国家发展和改革委员会出台《农产品冷链物流发展规划》(2010-2015)

根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》,为指导我国农产品冷链物流的发展,借鉴发达国家已经建立的＂从田间到餐桌＂的一体化冷链物流体系,结合我国当前农产品冷链物流发展的实际情况,国家发展和改革委员会于日前正式印发了2010—2015年《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）。     

浅谈我国肉类加工企业在发展冷链物流中的现状

冷链物流是保证肉类食品质量安全和提高人们生活水平的重要保障。结合国内外冷链物流的发展情况,分析了我国肉类加工企业在冷链物流体系中应承担的责任和起到的作用,提出我国在完善冷链管理的法律法规和行业标准的同时,肉类加工企业应该注重人才培养和设备的投入,建立完善的冷链物流体系,促进行业发展。     

河北省农产品冷链物流发展现状、问题与对策

在乡村振兴的战略背景下，城乡居民消费的升级对农产品冷链物流提出了更高的要求。近年来国内冷链物流市场快速增长，但冷链物流设施建设滞后，存在明显的短板，已不能适应农产品市场的流通需求。河北省农产品生产具有重要的战略地位，在对河北省农产品冷链物流建设现状进行调研总结的基础上，从规划布局、技术标准、信息化建设、创新模式和构建冷链物流体系等方面提出了推进河北省冷链物流建设的对策和建议。     

生鲜农产品冷链物流效率评价研究

以我国31个省区市为研究对象,使用2012—2019年面板数据,运用三阶段DEA模型测算我国生鲜农产品冷链物流效率。结果表明:我国生鲜农产品冷链物流效率呈逐年上升趋势,大部分地区生鲜农产品冷链物流产业处于规模效率递增阶段;信息化水平、基础设施建设水平、对外开放程度,以及创新发展水平对投入指标的松弛变量产生了显著的影响;华中、华东、华北和华南地区的生鲜农产品冷链物流效率高于全国平均水平,东北、西南和西北低于全国平均水平;规模效率是制约生鲜农产品冷链物流效率提高的最主要因素。针对上述结果提出了相应的对策建议,可为国家或地方政府制定冷链物流产业发展政策提供决策依据与参考。     

冷链中生鲜农产品物流的现状及其策略

生鲜农产品是人们生活中重要的食物来源,而冷链生鲜农产品物流作为一个庞大的系统工程,需要更高的组织协调性。文章针对目前我国生鲜农产品物流发展水平不高,存在着个体农户分散生产和加工能力低、装备落后、物流成本高等问题,提出了促进我国冷链中生鲜农产品物流的发展策略。     

关于冷链物流标准体系示范省建设的思考——以山东省为例(下篇)

基于上篇介绍的我国农产品冷链物流发展的现状及存在的问题等,本文提出建立山东省星级冷链物流企业评估标准,切入复合型物流人才培养机制,创设“知识标准体系”、“人才标准体系”、“产业标准体系”三大支撑的内外双循环生态流通架构,并在此理论上展开详细的绩效分析。研究成果可为山东省建设冷链物流标准体系示范省提供参考。     

关于冷链物流标准体系示范省建设的思考——以山东省为例(上篇)

为促进冷链物流在互联网运营中的全方位融合,本文介绍了我国农产品冷链物流发展的现状、时代背景及山东省示范省建设背景与需求,剖析了山东省农产品产能的广域度与其物流发展相对滞后、低效高耗的不对称性,为山东省建设冷链物流标准体系示范省提供参考。     

我国跨境农产品电商与冷链物流的融合发展现状与对策

跨境农产品电商与冷链物流的融合发展是未来经济发展的必然趋势和要求,农产品跨境电商和冷链物流的发展是相辅相成,相互促进的。本文在分析我国跨境农产品电商和冷链物流服务商在共同发展中存在的问题的基础上,从政府扶持、技术创新、产业提升、平台构建几个方面为跨境农产品电商与冷链物流服务商的融合发展提出建议。     

基于产地型冷链物流市场的冷库布局规划

由于西北地区物流行业滞后,农产品冷链运输设施匮乏,冷链物流制约着农产品产业在该地区的持续发展。以西北地区为例进行具体分析,首先运用灰色预测模型对未来西北地区冷链物流产品产量进行预测,并利用层次分析(AHP)综合评估法确认冷链物流中转节点冷库位置;在此基础上构建线性规划模型,并在基于冷库建设成本和运输成本最小化的约束条件下,运用LINGO软件求解,得到西北地区冷库建设布局最优解。最后通过上述分析,提出西北地区未来冷链物流发展方向和建议,即区域发展和依托发展更有益于我国西北地区冷链发展。     

基于DEA的我国生鲜农产品冷链物流空间效率测度及提升策略研究

通过测度我国生鲜农产品冷链物流空间效率,对全国31省市生鲜农产品冷链效率差异进行分析,对提升农产品冷链物流效率提出对策建议。以全国31个省市为分析对象,采集2017—2021年面板数据,利用DEA 3.0从静态和动态两个维度对我国各省市农产品冷链物流空间效率进行测度,构建CCR模型和BCC模型分析静态效率,利用Malmquist指数分析动态效率。结果表明：我国整体冷链物流效率水平较高,但距离DEA效率前沿面还存在一定差距,各地区冷链物流效率呈现出空间差异性,技术进步变化对全要素生产力有显著推动作用。提出要提升农产品冷链物流效率各地区需结合实际情况,加大政府规划指引,促进冷链物流技术革新,培养冷链物流技术人才,提高冷链物流管理水平,促进我国农产品冷链物流协调发展。     

"十二五"期间我国果蔬冷链物流面临的机遇与挑战

本文在回顾"十一五"期间我国果蔬生产、贮运及流通概况的基础上,阐述了"十二五"期间加速我国农产品冷链物流发展面临的机遇和挑战,并提出了提升我国果蔬冷链物流保鲜水平的主要途径.     

