绛县道路景观绿化设计理念

随着城市化进程加快,园林绿化建设也是城市建设的重要内容,文章从自然概况、规划原则、设计理念论证了道路绿化的设计内涵。     

浅谈道路绿化工程的施工实践

简单介绍了洛阳王城大道绿化工程的施工实践,内容涉及土建、植物种植、给排水、喷灌、花坛护栏、花池挡土墙等几个部分的工程施工技术管理。     

济南市马鞍山路道路绿化景观模式分析研究

城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,是人们了解一个城市、感受城市景观特色与文化的重要窗口。作者通过对济南市马鞍山路道路绿化的实地调研,结合其道路性质及周边环境,分析现有绿化景观模式的优缺点,并给予相应的景观评价;针对目前济南市老城区道路绿化改建过程中行道树的选择、保护与移植等问题,探求适合该类城市道路绿化建设的景观模式。     

道路绿化设计刍议

从道路景观的组成因素人手，分析了道路景观3大作用，阐述了道路绿化设计原则：城市道路主要功能原则；道路绿化的生态原则；科学性与艺术性原则；因地制宜适地适树原则。     

道路绿化设计刍议

从道路景观的组成因素入手,分析了道路景观3大作用,阐述了道路绿化设计原则:城市道路主要功能原则;道路绿化的生态原则;科学性与艺术性原则;因地制宜适地适树原则.     

生态与景观的体现——苏州西入口绿化设计思想

苏州西入口绿化工程是苏州市为迎接２００１年ＡＰＥＣ国际财长会议而实施环境整治的重点工程之一。工程位于苏州市城区西侧，自苏州市新区长江路至沪宁高速公路西入口，全长近４ｋｍ，绿化面积达１６万ｍ２。要把该项目做成苏州市乃至周边城市范围绿化精品工程，整个工程设计必须在地形的生态环境处理，树种的生态群落组合，景观林的树种选择及配置等方面加以重点考虑和精心构思。一、生态地形设计生态地形设计着重在林木的土壤和地形的起伏变化上去刻意创造适宜生态林和多树种花木生长所需的多样生态环境。苏州市西入口绿化工程的区域均处…     

广州花城大道道路绿化及其变迁——以珠江公园段为例

花城大道地处广州珠江新城中央商务区,是20余年来广州城市主干道道路绿化发展的缩影。选取花城大道具代表性路段珠江公园段为研究对象,分析和研究其道路绿化从几何式种植到疏林草地,以及“花”主题营造从利用观花乔木到形成多层次观花体系的变迁历程,并对比该路段与临近城市主干道的差异,总结出花城大道道路绿化视野开阔、考虑行人视线的特点,及其所特有的“乔木—灌木—时令花卉—宿根多年生地被”造景模式。以此为基础,得出应在道路绿化建设中贯彻低碳理念,通过长期探索打造高品质的特色道路绿化,政府、设计师、公众多方协同巩固道路绿化成果的启示。     

浅谈公路景观绿化设计的要求

文章通过对公路景观绿化设计内容的阐述,将设计理论、设计规范与绿化工程建设实践结合起来,提出公路景观绿化要求,供公路景观绿化建设单位参考。     

浅谈道路绿化设计中的意境构思

在日益重视环境效应的今天，园林艺术在道路绿化中得到了广泛地应用。道路绿化设计不仅仅局限于生态效应，还应当在景观效应上提升一个新的高度。本文从如何营造高层次道路景观效应的角度，结合工程设计的实践进行分析，探讨意境构思在道路绿化设计中的应用。     

厦门市道路绿化景观中植物应用情况探讨

通过对厦门市道路绿化现状的调查和分析,总结出厦门市道路绿化景观的基本特色,并提出厦门市城市道路绿化的发展方向。     

广州海珠儿童公园立体绿化的景观营造

以主打"生态性""自然性"招牌,号称"广州最生态自然的儿童公园"的广州海珠儿童公园,以园中立体绿化的景观营造为切入点,探讨公园四种立体绿化类型:塑石假山式立体绿化、柔性屋顶绿化、简式屋顶绿化、辅助构架式立体绿化。这些不同的立体绿化形式在公园中的运用对广州城市化景观的建设、园林景观的发展方向具有重要的启示作用。     

