朝阳市道路绿化发展方向探讨

道路绿化作为城市绿化的重要组成部分 ,就像绿色纽带一样 ,把分布在市区内外的公共绿地组织在一起 ,形成一个完整的绿地系统网络。它的布局、植物配置、色彩变化、节奏感等可以构成一个城市的街路景观 ,不仅为市民提供愉快、舒适、优美的工作、学习、生活环境 ,而且在改善城市气候、保护环境、丰富城市艺术面貌、组织城市交通等方面都有积极的意义。本文根据朝阳市道路绿化现状和自然环境条件 ,提出今后道路绿化的发展方向以及应采取的策略措施。1　道路绿化现状及存在问题朝阳市的道路绿化起步较晚 ,道路结构主要是一板两带 ,两板三带、三…     

南昌市道路绿化树种选择

通过对南昌市城市道路绿化中存在问题的分析，结合21世纪城市道路绿化树种选择的要求，提出完善和改进该市道路绿化的措施和建议。     

浅谈城镇道路绿化

道路是城镇交通的脉络，道路绿化的效果体现社会的进步与文明，是城市文明的窗口。     

浅谈城乡道路绿化树种的选择

城乡道路绿化是建设美丽乡村的重要内容,绿化树种的选择关系到绿化美化效果、造林成效,必须做到因地制宜、适地适树。     

浅谈狮泉河镇城镇道路的绿化

道路绿化是城镇园林绿地系统的重要组成部分。结合世界屋脊阿里地区狮泉河镇的道路绿化特点,阐述了海拔4300m生态环境下城镇道路绿化的设计和遵循的原则,树种选择的要求,探讨高原城镇道路绿化存在的问题和建设的思路。     

丰南城区道路绿化中存在的问题与对策

通过对丰南城区道路绿化中植物配置和养护管理现状的分析,指出了在绿量、栽植密度、植物多样性、养护措施等方面存在的问题。通过进一步分析这些问题产生的原因并参考相关文献,提出了解决这些问题的对策,也为其他城市道路绿化建设提供了可以借鉴的理论依据。     

道路绿化树种的选择

针对道路绿化树种的要求、特点和树种生长环境的限制因素,根据行道树种的生物学和生态学特性,因地制宜地提出了道路绿化树种选择的四大原则,进行了道路绿化树种的选择分析,并对存在的问题提出了一些建议.     

福清市海城线道路两旁造林绿化设计的探讨

根据项目区的地理位置、气候情况及土壤条件,综合考虑福清市海城线气候、造林地与道路的高差以及造林地立地条件等因素,选择巨尾桉、平潭2#木麻黄、夹竹桃等6种乔、灌植物按11个类型进行配置,通过道路沿线的造林绿化,力求使其早见成效。     

西安市道路绿化树种的调查研究

环境质量的好坏关系着一个城市的发展和进步，西安是一个文明古都，有着悠久的历史和文化，是全国的旅游热点城市，但西安目前的绿化与其它发达城市相比还有很大差距，存在绿化树种种类单一、彩叶树种很少、道路绿化结构简单、管理薄弱等问题。文章通过调查分析，提出了西安市的道路绿化必须从丰富绿化树种种类着手，增加常绿树的应用比例，建立生态健全的立体绿化结构．加强法制建设，增强园林绿化的养护管理。同时提出一些可在西安市道路绿化中推广应用的彩叶树种种类。     

浅谈道路绿化树种的选择与栽植

本文介绍了道路绿化树种选择的“四项原则”和道路绿化树种选择的“十项标准”，指出了道路绿化树种选择存在的问题，并提出了改进的建议。     

通辽市开鲁镇道路绿化设计浅析

指出了小城镇道路是一个城镇的骨架,道路绿化是人们对于一个城镇的第一印象。以内蒙古通辽市开鲁镇为例,调查了新、老城区的22条道路绿化植物的种类、数量、配置方式等。结果表明：开鲁镇道路绿化植物包括19科31属47种。其中裸子植物2科5属8种,被子植物17科26属39种。乡土树种包括17科24属34种,其中乔木8科13属16种,灌木9科10属17种,藤本1科1属1种。分析了开鲁镇的道路绿化现状,同时提出了开鲁镇道路绿化设计的建议。     

郑东新区道路绿化树种分析

通过对郑东新区道路绿化的树种进行调查和统计分析,对常绿和落叶树种,乡土树种和外来树种,树种多样性等方面进行比较分析,对常用行道树进行了评价,总结相关数据,对存在的问题加以分析,并提出了相应的解决办法,为今后的道路绿化树种的选择提供参考依据。     

南昌市道路绿化树种调查分析与建议

通过对南昌市道路主要绿化树种种类、使用频率及长势进行调查,并对存在的问题进行分析与探讨,同时根据南昌市的实际情况,提出了几点建议和措施。     

城市道路绿化树种选择问题探讨

指出了道路绿化是城市园林绿化的＂线＂,它不仅起到连接＂点＂与＂面＂的作用,而且可以构成优美的街景和城市景观。探讨了适合道路绿化的树种,分析了未来道路绿化树种的发展趋势,阐明了城市道路绿化树种选择的原则与趋势。     

哈尔滨市主干道路绿化树种组成及结构分析

对哈尔滨市主干道路绿化树种组成、行道树胸径、树高级别分布及垂直结构进行了调查,结果表明:在51条主干道路89块样地中共有行道树23种,以银中杨、旱柳为主;行道树以胸径<25cm、树高在4.6～10.7m之间的乔木居多;行道树的垂直结构单一,分车带的垂直结构十分丰富。同时也分析了各区道路绿化结构的差异及结构优良路段的特色,探讨了哈尔滨市道路绿化树种组成及配置结构方面存在的问题,并提出了改善建议。     

浅析驻马店市道路绿化树种选择

指出了为了发挥出植物的最佳的生态功能和景观效果,更加完善驻马店市道路绿化的功能,使驻马店市这座古城充满更多的生态自然气息,驻马店市加快了城市道路绿化的建设。通过对影响驻马店行道树生长的环境因子进行分析,和对驻马店绿化现状的调查,提出了驻马店道路树种的选择原则。     

景洪市市区道路绿化树种配置研究

在全面分析景洪市市区道路绿化树种配置现状和存在问题的基础上,提出未来景洪市市区道路绿化树种配置的对策。     

包头市道路绿化树种选择与配置调查

道路绿化具有调节道路附近地区的温度、湿度,减低风速、净化空气、调节气候、除尘灭菌、减低噪音等作用,可以营造清洁优雅的道路环境。树木是道路绿化的骨干材料,如何对道路绿化树种进行正确的选择与配置,使其发挥最大的生态效益,需要不断地总结汲取道路绿化的经验与教训。     

浅谈朝阳市道路绿化存在的问题及发展方向

发展城市道路给城市人民带来极大方便的同时,也给城市环境带来巨大的压力。由于历史原因,朝阳在城市发展过程中没有保留足够的绿地空间进行绿化,城市道路绿化存在诸多问题。为此,提出了朝阳城市道路绿化的发展方向及对策,力争把朝阳建成一流的园林城市。