基于AHP-熵权法的生鲜农产品冷链物流安全评价

为提高生鲜农产品质量和优化资源配置,本文以生鲜农产品冷链物流为研究客体,构建了考虑仓储、运输、包装、配送、搬运的生鲜农产品冷链物流安全评价指标体系;并采用AHP法与熵权法相结合的综合赋权法,对综合评价指标的权重进行确定;在此基础上运用模糊物元法对生鲜农产品物流安全进行综合评价;同时选择常州某市场的4家冷链物流商为研究对象进行实证分析。结果表明,在该评价指标体系中,权重较高的评价指标排名对综合排名有重要影响,冷链物流商家应重点关注权重较高的指标并提高其相应能力。     

基于ISM的荔枝冷链物流发展影响因素分析

我国荔枝冷链物流体系建设的滞后与薄弱,导致荔枝采后损耗严重。本文运用解释结构模型(ISM)方法,对影响荔枝冷链物流体系发展的因素进行提炼与分析,选取了10个要素建立邻接矩阵与可达矩阵,并计算得出五阶结构模型。根据模型的层次结构进行分析,提出了加大冷链物流基础设施资金投入、加强宣传教育、加强人才培养、扶持第三方冷链物流企业、完善标准制度建设等对策建议。实现在资源局限下有主次、分步骤地解决制约荔枝冷链物流发展的各种因素,为荔枝产业的发展提供参考。     

国务院办公厅印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》

<正>新华社北京4月21日电国务院办公厅日前印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》(以下简称《意见》),部署推动冷链物流行业健康发展,保障生鲜农产品和食品消费安全。《意见》指出,加快发展冷链物流对促进农业生产流通和农民增收,提高食品质量安全水平和推动居民消费升级具有重要意义。要以体制机制创新为动力,以先进技术和管理手段应用为支撑,以规范有效监管为保障,构     

果蔬预冷与我国冷链物流的发展

我国冷链物流发展还比较落后且发展不平衡,现代化冷链物流体系的建成是一个长期的艰巨的任务。果蔬预冷是冷链物流的重要环节,可以显著降低流通过程中的损耗,延长运输期和货架期。相对于贮藏设备及流通设备,预冷投资小、效果显著。表明我国现阶段应以预冷为出发点,降低果蔬流通成本,推动我国现代冷链物流的发展。     

新疆羊肉冷链物流发展现状及建设路径分析

羊肉易腐损、保质期短,冷链是羊肉质量安全保障的重要手段。以新疆羊肉冷链物流作为研究对象,构建了基于双质量耦合的羊肉冷链物流体系框架;基于体系框架,剖析了新疆羊肉冷链物流现状及发展的影响因素;结合新疆地区的经济结构、区域优势及冷链物流发展实际,从硬件基础设施建设、冷链技术提升、人才建设、运营组织化提升等多维度提出了羊肉冷链物流的建设路径,为新疆冷链物流的发展提供借鉴。     

发展我国冷链物流的对策研究

在我国的食品生产与流通消费过程中,落后的冷链物流体系不仅造成了巨大的经济损失,还对食品安全构成了威胁。分析了我国冷链物流的发展现状及其存在的主要问题,并提出相应的发展对策。     

我国果蔬物流保鲜产业的现状与发展战略思考

阐述了"十二五"中后期我国果蔬物流保鲜产业的地位和作用、存在的问题与发展战略思考,提出进一步落实国家已制订的相关发展规划,配套相应政策并加大资金扶持力度;发展适合我国国情的果蔬物流保鲜产业体系;提高果蔬生产的区域化、集约化与组织化程度;研发多种高新物流保鲜装备、材料与技术;增强果蔬物流企业的经济与技术基础,提高标准化、信息化、装备化和生物化技术的应用程度;建立果蔬物流保鲜全程控制技术体系,完善果蔬冷链流通技术体系等六大战略举措,以期实现我国果蔬物流保鲜产业又好又快的发展。     

基于灰色聚类分析的我国农产品冷链物流水平综合评价

农产品冷链物流的合理评价对政府制定政策有重要参考价值。本文从基础设施、需求水平、运作水平和信息化水平四个维度建立了冷链物流评价指标体系,用熵值法确定指标权重,用基于中心点的灰色聚类评价模型对我国31个省、直辖市与自治区（港澳台除外）进行了实证研究。结果表明：对于农产品冷链物流发展水平,我国东部地区的10个省级行政区以及东北地区的1个省份均处于“优”、“良”发展水平;中部地区的4省份、西部地区的6省份以及东北地区的2省份处于“中”等发展水平;中部地区的2省份以及西部地区的6省份处于“差”的发展水平。     

LNG冷能作为冷链物流业新冷源的回顾与展望

液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)气化过程会释放大量的冷能.面对冷链物流日益增长的冷能供给需求,将LNG冷能作为冷链物流的补充冷源,能够有效扩大冷能供给实现路径,改变目前冷能供给单一模式状况.本文从国内外对LNG冷能的利用情况、我国冷链物流业对LNG冷能的需求和LNG冷能在冷链物流业的应用等方面进行了总结与回顾,分析指出了LNG冷能在冷链物流业应用中存在的问题,对未来LNG冷能作为冷链物流业新冷源利用提出了建议.