J—50拖拉机支重轮密封装置的改进

Ｊ—５０拖拉机支重轮密封装置的改进（１５３１０６）黑龙江省带岭林业实验局冯金库我们在使用Ｊ—５０拖拉机中发现，支重轮和导向轮轴密封存在一些不足，为此做了以下改进。１原密封装置的工作情况新车在使用一段时间后，装配在支重轮和导向轮轴上的紧塞环与轴之间产生...     

浅谈伐区集材机械大修管理

浅谈伐区集材机械大修管理陈重飞，赵雅凤，陈国友在林业局因伐区集材机械大修问题，林场与机修厂之间时有矛盾．为找到解决这一问题的方法，本文对伐区集材机械的大修管理加以粗浅探讨．松花江林管局森工企业使用的伐区集材机械，主要是Ｊ－５０集材拖拉机，辅以Ｊ—８０...     

J—50拖拉机脱轨的原因及防止方法

脱轨,是J-50拖拉机在使用中常发生的故障。这是由于支重轮的轮缘厚度与履带板扶栏面之间的间隙过大或分布不当,转向时使支重轮与履带板之间有过大的横向相对移动量,而引起脱轨。     

YGJ—50电力工程运杆车的研制

ＹＧＪ—５０电力工程运杆车的研制林玉书，宋成军，张晓光（黑龙江省大海林林业局）（黑龙江省牡丹江林业管理局）吴铁英（黑龙江省穆棱林业局）当前我国林区运输电杆在无公路地段一般用Ｊ—５０或Ｊ—８０拖拉机进行拖拉，作业手段落后，工效低。电杆在地面上拖拉，磨损...     

J—50变速箱主轴的改进

Ｊ—５０变速箱主轴的改进东方红林业局机电厂张立和，高希海原Ｊ—５０拖拉机变速箱主轴是用螺帽固定，然后用锁片锁紧的。在使用中常发生螺帽脱落，致使主轴后窜，造成掉档、后盖损环等故障。维修时，需把变速箱拆下才能修理．在林场修理很不方便，劳动强度大，也不安全...     

黑龙江林区伐区二次集材合理选型分析

这篇文章通过生产率和生产成本讨论了黑龙江林区二次集材选型问题。研究结果表明，Ｊ—５０集材拖拉机分别与Ｊ—８０和解放汽车匹配最适宜。Ｊ—８０接运最短距离为０．７３ｋｍ，最长接运距离为１２ｋｍ；解放汽车最适接运为８．４３ｋｍ，超过１２ｋｍ时用汽车直运最合理。     

伐区剩余物削片简易压缩包装装置

为了充分利用伐区剩余物，根河林业局前几年推广使用了伐区移动式削片机，该机由Ｊ—５０集材拖拉机和固定式削片机改装而成。首先将Ｊ—５０上的搭载板和绞集装置卸去，然后将削片机安装在Ｊ—５０的车架上。削片机的动力来源是在Ｊ—５０原绞集动力输出轴上安装一皮带轮，驱动削片机的工作。移动式削片机的优点是直接进入伐区内的副道上工作，将直径３～１２ｃｍ，长度２ｍ以下的枝桠、树头进行削片，充分利用了伐区剩余物，为国家节约了大量木材。进行伐区剩余物削片可为根河林业局刨花板厂生产刨花板提供丰富的木材原料。 对伐区剩余物…     

J—50拖拉机掉轨故障分析

Ｊ—５０拖拉机掉轨故障分析（１６５３０１）大兴安岭图强林业局李忠德（１６５３００）大兴安岭韩家园林业局胡文立（１６５３０２）大兴安岭阿木尔林业局刘国军由于山区集材作业地形复杂，故要求集材拖拉机行走系要有很好的适应性和可靠性。对履带拖拉机来说，掉轨是其...     

J—50拖拉机缓冲装置后支架损坏的原因分析

Ｊ－５０拖拉机缓冲装置后支架损坏的原因分析（１６５０２３）大兴安岭新林技工学校张玉民Ｊ－５０拖拉机是我国林业生产的专用拖拉机。在生产作业中，由于行走系统的严重磨损和驾驶维修不当，易造成行走系中的缓冲装置反支架不同程度的损坏（折断、裂纹、变形），影响木...     

J—50履带集材拖拉机一机多用的研究

介绍了由Ｊ５０拖拉机改装而成的几种机械，及其主要部件和改装方法，并对这些机械的性能及用途加以阐述。这些改装机械，扩大了Ｊ－５０拖拉机的使用领域，并对其它机械的改造应用有借鉴意义。     

352L拖拉机杠杆比张紧装置的研究与设计

３５２Ｌ拖拉机是哈尔滨拖拉机厂研制的履带式营林机械，其体积小，机动灵活，能自由地在林中穿行，主要用于天然次生林和人工林抚育作业。所以，拖拉机的行走系统必须可靠．笔者在设计３５２Ｌ拖拉机张紧装置时，参考了Ｊ—５０Ａ的张紧装置。为克服Ｊ—５０Ａ 张紧装置所存在的缺点（易掉链、安全螺栓易断），设计时在导向轮和张紧弹簧之间加装了一个变杠杆比机构，从而提高了行走系统的使用可靠性。１ 变杠杆比张紧装置工作特性分析 变杠杆比张紧装置见图１。 拖拉机行走系统在正常工况下，导向轮轴只受履带张紧力，此力不大，即使在拖拉…     

