燃油供给系统的检修

<正>燃油供给系统是按柴油机各缸的工作顺序,定时、定量、定压地将雾化良好的柴油送入燃烧室。它的工作情况对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。农用车柴油发动机燃油供给系统主要包括燃油高压供给系统和低压供给系统两部分。燃油高压供给系统结构比较复杂,零部件比较精密,维修和调整都需要有较高的技艺;而对于低压系统的维修则比较容易。燃油高压系统的维修主要是对喷油器、喷油泵和调速器的维修。一、柴油滤清器维护和报警开关的检查1.柴油滤清器的维护     

柴油机燃油供给系统故障检修方法

<正>柴油机燃油供给系统常见故障有低压油路不供油或供油不足、喷油偏射、油雾粗大、喷油时滴油、喷油射程偏近或偏远等。下面将柴油机燃油供给系统常见故障原因及检修方法介绍如下,供农用车及拖拉机维修人员及驾驶员参考。1.低压油路不供油或供油不足(1)故障原因低压油路不供油或供油不足的故障原因有油箱开关未打开、燃油已用尽、油路有空气、滤清器或低压油路堵塞等。(2)检修方法1检查油箱开关是否打开,油箱内是否有油,油路     

电控燃油喷射系统常见故障和检修

<正>电子控制燃油喷射装置,是在电子控制单元(电子计算机或微电脑)的自动控制下,通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油以雾状形式喷射到发动机的气缸内,然后与空气混合形成可燃混合气。这与传统的化油器燃油供给系统相比,由于原理上全然不同,因而结构上也有很大区别。所以在分析故障与进行维修时,与常规方法有很大区别。1电控燃油喷射系统常见故障(1)计算机电子控制单元故障:电子控制单元工作虽较为可靠,一般不易出现问题,但对于行驶     

PT燃油系统就车故障分析与排除

较全面地分析了常见的PT燃油系统就车故障产生原因，并给出了相应的行之有效的解决方案。     

燃油系统常见故障分析与排除

分析了柴油机燃油系统常见故障产生的原因,详细阐述了具体的排除方法,并提出了提高柴油机燃油系统工作质量的有效措施。     

燃油供给系的常见故障与排除

柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要组成部分 ,如果出现故障 ,柴油机就不能正常工作。下面将柴油机供给系统的常见故障及排除方法做一简介 ,供农机使用者参考。一、喷油泵不供油或供油不足1 低压油路不正常　油箱内无油或油面太低 ;柴油机粗、细滤清器不按时保养 ,滤芯堵塞 ;油管破裂或接头处未拧紧吸进了空气 ,都会造成低压油路不正常。这时应采取相应措施 ,或给油箱加油 ;或清洗、更换滤清器滤芯 ;或排除油路空气后拧紧油管接头 ,甚至更换油管。2 高压油路不正常　喷油泵油量调节齿杆卡死在停供位置 ;油量调节齿杆凸柄 (柱塞调节臂 )与…     

柴油机电控共轨燃油供给系统的检修

通过对柴油发动机电控燃油系统密封性的检查,系统排气方式、喷油始点的动态检查与调整,喷油器的检测及喷油泵的动态检测介绍,为柴油发动机电控共轨燃油供给系统的维修提供了方法。     

安装喷油泵注意事项

1、安装喷油泵前应对喷油泵所有零件进行清洗,以防在安装时将脏物和杂质带入泵体内,导致零件早期磨损。同时还应特别注意柱塞套与油泵体配合处不能有金属屑、砂粒及棉纱纤维等杂物,以防漏油及损坏零件。2、柱塞套切不可装反。柱塞套一旦装反,柱塞套定位螺钉就顶住了进油孔,柱塞工作行程的进、回油只靠回油小孔,进、回油量小而且缓慢,影响发动机正常着火燃烧。3、定位螺钉及垫片安装应符合要求:(1)柱塞套的定位螺钉应符合要求,不可过长,否则会使柱塞套在泵体内被顶歪,影响柱塞在套内灵活运动,加速偶件磨损,还会使螺钉与回油孔间隙过小,甚至堵…     

柴油机燃油供给系统的故障与排除

正柴油机燃油系统的功用是根据柴油机负荷的需要,将一定数量清洁的柴油,定时、定量地喷入气缸内,并在负荷变化时自动保持转速稳定。燃油供给是柴油机工作的重要环节之一。燃油供给系统工作好坏直接影响柴油机的燃烧过程,对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。因此,燃油供给系统出现故障,一定要及时查找原因并加以排除,以保证柴油机正常工作。现将燃     

