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相似文献
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1.
《现代化农业》2006,(7):36-36
MXM190型拖拉机低速作业的标定功率为143kW(194马力),峰值最大功率为150kW(204马力);高速作业和动力输出作业的标定功率为168kW(229马力),峰值最大功率为176kW(240马力)。仅从发动机上看,与普通的125~147kW(170-200马力)拖拉机相比较,其在动力性、经济性以及与不同农具配套、进行不同作业方面,已经表现出明显的领先优势。  相似文献   

2.
《现代化农业》2006,(1):45-45
1 发动机功率充足 MXM190型拖拉机低速作业的标定功率为143kw(194马力),峰值最大功率为150kw(204马力);高速作业和动力输出作业的标定功率为168kw(229马力),峰值最大功率为176kw(240马力)。仅从发动机上看,与普通的125~147kw(170~200马力)拖拉机相比较,其在动力性、经济性以及与不同农具配套、进行不同作业方面,已经表现出明显的领先优势。  相似文献   

3.
《现代化农业》2004,(6):45-45
在132~36 8kW (180~5 0 0马力)的超大功率拖拉机中,凯斯拖拉机的领先优势是显而易见的。这些领先的技术优势也在向黑龙江垦区提供的设备中得到了充分体现。1 全动力自动换挡变速箱CNH公司向垦区提供的拖拉机均系全动力自动换挡变速箱,对于满足垦区农场的需要没有打任何折扣。如14 3kW (194马力)的MXM 190型拖拉机、2 11kW (2 87马力)的MX2 85型拖拉机、2 76kW (375马力)的STX375型拖拉机以及331kW (4 5 0马力)的STX4 5 0型拖拉机均是如此。2 更加充足的发动机功率在132~14 7kW (180~2 0 0马力)、199~2 13kW (2 70~2 90马力…  相似文献   

4.
《现代化农业》2004,(7):45-45
在132~36 8kW (180~5 0 0马力)的超大功率拖拉机中,凯斯拖拉机的领先优势是显而易见的。这些领先的技术优势也在向黑龙江垦区提供的设备中得到了充分体现。1 全动力自动换挡变速箱CNH公司向垦区提供的拖拉机均系全动力自动换挡变速箱,对于满足垦区农场的需要没有打任何折扣。如14 3kW (194马力)的MXM 190型拖拉机、2 11kW (2 87马力)的MX2 85型拖拉机、2 76kW (375马力)的STX375型拖拉机以及331kW (4 5 0马力)的STX4 5 0型拖拉机均是如此。2 更加充足的发动机功率在132~14 7kW (180~2 0 0马力)、199~2 13kW (2 70~2 90马力…  相似文献   

5.
约翰迪尔90~120马力拖拉机配备的发动机功率强劲,油耗低,扭矩储备大.90马力四缸涡轮增压发动机、105马力六缸非增压发动机、120马力六缸涡轮增压发动机. 1 约翰迪尔90~120马力拖拉机-驾驶室 舒适宽敞的驾驶室,让操作者保持愉快之作业心情;满足低温状态下抗防翻冲击的要求;外形美观,驾驶员视野好.  相似文献   

6.
《现代化农业》2003,(11):45-45
既要最大程度地提高作业效率 ,减少作业遍数 ,充分体现保护性耕作的思想 ,对不同土地条件具有优异的综合适应性 ,又要充分发挥垦区的垄作优势 ,可进行中耕作业 ,具有较好的通用性和较高的机械利用率 ,是对黑龙江垦区发展超大功率拖拉机的一个基本要求。享誉全球的凯斯STIGER系列拖拉机中STX32 5型前后等四轮驱动拖拉机 ,就是能够满足这一要求的为数不多的超大功率拖拉机之一。发动机额定功率为 2 39kW(32 5马力 ) ,峰值功率达 2 5 7kW (35 0马力 )的凯斯STX32 5型拖拉机 ,不仅是联合整地机和联合耕耘机的理想配套动力 ,能够在减少作业…  相似文献   

7.
《现代化农业》2007,(12):39-39
凯斯公司推出的新一代Steiger拖拉机,包含有5种型号:Steiger335、Steiger385、Steiger435、Steiger485和Steiger535。同上一代产品相比,不但整体性能有了进一步提高,而且增加了牵引功率,降低了燃油消耗。  相似文献   

8.
《现代化农业》2008,(1):45-45
凯斯公司推出的新一代Steiger拖拉机,包含有5种型号:Steiger335、Steiger385、Steiger435、Steiger485和Steiger535。同上一代产品相比,不但整体性能有了进一步提高,而且增加了牵引功率,降低了燃油消耗。  相似文献   

9.
《现代化农业》2006,(12):36-36
凯斯Steiger,Quadtrac,Magnum^TM and Maxxum拖拉机为大功率和超大功率拖拉机行业建立了一个领先的标准。凯斯2006年秋季在美国市场推出的“美洲狮”PUMA195型拖拉机,集中了凯斯大功率与超大功率拖拉机的领先技术优势,使农场与经销商所需要的147kW(200hp)功率级别的可靠的动力机型又回 来了。  相似文献   

