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相似文献
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1.
火花塞是汽油机点火系的重要部件。它的作用是使点火线圈产生的高压电在其两电极间生成足够强度的火花,以点燃汽缸内的可燃混合气。汽油机工作时,火花塞不仅要有很高的电气绝缘性能,机械强度和密封性能,还要受到高温燃烧气体热冲击,高压压力波冲击和燃气中有害成分的腐蚀。所以即使是质量……  相似文献   

2.
火花塞在工作中承受着高温和高压,而且还承受物理和化学性的强烈侵袭,其工作好坏直接影响发动机的动力性和经济性。因此,必须正确使用火花塞,并掌握其工作情况的识别方法,才能保证火花塞具有良好的工作状况。  相似文献   

3.
正火花塞是汽油发动机点火系的重要部件之一。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸内的燃烧室,并在两个电极间产生电火花,以点燃混合气。发动机在运转过程中,火花塞除了承受大的电负荷外,与高温、高压燃气直接接触,承受大的热负荷和机械负荷,且受到燃烧产物的强烈腐蚀。因此,它是故障率较高、较易损坏的部件。下面我们对火花塞使用中常遇到的几个难点问题做以分析,以帮助用户更好地使用自己的机器。  相似文献   

4.
气缸是发动机的主要工作部件,其技术性能的好坏直接影响着发动机的动力性和经济性,因而认真做好气缸的装配、使用和维护是保证发动机动力性和经济性,延长其使用寿命的必要措施之一。1 严格按技术要求装配1.1 气缸套的质量应符合技术标准的要求,并且与活塞环的材料相匹配。  相似文献   

5.
气缸压缩压力是指发动机气缸压缩终了时的压力。气缸压缩终了时的压力与发动机压缩比、曲轴转速、发动机温度、进气阻力、机油黏度及气缸密封性等因素有关。在其他因素基本不变时,通过检测气缸内的压缩压力,可以了解气缸、活塞、活塞环、气门、气门座以及气缸衬垫的损坏情况及各气缸之间的压力差,这是检查燃烧室密封状况和判断发动机工作性能的...  相似文献   

6.
<正>火花塞是汽车发动机上的重要元件之一,其技术状况优劣关系到车辆的使用性能。如使用调整不当,使其烧蚀损坏,会导致车辆启动困难、运转不稳、加速不良、油耗增加等现象。1.火花塞的选用点火系统的任务是保证在合适的时刻为准备点火的气缸提供足够能量的火花,点燃混合气。其中负责点火的火花塞必须具备以下几点:(1)有足够的热量点燃混合气。(2)有足够的持续时间以完成启动燃烧过程。(3)要避免电磁干扰。  相似文献   

7.
火花塞是发动机点火系统中最终执行点火任务的重要零件,它的作用是将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙,产生强烈的火花,点燃燃烧室的可燃混合气,其功能正常与否直接影响发动机性能。因此,必须十分重视火花塞的使用维护与检修。  相似文献   

8.
柴油机由于压缩比较大,故启动阻力矩增大。而柴油机又是用压缩自燃方式点火,这使低温启动更加困难。为了改善柴油机的起动性能。在一些大型柴油机上,多采用减小启动阻力矩的方法(即启动时减压机构使一部分气门保持开启状态,以减小初次压缩的空气阻力,提高启动转速并贮存动能和热量)以帮助启动。  相似文献   

9.
联合收割机开始工作前首先要检查各连接部位的螺栓、螺母是否可靠坚固。各部位连接牢固后。启动发动机,低速运转,仔细观察各工作部件是否有摩擦或碰撞。若有摩擦或碰撞的,应立即停车排除故障。若无摩擦和碰撞.可将转速逐渐提高到标定工作转速,空转10min,检查各部位的正常运转情况。此时发动机不应有漏油、漏水现象,且仪表、灯光工作可靠。  相似文献   

10.
活塞环在工作时,由于受高温、润滑条件差的影响,其磨损失效往往要比气缸的磨损极限速度快。随着活塞环磨损的加剧,活塞环的弹力将逐渐减弱,端隙、侧隙增大,使密封性能变差,造成高压气体下窜和润滑油上窜,降低发动机的动力性和经济性。  相似文献   

11.
<正>发动机涡轮增压器实质就是一个压缩机,它上面有一个涡轮和一个叶轮共用一根轴。排气管排出的废气推动涡轮旋转,涡轮就带动这个叶轮同步旋转,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使得气缸进气压力增加,以增加进气量。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压发动机的功率比自然吸气  相似文献   

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