影响机车启动的燃油系故障及其排除

一、低压油路 1．常见故障:(1)油箱内没有燃油或燃油太少。(2)低压油路内有空气,使低压油路无法上油。(3)柴油滤芯被堵塞, 只有少量燃油或没有燃油进入泵腔。(4)喷油泵的进、回油螺钉装反。(5)输油泵进油螺钉内的小滤网被脏物堵住,使燃油供给不畅。(6)输油泵的进、出油阀被垫起或卡住,造成密封不严。     

单缸柴油机喷油泵的装配

1.喷油泵零件的清洗 必须在没有尘土飞扬的环境中进行.先清理泵壳外面的尘垢,然后,将泵内的零件逐一拆卸,放入盛有清洁柴油的容器中,把全部零件清洗干净,并把它浸泡在清洁柴油中.若更换柱塞、出油阀偶件,也应将新零件放在柴油中清洗,除去防锈油.如果零件清洗不够干净,就会损伤精密偶件,并发生柱塞卡死的故障.     

柴油机空气供给系统常见故障分析与排除

本文对柴油机空气供给系统供气量不足和配气机构零件损坏等常见故障原因进行了分析,并给出排除故障的技术要点,以提高柴油机的使用性能。     

燃油系统供油不足或不供油故障分析与排除

燃油系统是柴油机的心脏,使用维护不当会造成燃油系统漏油、气堵、早期磨损等,导致柴油机不易启动、动力不足、工作不平稳等。重点对燃油系统供油不足或不供油故障产生的原因进行了分析,并给出了故障排除方法。     

运输机燃油供给系统的技术改造

采用动力为单缸柴油机的手扶变型运输机,其最大的问题是燃油箱小,贮油量少,在运输机总体设计中动力放置不理想。通过对运输机燃油系统的技术改造,改用大油箱,采用外接燃油供给系统,就能有效的解决以上问题。技术改造的关键是手油泵、输油泵及传动箱总成的设计。     

柴油机燃油供给系统常见故障及原因分析

１．发动机起动困难常有下面几种情况：排气无烟，不着火；排气冒白烟，不着火；间或爆发一、二声，但不能连续工作。（１）排气无烟，表明柴油未进入气缸，主要是没有供油，可能原因有：油箱无油或油箱开关未开；油管或滤清器内被杂质堵塞，或油箱通气孔堵塞；油路中有空气，造成“气阻”；停供（熄火）拉杆未放回工作位置，喷油泵不供油；喷油泵拉杆或油量控制阀（分配泵）卡滞在不供油位置；输油泵不泵油；柱塞偶件严重磨损，低速不供油。（２）排气冒白烟，表明柴油进入了气缸但未充分燃烧，或夹有水分成白色雾粒出排，可能原因有：供油…     

柴油机燃油供给系统主要部件的检查与调整

<正>柴油机燃油系统的功用是根据柴油机负荷的需要,将一定数量清洁的柴油,定时、定量地喷入气缸内,并在负荷变化时自动保持转速稳定。它的工作情况好坏对柴油机的动力性和经济性有着重要影响。因此,在使用中要定期地对燃油系统进行维护和检修,以保证柴油机稳定、可靠地工作。下面对柴油机燃油供给系统主要部件的检修方法做一介绍,供柴油机维修人员参考。1.供油提前角的检查与调整喷油器开始喷油时,所对应的曲轴转角,称为喷油     

宝马E66车系燃油系统工作原理及检修

宝马E66车系新型燃油泵电子调节控制系统取消了燃油继电器,采用无级调速控制,其燃油泵转速由负荷需要进行调整,其耗电量明显少得多,且减少了燃油回流量,燃油泵寿命显著提高,对于维修人员来说,要对该系统进行准确高效的故障排除,就要熟悉宝马E66新型燃油系统的整体工作原理。     

PT燃油系统就车故障分析与排除

较全面地分析了常见的PT燃油系统就车故障产生原因,并给出了相应的行之有效的解决方案。     

如何进行柴油机燃油供给系统的维修

一台柴油机寿命长短,很大程度与日常使用保养有关,其中的燃油供油系统尤其重要。燃油供给系统的基本功能是按柴油机的功率输出,准确地计量燃油,精确定时地喷入气缸燃烧,使内燃机做功,同时使燃油消耗、烟度、噪声、污染排放等各项指标要符合规定要求。