推广冷链物流鲜活农产品吃得更放心

目前,我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5％、15％、23％,冷藏运输率分别达到15％、30％、40％。     

冷链中生鲜农产品物流的现状及其策略

生鲜农产品是人们生活中重要的食物来源,而冷链生鲜农产品物流作为一个庞大的系统工程,需要更高的组织协调性。文章针对目前我国生鲜农产品物流发展水平不高,存在着个体农户分散生产和加工能力低、装备落后、物流成本高等问题,提出了促进我国冷链中生鲜农产品物流的发展策略。     

河北省农产品冷链物流发展现状、问题与对策

在乡村振兴的战略背景下,城乡居民消费的升级对农产品冷链物流提出了更高的要求。近年来国内冷链物流市场快速增长,但冷链物流设施建设滞后,存在明显的短板,已不能适应农产品市场的流通需求。河北省农产品生产具有重要的战略地位,在对河北省农产品冷链物流建设现状进行调研总结的基础上,从规划布局、技术标准、信息化建设、创新模式和构建冷链物流体系等方面提出了推进河北省冷链物流建设的对策和建议。     

发展冷链物流 确保食品安全——《农产品冷链物流发展规划》摘要

近年来,随着农业结构调整和居民消费水平的提高,我国生鲜农产品的产量和流通量逐年增加,社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。     

生鲜农产品冷链物流效率评价研究

以我国31个省区市为研究对象,使用2012—2019年面板数据,运用三阶段DEA模型测算我国生鲜农产品冷链物流效率。结果表明:我国生鲜农产品冷链物流效率呈逐年上升趋势,大部分地区生鲜农产品冷链物流产业处于规模效率递增阶段;信息化水平、基础设施建设水平、对外开放程度,以及创新发展水平对投入指标的松弛变量产生了显著的影响;华中、华东、华北和华南地区的生鲜农产品冷链物流效率高于全国平均水平,东北、西南和西北低于全国平均水平;规模效率是制约生鲜农产品冷链物流效率提高的最主要因素。针对上述结果提出了相应的对策建议,可为国家或地方政府制定冷链物流产业发展政策提供决策依据与参考。     

完善鲜活农产品冷链物流体系 支持投资建设农产品物流设施

日前公布的2010年中央一号文件以“加大统筹城乡发展力度,进一步夯实农业农村发展基础”为题,再次聚焦“三农”,推出了一系列高含金量的强农惠农新政策。其中第十一条明确提出,健全农产品市场体系。统筹制定全国农产品批发市场布局规划,支持重点农产品批发市场建设和升级改造,     

生鲜农产品冷链物流车辆配送路径优化研究

针对生鲜农产品易变质、易腐蚀的特性,探索冷链物流配送路径的优化方法。首先通过对固定成本、运输成本、货损成本、惩罚成本和能耗成本的研究,建立了以总成本最小为目标函数的农产品冷链物流车辆配送路径优化模型,然后采用改进的蚁群算法对模型进行设计,最后通过实例分析,运用MATLAB软件编写算法程序,求解结果验证了设计的模型的合理性和可行性。     

基于AHP-熵权法的生鲜农产品冷链物流安全评价

为提高生鲜农产品质量和优化资源配置,本文以生鲜农产品冷链物流为研究客体,构建了考虑仓储、运输、包装、配送、搬运的生鲜农产品冷链物流安全评价指标体系;并采用AHP法与熵权法相结合的综合赋权法,对综合评价指标的权重进行确定;在此基础上运用模糊物元法对生鲜农产品物流安全进行综合评价;同时选择常州某市场的4家冷链物流商为研究对象进行实证分析。结果表明,在该评价指标体系中,权重较高的评价指标排名对综合排名有重要影响,冷链物流商家应重点关注权重较高的指标并提高其相应能力。     

我国跨境农产品电商与冷链物流的融合发展现状与对策

跨境农产品电商与冷链物流的融合发展是未来经济发展的必然趋势和要求,农产品跨境电商和冷链物流的发展是相辅相成,相互促进的。本文在分析我国跨境农产品电商和冷链物流服务商在共同发展中存在的问题的基础上,从政府扶持、技术创新、产业提升、平台构建几个方面为跨境农产品电商与冷链物流服务商的融合发展提出建议。     