10.
拖拉机的功率,是设计制造时就已确定了的,拖拉机的功率有有效功率和牵引功率之分,这两种功率差别很大,有时甚至是新的机车,往往也会感到马力不足。为此,如何维护发动机应有的有效功率和尽可能发挥拖拉机的牵引功力,是我们充分发挥拖拉机功率的关键所在。  相似文献   

11.
约翰迪尔7030系列拖拉机 新型的7030系列拖拉机均采用PowerTech PlusTM6.8L发动机,并且提供了智能功率管理装置,在后部动力输出河运输应用中,发动机自动额外提供30马力的功率.  相似文献   

12.
《现代化农业》2007,(11):42-42
新一代的凯斯Magnum拖拉机荣膺极具声望的芝加哥雅典娜美术馆(http://www.chi-thenaeum.org)建筑与设计博物院的“good design”大奖(列入“交通运输”目录),在凯斯历史上也属首次。凯斯Magnum系列拖拉机动力输出功率为129~202kW(175~275hp)的中耕型拖拉机,动力储备、牵引提升能力、液压系统流量、驾驶室空间和车窗面积、人机工程设计等在行业中领先。1强劲的发动机新的凯斯Magunm拖拉机动力更充足,有5个机型,即Magunm215/245/275/305/335,发动机功率分别为158、180、202、224、246kW,后3个机型采用9L发动机,可产生高达51%的扭矩储备和…  相似文献   

13.
北汽福田潍坊农业装备分公司的又一新产品——福田欧豹30-40拖拉机于最近推向市场。为适应市场需求,潍坊农业装备分公司开发的30马力~40马力段拖拉机是传统的20马力~22马力拖拉机的功率上延,具有田间作业和道路运输的双重优势,  相似文献   

14.
约翰迪尔9030系列轮式拖拉机包含9230、9330、9430、9530和9630五种型号。9230型轮式拖拉机,发动机额定功率337马力(ISO);9330型轮式拖拉机,发动机额定功率388马力(ISO);9430型轮式拖拉机,发动机额定功率439马力(ISO)  相似文献   

15.
《现代化农业》2011,(2):39-39
纽荷兰T14O4型拖拉机(前身为纽荷兰TM14O)是凯斯纽荷兰机械(哈尔滨)有限公司在国内组装的大马力拖拉机,标定功率为141马力,最大功率可达178马力,具有先进的性能和极高的生产率。T1404的发动机采用了电控高压共轨、涡轮增压技术,尾气排放达到欧HI标准。  相似文献   

16.
《现代化农业》2014,(2):57-57
<正>提起凯斯品牌,首先浮现在大家脑海中的就是凯斯大马力拖拉机,目前国内功率最大的600马力拖拉机就来自凯斯。凯斯的超大功率拖拉机、轴流滚筒联合收割机、采棉机和甘蔗收割机在我国农业主产区发挥着越来越重要的作用。为更好地满足国内众多忠实用户的生产作业需求,凯斯从2014年起向国内市场推出125~140马力级别的法尔毛(FARMALL)拖拉机。从1947年新中国第一个国有机械化农场在  相似文献   

17.
《现代化农业》2004,(7):36-36
在大功率拖拉机中,74~132kw(100~180马力)功率区段拖拉机的重要地位和作用是不可替代的。在这个区段间的拖拉机,既要具有大拖拉机功率强劲、适合重负荷作业的优势,又要保持小型拖拉机进行中等负荷与轻负荷作业机动灵活的特点,同时还要对不同作业项目和作业条件具有较好的适应性。由于对大多数用户其综合利用率明显地高于更  相似文献   

18.
《农家致富》2015,(6):27
纽荷兰拖拉机是在中国较受欢迎的外资品牌,这款SNH904拖拉机2014年的中央补贴价格是3.5万,售价是在15万左右。SNH904拖拉机在设计上采用了畅销全球的著名的纽荷兰TL系列拖拉机技术,在国内组装,代表了国产90马力级别拖拉机综合技术性能的最高水平,为需要高性能的90马力级别拖拉机的用户带来了福音。一、发动机SNH904拖拉机的发动机采用国产名牌发动机,额定功  相似文献   

19.
最初的Steiger品牌可以追溯到1957年。明尼苏达州的John Steiger先生和他的儿子们制造了一台可以提高农场生产效率的拖拉机。由于他们时刻关注农民的需求,在创建Steiger拖拉机公司之前,Steiger家庭已经在他们的农场工作间里制造了100多台拖拉机。1969年,他们在北达科他州的Farg  相似文献   

20.
约翰迪尔1654和1854型轮式拖拉机,是美国迪尔公司在国内组装的大功率拖拉机,四轮驱动,重量分布好,前轮承重40%,后轮承重60%,独特的整体大梁结构更适合坡地作业,发动机固定在减震垫上,部件不受力,振动小,驾驶室噪音小。1发动机采用约翰迪尔6缸6.8升发动机,额定功率分别为165马力和185马力。可独立更换的湿式缸套,每缸两个气门,  相似文献   

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