大所产生的膨胀力可达230Mpa，所以冷却水结冰后，产生的力会足以把发动机冻裂。