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随着西部大开发的快速推进,西部基础设施建设步伐加大,对柴油机的需求不断增加。我国国土面积广大,幅远辽阔,而高原地域也很广阔,有许多柴油机在高原气候下工作。江动TY系列多缸柴油机配套拖拉机及变型运输车在高原气候下工作越来越多。但因高原地区地势复杂,气候多变,海拔 相似文献
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针对起动负载较大的双钢轮振动压路机在常年温度较低、空气稀薄的高原地区柴油机经常启动困难的故障现象,文章对其原因进行了分析,通过多次的改进和试验验证,有效地提高了柴油机启动性能,为高原地区柴油机的销售和市场拓展创造积极条件。 相似文献
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高原地区空气密度小,使气缸内充气量下降,混合气变浓,燃烧不正常,从而导致柴油机功率下降,耗油率增加,而且启动困难。为了改善S195型柴油机在高原地区的使用效果,有几项简单的、易于实施的措施,现简介如下。1提高压缩比(1)保证活塞在上止点时凸出缸体平... 相似文献
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如何减少柴油机调速系统的故障 总被引:1,自引:0,他引:1
柴油机工作时,调速系统必须保持良好的技术状态,才能保证柴油机正常运转。若调速系统有了故障,不能随外界负荷的变化而自动调节供油量,轻者易发生熄火现象,重者转速迅速升高,易发生飞车故障,如不及时采取紧急措施,捣缸事故时有发生。另外,调速系统有了故障,柴油机就不能保持稳定的转速,导致柴油机动力性与经济性显著下降。因此,减少调速系统的故障,对保证柴油机正常工作极为重要。 相似文献
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结合非道路柴油机的应用工况,介绍了非道路柴油机润滑系统的设计要点及润滑系统各零部件的设计准则。如机油泵、活塞冷却喷嘴、油道尺寸等,对其他设计人员具有一定的指导意义。 相似文献
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小型柴油机燃烧系统的试验研究省农机研究所徐亦勤在柴油机的工作过程中,混合气形成和燃烧过程的好坏,直接关系到能量转换效率的大小,对于柴油机的性能指标影响最大。特别是对于高速柴油机、混合气形成和燃烧过程的时间很短,更加希望组织好柴油与空气充分混合,达到完... 相似文献
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小缸径低旋流直喷式柴油机结构参数匹配 总被引:1,自引:1,他引:1
通过在SD195和SD2100两种柴油机上应用低旋流进气直喷燃烧系统的试验研究,探讨了燃烧室结构参数和供油系统参数的优化匹配及其对柴油机燃烧性能的影响,对小缸径柴油机推广应用低旋流进气直喷燃烧系统提供了有意义的参考。 相似文献
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随着我国许多流域防洪体系建设的逐渐完善和水利部门防洪思路的逐渐改变,对流域防洪系统进行综合评价显得很有必要,而要进行防洪系统综合评价首先要建立评价指标体系。阐述了社会系统、经济系统和防洪系统之间的既相互制约又相互促进的关系,说明三者处于一种动态的协调平衡中;结合三者之间的关系,从辽河流域实际情况出发,考虑资料收集的可行性,以全面而精练为准则,分别建立了社会系统、经济系统和防洪系统指标体系,以期对辽河流域防洪系统进行全面、客观的科学评价。该指标体系结合实际作适当修改可以应用于其他流域的防洪系统评价中。 相似文献
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液压系统清洁度控制及系统清洗 总被引:1,自引:1,他引:0
液压系统是汽车产品中不可或缺的重要系统之一.而液压系统正常工作的关键务件之一便是系统内部的清洁度.要保证系统内部的清洁度,必须从液压系统的制作、装配、使用三个过程对液压系统内部的清洁度予以严格的控制.而对于汽车生产企业来讲,最关键的是在液压系统的装配前、中、后对系统进行清洁.本文主要讲述了如何在装配过程中防止汽车液压系统遭受污染及保持内部清洁度的几个主要方法和注意事项. 相似文献
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我国新能源汽车发展较为迅速,新能源汽车产业创新体系的建设和发展对于保证新能源汽车技术进步具有重要意义。文章介绍了我国新能源汽车产业创新体系背景,并对体系内容进行详细阐述。新能源汽车产业创新体系包括目标体系、政策体系、技术体系、环境与社会化服务体系,我国新能源汽车产业发展需要促进各组成要素交流与合作,促进新能源体系的进一步完善。 相似文献
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PLC和组态软件在沼气生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了厌氧发酵过程自动控制的国内外现状、设计思路和设计要求,提出了一种操作简便、基于PLC和组态软件相结合的发酵系统,节省了大量的人力资源。该系统的可移植性强,设计能够根据不同被控仪器、仪表的具体控制指标的要求灵活的调整控制参数,克服了需要重复进行设计、硬性修改等缺点,缩短了系统开发的周期,可大范围推广,具有较大的现实意义。 相似文献
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国外水资源治理经验表明,在市场经济基础之上建立以法律制度为保障的水权制度,对水资源的高效配置和可持续利用有着十分积极的作用.由于我国水权制度正处构建与完善时期,因此厘清各部门政策的基本特征,为保障水资源产权权益和促进政策体系完善具有重要的现实意义.研究基于可持续发展体系建立驱动力-状态-响应(DSR)分析框架,梳理自2... 相似文献
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基于SIMULINK的液压系统动态仿真 总被引:32,自引:2,他引:32
提出利用MATLAB语言的SIMULINK软件包对液压系统进行动态仿真的方法。介绍了SIMULINK软件包的特点,并以阀控液压缸为例建立了液压系统的动态模型,给出了仿真模型,详细介绍了如何利用SIMULINK对液压系统的动态特性进行仿真。利用SIMULINK进行动态仿真的步骤是:首先建立液压系统的动态模型,其次建立仿真模型,然后对系统的参数初始化,最后进行仿真。同时讨论了影响液压系统动态特性的主要因素。结果表明,SIMULINK方法是对液压系统的动态特性进行仿真的一条有效途径。 相似文献
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汽车ESP液压控制系统的仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
ESP是汽车全新的主动安全控制系统,其液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构。本文通过研究ESP液压系统的工作原理,并结合液压的基本原理,分别对主/被动制动下的增压、减压状态下的制动轮缸压力进行数学建模,使用Matlab/Simulink软件对上述状态搭建模块图,得到了ESP液压系统仿真模型,并对ESP液压系统进行仿真。本文建立的主要模块的数学模型,为ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据。 相似文献