农用车制动系统的质量缺陷及改进

山西省吕梁地区农机试验鉴定站在受理农民对农用运输车的质量投诉中，发现农用运输车的制动系统不同程度的存在一些质量缺陷。经过近年来对农用运输车的质量监督检验，证明这些缺陷，如制动突然失效．给农民造成一定的人身及财产损失。随着农用运输车的普及，这一质量问题应该引起厂家及有关部门的重视。     

农用车制动系统的质量缺陷及改进

山西省吕梁地区农机试验鉴定站在受理农民对农用运输车的质量投诉中,发现农用运输车的制动系统不同程度的存在一些质量缺陷。经过近年来对农用运输车的质量监督检验．证明这些缺陷,如制动突然失效．给农民造成一定的人身及财产损失。随着农用运输车的普及．这一质量问题应该引起厂家及有关部门的足够重视。     

农用运输车制动系统改进设计

对某农用运输车的制动性能进行分析计算后,发现制动方向稳定性方面存在着问题,并对其进行了改进设计.     

农用运输车质量投诉逐年增多

农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用.     

农车质量莫等闲——农用运输车质量投诉情况分析

农用运输车是我国农机行业中的后起之秀,至1998年底上目录的农用运输车生产企业有234家,社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均16户农民就拥有1辆农用运输车,23个农村劳动力中就有1个农用运输车驾驶员。现就4年来农用运输车的投诉情况,简单分析如下。 农用运输车质量投诉逐年增多 中消协农机产品质量投诉监督站自1996     

农用运输车产品质量喜中有忧

农用运输车是一种直接为农业生产服务的机动运输工具。其市场主要在农村，用户定位于农民，用途定位于农村内部和城乡间的道路运输。农用运输车产品质量的好坏 ,不仅直接涉及到农民的切身利益，而且将影响到我国整个农村经济的发展与稳定。为此国家质量技术监督局与行业主管部门 ,对于农用运输车的产品质量以及行业的发展予以高度重视，近年来不断加大对产品质量监督抽查的力度。从 1998年以来连续三年对农用运输车产品的质量下达了国家监督抽查的任务，行业主管部门对农用运输车整车开展了可靠性监督考核，对主要部件与总成进行了整顿验收…     

从抽查调查看三轮农用运输车的质量

从抽查、调查看三轮农用运输车的质量河南省农机管理局刘良笔者参加了５６个企业的三轮农用运输车（下简称三轮车）的抽查检验，并对数百例用户进行调查，情况表明，当前三轮车的质量仍令人堪忧。一、三轮农用运输车的质量状况河南省农机鉴定站１９９５年度三轮车监督抽查...     

农用运输车总装调试中的几个问题

农用运输车近几年的高速发展，对满足市场需求，促进农业生产和城乡而品流通起了很大的积极作用。但是，在农用运输车的发展过程中也暴露出许多产品质量问题，引起了社会关注和各级质量监督管理部门的重视。农用运输车的生产，多为主要总成靠外协、整车厂只制造车架、货厢、驾驶室、覆盖件及辅件，然后进行总装及出厂前的检验调试。因此，外协件与自制件质量及总装调试，对农用运输车的产品质量都有直接的影响。但根据用户反映及近年来产品质量监督检验情况，有许多质量问题产生于农用运输车的最终生产过程，即总装调试过程。这里仅根据1994…     

反力式制动试验台在农用运输车出厂检测中的应用

制动性能是评价农用运输车质量的一条重要指标，制动性能的好坏直接关系到人身安全。1993年发布的《中华人民共和国公安部令》第12号和有关标准都对农用运输车的制动性能做了严格规定，且规定制动性能是整车出厂时的必检项目。以前农用运输车制动性能的检测需要较大的试验场地进行路试，受环境、气候和人为因素的影响很大，对产量大的厂家问题更为严重。为解决此问题，不少厂家用反力式制动试验台来取代传统的路试进行农用运输车的制动性能检测。使用反力式制动试验台后，不仅排除了厂地、环境、人为因素的影响，而且微机的引入使操作实现自…     

我国农用运输车产品质量状况分析

通过对农用运输车产品历年来的监督抽查和检验结果的统计 ,分析了我国农用运输车产品的质量状况和产生质量问题的原因 ,提出了应采取的措施     

联合收割机、农用运输车质量投诉居高不下——1999年度第一季度农机产品投诉情况分析

中国消费者协会农机产品质量投诉监督站，１９９９年一季度共收到农民对农机产品质量和售后服务质量的投诉６４件，其中联合收割机２８件（自走式２３件，背负式５件），拖拉机１５件（２５马力以上大中型６件，小型９件），农用运输车１４件（四轮１０件，三轮４件）。与...     