浅谈城市入口道路绿地景观序列——岳阳大道绿化景观设计

道路绿地随着道路的走向呈带状分布,这就形成了串珠状景观序列。道路绿地景观规划设计就是有序地组织和安排这个景观序列,使之能够体现道路特色,从而达到美化道路和美化城市的作用。城市入口道路是城市的门户,是城市与外部的连结点,人流物流的必经通道,又是组成城市空间体系的元素之一,对城市的景观塑造和形象特征表现起着重要的作用。城市入口道路景观的设计,宏观目标是塑造和完善城市形象,微观目标是通过对交通、构筑物、道路设施、绿化和环境小品的规划设计,使其具有明显的环境特征,给来访者留下美好的深刻的印象,为人们提供舒适的交通,…     

丽江县中黎公路景观绿化探析

丽江县中黎公路是由丽维公路分道通往黎明丹霞地貌风景区的主要干线，全长23．83h。公路景观绿化工程包括公路两侧栽植行道树34．97lkm，公路上下边坡绿化25．6hm^2。依据因地制宜、因路制宜、适地适树与景观效应相结合的原则选择圣诞树、藏柏、滇杨、火棘、地石榴、金竹、旱冬瓜进行绿化，以丰富道路景观，实现公路建设的可持续发展，提升黎明景区的旅游价值．促进丽江旅游业的协调发展。     

多维道路景观空间营造探索——以莆田市迎宾路园林景观设计为例

道路景观是城市意象构成中极为重要的元素之一,它的好坏直接关系到整个城市的形象。因此,如何将道路与周边环境有机地融为一体,营造出既有地域特色,同时又能满足生态、功能、艺术等多元要求,成为道路建设中的一个重要课题。本文根据景观设计实践三元论,以莆田市迎宾路园林景观设计为例,通过解读莆田的历史背景,对多维道路景观空间营造的原则、主要目标及规划构想进行了探索。     

道路分车带绿化设计

道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排(分隔上下行车道)和双排(分隔快慢行车道)这两种形式。绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大。文章就道路分车带绿化设计进行了探讨。     

小区建设与景观绿化的互动

近年来,住宅小区的建设犹如雨后春笋.要在这种巨大的楼盘运动中攫取商机,不仅要靠房子本身的过硬质量,而且小区的环境景观建设也是不可或缺的.只有在这些基础上,进一步满足人们的生活需求,营造出一个生态的互动的小区,才能在激烈的竞争中立于不败之地.     

荆当旅游公路荆州段绿化景观工程规划设计探讨

公路绿化是是区域生态环境建设的重要组成部分。本文对荆当旅游公路荆州段沿线土地权属、区位、利用现状进行调查和分析的基础上,提出荆当旅游公路绿化景观工程建设的规划方案,拟采用4种植物配植模式:樱花—樟—栾树、红叶石楠—广玉兰—三角枫、红枫—樟—中山杉、紫薇—大叶女贞—朴树。强调道路旅游公路景观绿化的功能定位,乔灌植物的科学配置,生态治理、绿化景观和公路建设的相得益彰。     

银川市主要道路绿地景观格局分析

在对银川市内30条主次干道的道路绿化进行调查的基础上,对植物种类、道路绿化形式、景观格局、垂直结构等进行分析,针对银川市街道园林景观现状,掌握道路景观的构成以及城市道路绿地植物的选择。结果表明,目前银川市道路绿地虽然有一定的景观效果,但是在植物种类、断面形式、树种搭配上仍有一定不足,种类不够丰富,植物养护缺乏管理,有待改善。     

石林公路景观绿化美化初议

文章首先介绍了石林著名旅游区的现况及重点公路绿化美化的现况,根据旅游产业发展状况,重点公路景观的绿化美化,国家建设森林城市的要求提出新的框架构思及其具体建议。