J—50X—2支重轮研制

集材—50拖拉机是当前我国森林伐区集运作业的主要设备。J—50支重轮是负载和行驶的主要部件。20多年来,J—50支重轮断裂失效严重,给木材生产带来较多的损失,因此,对J—50支重轮进行断裂失效分析和研制新型支重轮,是林业生产中急待解决的问题。 本研究首先对J—50支重轮的材料,工况断裂形式和状况进行了实地调查;接着进行了静、动应力测试;分析了断裂失效的主要原因;研制了J—50x—2支重轮;进行了静、动应力的测试分析;投效伐区进行生产试验。伐区生产试验表明:支重轮提高使用寿命三倍以上,具有明显的社会和经济效益。     

J—50拖拉机配架杆装卸技术

Ｊ－５０拖拉机配架杆装卸技术（１５２２０５）黑龙江省绥棱林业局曹树森张喜贵高建平８０年代初，黑龙江省绥棱林业局七一森林经营所为适应众多分散小型山楞原木装车需要，率先进行了利用Ｊ－５０拖拉机的绞盘机及在最终传动总成左、右壳体上配装架杆装卸原木的试验研究...     

J-80背杆装车机的改制

当前,由于木材生产的分散性,使集中装车地点逐渐减少,而且繁重的人力装车已不能适应当前的生产,迫切需要具有灵活、机动性的机械装车设备．但至今所用的机械装车设备还是Ｊ—５０和Ｊ—８０拖拉机背杆,这些设备行走不便,灵活性、机动性差;装车效率不高,耗费大．特别是Ｊ—８０背杆机,不但价格高,而且配件极缺。因此,必须对现有装备进行改造。１改进项目的确定 在现有装车设备中,只有对Ｊ—８０背杆机进行改制（改制后称为Ｊ—８０液压装车机）,才能达到灵活、机动、高效的目的。根据Ｊ—８０拖拉机的配件紧缺、价格昂贵以及在…     

对J－50拖拉机后桥驱动轮的改进

对Ｊ－５０拖拉机后桥驱动轮的改进（１３３５００）吉林省和龙林业局花砬子林场刘大本目前所用集材５０拖拉机后桥驱动轮均是由轮体和齿圈组合在一起的，有用铆钉铆的，有用螺栓紧固的．经多年使用实践证明，这种驱动轮使用费用相当高，一年当中需更换两次以上齿圈，更换...     

YZJ—2型移动式拖拉机库在伐区的应用

ＹＺＪ—２型移动式拖拉机库在伐区的应用刘福祥，孟兆彬，董宪荣（黑龙江省朗乡林业局）在我国北方林区，自５０年代实行机械化生产以来，冬季一直延用建造机库的做法。近些年来，虽然推行了塑料薄膜机库，但机库建造结构亦很复杂，防寒保温性能较差，不便于搬迁。目前，...     

分配器使用经验谈

分配器使用经验谈（１６５２０１）大兴安岭十八站林业局戴树新（１３７０００）白城林业学校杨木锋，尹日昭ＦＰ１－７５Ａ分配器广泛用于Ｊ—５０、东方红７５、铁牛５５等拖拉机液压系统中。该分配器由滑阀式换向阀、回油阀、安全阀和自动回位机构等组成，它控制着整个...     

J50A—3型单钢架移动式装车机的应用

Ｊ５０Ａ－３型单钢架移动式装车机是以集材拖拉机为动力改装成的，即保持原车样，又不妨碍集材作业，使用经济效益好，缩短集材距离，实现了一机多用，安全可靠。     

J-50拖拉机振动及乘坐舒适性评价研究的综述

Ｊ５０拖拉机是林区木材生产中广泛使用的机械,但该机的剧烈振动直接影响操作者的身心健康和工作效率,也影响到该机的使用寿命。本文首先论述了近几年来我国对Ｊ５０拖拉机的振动和乘坐舒适性评价的理论和实验研究,其次,对今后Ｊ５０拖拉机的振动和乘坐舒适性评价研究提出了几点建议：（１）该机振动的研究可以简化成４个自由度系统的力学模型;（２）可使用电子计算机对该机减振进行研究,对整机进行模态参数识别;（３）研究拖拉机的主要振源,即发动机,对它采取减振措施,利用优化设计方法选择减振器参数;（４）对于驾驶室也可以采取减振措施和研制适合林区工作环境特点的减振座椅。通过以上几种方法,将会大大降低该机的振动。     

集材—50拖拉机行走系统的改进

近来,集材-50拖拉机为了适应技术改造和满足生产需要,已在原基础上加以提高和改进。在行走系统方面的改进有如下几点: 1.支重轮的改进支重轮的主要问题是外径边缘磨损