花卉物流体系亟待完善

花卉物流目前并没有明确统一的定义。综合各家所述,花卉物流是一种包含花卉产品从生产者到消费者的实体和信息流动过程的控制花卉生产、运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等一系列环节的行业物流。发展花卉物流势在必行在我国花卉的生产、销售及贸易中,花卉主要分为鲜切花、盆花和观赏苗木等几大类。以鲜切花为例,其品质50%     

对云南区域花卉冷链物流的探析

云南是我国鲜切花主产区,花卉物流的发展以鲜切花为主。对云南花卉冷链物流的现状、存在的问题以及对解决方案的探索,将对国内现代花卉物流体系的建设提供一些有益的思考。     

迎接花卉物流的变革时代

花卉属于鲜活农产品,从产地到消费者手中需要强有力的物流保障。然而,我国花卉物流发展滞后,是困扰业内人士多年的短板,也是制约产业发展的瓶颈。从去年在江苏省常州市举办的第七届中国花卉产业论坛到今年4月召开的全国花卉物流发展座谈会,发展现代花卉物流业已成为业内关注的焦点,一场关于花卉物流的变革已然临近。     

发展花卉物流业势在必行——全国花卉物流发展座谈会在京召开

去年11月,在江苏常州市举办的第七届中国花卉产业论坛上,中国花卉协会会长江泽慧的主旨报告《大力发展现代花卉物流业努力突破产业发展瓶颈》引起了业界的热烈反响,大家对促进我国现代花卉物流,突破花卉业的发展瓶颈达成了高度共识。4月28日,在由中国花卉协会主办的全国花卉物流发展座谈会上,中国花卉协会秘书长刘红,副秘书长陈建武、张引潮,国家林、№局造林绿化管理司经济林和花卉处处长杨淑艳,以及来自全国各地的大型花卉企业、花木市场董事长、总经理等共40余人再次针对我国花卉物流业的现状、问题及发展等内容展开讨论。     

抓住机遇 依靠自己 做大做强——圆桌会议参会嘉宾对突破花卉物流瓶颈各抒己见

圆桌会议是中国花卉产业论坛的重要组成部分,其目的是要通过交流探讨,共谋发展。本次会议围绕"大力发展现代花卉物流"这一主题,主办单位邀请了国家林业局造林绿化管理司司长王祝雄、经济林花卉处处长刘道平、病虫害防治处副处长赵宇翔、商务部流通业发展司、江苏出入境物检检疫局以及常州市铁路局、常州海关、常州民航、常州交通等部门与花卉物流相关的政府     

行业需要什么样的标准——花卉标委会部分委员及业内专家为花卉标准制定出谋划策

<正>在1月13日召开的第二届全国花卉标准化技术委员会上,新当选的花卉标委会委员在审议通过了花卉标委会章程、秘书处工作细则和工作报告后,部分委员还就标准对我国绿化苗木发展的重要性、如何借鉴国外经验和跟进国际花卉标准等问题进行了重点发言。在此基础上,本刊记者也采访了另外部分参会代表,请他们对花卉标准制定过程中如何既结合现有实际又对产业有一定的前瞻性、如何提高标准的有效性和实用性等问题谈了自己的看法。     

以筹办七博会为契机大力发展现代花卉业——青州花卉产业发展的思考

改革开放以来,我国花卉业实现了从无到有,从小到大,取得了举世瞩目的成就。位于山东半岛中部的青州市地处南北气候过渡带,花卉资源丰富,花卉种植历史悠久。改革开放以来,青州花卉业迅速发展壮大,开始由传统花卉业向现代花卉业迈进。从1978年至2006年,青州花卉业经历了起步、发展和产业化发展阶段。     

努力开创标准化工作新局面——在第二届全国花卉标准化技术委员会会议上的讲话(摘要)

<正>结合我国花卉产业发展和花卉标准化情况,我谈两点意见。充分认识花卉标准化工作的重要性党的十八大报告提出,把生态文明建设放在突出地位,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。这为我国花卉产业发展指明了方向,提出了新的更高要求,又拓展了花卉业的发展空间。花卉业既是美丽的公益事业,又是新兴的绿色朝阳产业。发展花卉产业,对建设美好家园,促进绿色增长,扩大     

农资经销商资格的主体化及趋势评析

农资经销商资格主体化,是指农资经销商突传统的营销思维,将农资营销与农业生产结合起来,逐步成为农业生产主体或者农业生产一具体环节的主体的一种实践活动。近年来,由于农地流转越来越快,农业生产经营组织形式越来越丰富,农资市场和农资营销所涉及的层面越来越宽泛,农资经销商必须不断调整自己的营销思路,积极应对市场变化……