农用运输车制动管路部分失效时的制动效能分析

分析了农用运输车双管路制动系统中一个管路失效时的制动效能 ,并讨论了质心位置、路面附着系数对剩余制动效能的影响     

问题出在哪？

问题出在哪？一些农用运输车，使用时间一长，制动就出现无力，直至失效。经检查发现，制动管内存有大量气泡，排除后，制动恢复。但使用一段时间后，旧故障又重现。无奈换上新的总泵、分泵等部件，检查油管接头又密封良好，问题究竟在哪？凡经检查，最后发现制动油管距排...     

一起产品质量投诉的处理

２００２年６月１１日，山西省离石市坪头乡的阎某购买了１辆农用运输车。购车后不到４０d的时间，阎某发现该车启动困难、功率不足、下窜气。７月３０日发现柴油机换气孔处往外喷机油，启动更加困难，功率明显不足。于是，阎某于７月３１日向吕梁地区农机产品质量投诉站进行了投诉。吕梁地区农机产品质量投诉站受理投诉后，于２００２年８月１日对该车的进气系统进行了检查测试，并对引起该车柴油机早期磨损的原因进行了技术分析鉴定。检查检验情况及技术分析如下：①车架进气管道与空气滤清器密封接口处平面的平面度存在０．６mm的误差，…     

农用运输车坡道制动关速度和制动距离分析

建立了农用运输车在坡道上制动减速度的数学模型。以ＪＮ９０８型农用运输车为例进行了分析计算，结果表明：农用运输车在坡道上制动减速度与水平路面相比相差较大，为农用运输车的制动系设计提供了可靠的理论根据。     

农用运输车故障及排除4例

1.制动失灵。 一辆新购的三轮农用运输车,使用不久,制动性能逐渐减弱,最后制动失效,检查刹车油管,发现里面有大量气泡,排除气泡后,制动性能有所恢复,可工作时间不长,制动又失效了。拆机检查制动总泵、分泵,均没有发现故障原因,检查刹车油     

故障与排除

有的农用运输车在使用过程中,随着机车运行时间的增加,制动逐渐无力,以致失效,极易酿成大事故。经检查,制动管内有大量气泡存在,排除气泡后,制动恢复,但使用一段时间后,故障重详细检查,发现制     

2000年农机产品质量投诉处理情况回顾

1 投诉受理基本情况 2000年我站共受理 8起投诉，为消费者挽回经济损失 20万余元。在做好投诉受理调解工作的同时，我站还认真做好电话和来访的咨询工作，为消费者和投诉受理有关部门进行指导和宣传法律法规知识，到目前已接待各类来电、来访 30多人次。 投诉主要涉及拖拉机、联合收割机、农用运输车等，在按照程序受理投诉后，我站业务人员能够及时与被投诉单位取得联系，认真做好取证、调查工作，为调解做好准备。之后，及时召集当事双方进行调解工作，听取双方的意见并认真作笔录，依据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《农业机械…     

让农机投诉远离消费者

一、农机质量投诉问题多随着农村经济的发展和农业产业结构调整,在农村拥有一台拖拉机或农用运输车,己不是什么可望而不可及的事了。农用运输车作为拖拉机的变型产品,近年来发展迅速。但随着农机户的不断增多,关于农用车质量的投诉也不断增多,农机质量问题不仅影响着农业生产,更严重地威胁着农民的生命财产安全,这一问题已经引起各有关方面的注意。二、农机质量投诉的分类有关农机质量的投诉可分为以下几方面:1.价格问题价格长期以来一直是影响农用车发展的重要因素。虽然随着生活水平的提高,农民手头有了钱,但购买农机所需的资金毕竟不是一…     

2000年农机投诉的特点

２０００年中消协农机产品质量投诉监督站（下简称“投诉站”）共收到农民对农机产品质量的投诉１９７件，其中书面投诉９３件，咨询２４件，电话投诉８０件。共受理１０３件，结案９５件，结案率９２％，为农民挽回直接经济损失共２８．９８万元。 在收到的１９７件投诉中，对联合收割机的质量投诉９８件，占投诉量的４９．７％；拖拉机３９件，占总投诉量的１９．８％；农用运输车１５件，占总投诉量的７．６％，三大类总和为１５２件，占总投诉量的７７．２％，其余为柴油机、旋耕机、播种机等农机具共计４５件，占总投诉量的２２．８％…