基于灰色聚类分析的我国农产品冷链物流水平综合评价

农产品冷链物流的合理评价对政府制定政策有重要参考价值。本文从基础设施、需求水平、运作水平和信息化水平四个维度建立了冷链物流评价指标体系,用熵值法确定指标权重,用基于中心点的灰色聚类评价模型对我国31个省、直辖市与自治区（港澳台除外）进行了实证研究。结果表明：对于农产品冷链物流发展水平,我国东部地区的10个省级行政区以及东北地区的1个省份均处于“优”、“良”发展水平;中部地区的4省份、西部地区的6省份以及东北地区的2省份处于“中”等发展水平;中部地区的2省份以及西部地区的6省份处于“差”的发展水平。     

基于DEA的我国生鲜农产品冷链物流空间效率测度及提升策略研究

通过测度我国生鲜农产品冷链物流空间效率,对全国31省市生鲜农产品冷链效率差异进行分析,对提升农产品冷链物流效率提出对策建议。以全国31个省市为分析对象,采集2017—2021年面板数据,利用DEA 3.0从静态和动态两个维度对我国各省市农产品冷链物流空间效率进行测度,构建CCR模型和BCC模型分析静态效率,利用Malmquist指数分析动态效率。结果表明：我国整体冷链物流效率水平较高,但距离DEA效率前沿面还存在一定差距,各地区冷链物流效率呈现出空间差异性,技术进步变化对全要素生产力有显著推动作用。提出要提升农产品冷链物流效率各地区需结合实际情况,加大政府规划指引,促进冷链物流技术革新,培养冷链物流技术人才,提高冷链物流管理水平,促进我国农产品冷链物流协调发展。     

国家发展和改革委员会出台《农产品冷链物流发展规划》(2010-2015)

根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》,为指导我国农产品冷链物流的发展,借鉴发达国家已经建立的＂从田间到餐桌＂的一体化冷链物流体系,结合我国当前农产品冷链物流发展的实际情况,国家发展和改革委员会于日前正式印发了2010—2015年《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）。     

2010年中央一号文件提出完善鲜活农产品冷链物流体系支持投资建设农产品物流设施

日前公布的2010年中央一号文件以加大统筹城乡发展力度,进一步夯实农业农村发展基础为题,再次聚焦三农,推出了一系列高含金量的强农惠农新政策。其中第十一条明确提出,健全农产品市场体系。统筹制     

商务部稳步推进农产品冷链建设

当前,新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高。在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流。     

壮大冷链产业刻不容缓

农产品等食品在贮运过程中,任何一个环节搞不好,都会直接地影响到它的整体质量。因此,完善食品冷链建设的呼声越来越高。     

发展我国冷链物流的对策研究

在我国的食品生产与流通消费过程中,落后的冷链物流体系不仅造成了巨大的经济损失,还对食品安全构成了威胁。分析了我国冷链物流的发展现状及其存在的主要问题,并提出相应的发展对策。     

果蔬预冷与我国冷链物流的发展

我国冷链物流发展还比较落后且发展不平衡,现代化冷链物流体系的建成是一个长期的艰巨的任务。果蔬预冷是冷链物流的重要环节,可以显著降低流通过程中的损耗,延长运输期和货架期。相对于贮藏设备及流通设备,预冷投资小、效果显著。表明我国现阶段应以预冷为出发点,降低果蔬流通成本,推动我国现代冷链物流的发展。     

浅谈我国肉类加工企业在发展冷链物流中的现状

冷链物流是保证肉类食品质量安全和提高人们生活水平的重要保障。结合国内外冷链物流的发展情况,分析了我国肉类加工企业在冷链物流体系中应承担的责任和起到的作用,提出我国在完善冷链管理的法律法规和行业标准的同时,肉类加工企业应该注重人才培养和设备的投入,建立完善的冷链物流体系,促进行业发展。     

冷链物流中果蔬产品包装工艺

冷链物流是新型的储运模式,由于冷藏能最大限度地保持食品的新鲜程度、色泽风味和营养成分,冷链物流成为公认最好的食品储运形式。冷链物流中的果蔬包装,必须保护产品克服外部侵蚀,如:氧化、水蒸气、微生物侵扰、灰尘污染等。为保持冷气流通,包装箱开有一些圆孔。介绍了果蔬冷链物流适用的包装工艺方法。     

"十二五"期间我国果蔬冷链物流面临的机遇与挑战

本文在回顾"十一五"期间我国果蔬生产、贮运及流通概况的基础上,阐述了"十二五"期间加速我国农产品冷链物流发展面临的机遇和挑战,并提出了提升我国果蔬冷链物流保鲜水平的主要途径.