高速公路绿化生态恢复与绿化养护综合研究

本文就高速公路绿化设计的要求进行了概述,总结我国高速公路绿化现状的不足,介绍国外高速公路绿化的一些先进理念和方法,阐述了生态理念在高速公路绿化、生态恢复与绿化养护中的运用。     

高速公路边坡生态恢复植物的选择与管理

随着高速公路的发展,人们越来越重视高速公路边坡的生态恢复,其不仅和道路自身的生态安全有着紧密的关系,而且对生态环境保护和高速公路建设之间的协调发展也会产生直接影响。在高速公路边坡生态恢复上,应当重视绿化植物的选择与管理。本文阐述了高速公路绿化工作的重要性,深入探讨了绿化植物的选择和管理工作,从而促使人们对高速公路绿化工作有更加深入的了解,以供参考。     

探究基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

优秀的景观绿化设计不仅能为驾驶员缓解视觉疲劳和倦怠心情,还能在一定程度上减少交通事故。以基于生态恢复的高速公路景观绿化设计为研究主题,分析了基于生态恢复的高速公路景观绿化设计原则和设计要点,探索出了选择合适的景观绿化植物、合理配置景观绿化植物、科学设计高速公路中央分隔带绿化、科学设计立交及桥涵绿化和科学设计服务区景观绿化的设计策略,以期为相关工作人员提供参考。     

高速公路绿化设计分析

高速公路绿化,应在全面考察沿线的概况前提下,树立大环境、大生态绿化的指导思想,因地制宜地实施生态性绿化配置。本文阐述了高速公路绿化设计具有的意义及其原则,并就高速公路绿化设计的思路展开重要论述,以供参考。     

高速公路的景观绿化设计优化策略

根据高速公路景观绿化的要求,从植物、生态学及环境的角度,分析了高速公路绿地现状,探讨了高速公路景观绿化,阐述了高速公路边坡防护、互通区、中央分隔带、两侧景观绿化设计手法和植物配置模式,并提出了高速公路生态设计策略。     

高速公路绿化设计浅析——以天津至石家庄国家高速公路为例

以天津至石家庄国家高速公路为例,对高速公路绿化特点进行分析,并结合项目区域现状和本工程的具体做法来探寻适合高速公路的生态绿化建设思路。     

云南省西石高速公路陆良段园林绿化设计研究

以云南省西石高速公路陆良段为研究对象,通过对项目地的考察以及高速公路绿化设计相关理论的研究,提出西石高速公路陆良段绿化体现"地域文化"、"自然生态"的绿化设计理念,确立"自然"、"田园"、"多彩"的园林绿化特色,形成具有文化内涵和生态特色的高速公路园林绿化。     

高速公路绿色防护体系构建模式分析——以河南省高度公路网络绿化为例

绿化是高速公路建设的一项重要内容,高速公路绿色防护体系是构建生态廊道网络、改善生态环境、实现大地园林化、建设生态文明的重要组成部分。     

银川绕城高速公路边坡绿化的建议

边坡绿化是银川绕城高速公路建设和市区环境建设与改善的基础性工程.结合银川市的自然概况,对银川绕城高速公路的边坡绿化的功能、绿化植物的选择、边坡绿化的生态修复功能和边坡绿化的文化内涵进行了综合分析,并对边坡绿化工程的实施提出了一些建议.     

福建省高速公路绿化灌溉和施肥技术应用

随着经济发展和人们环保意识的提高,高速公路建设除了满足车辆高速安全通行功能外,也越来越重视自然生态环境修复。绿化建设是高速公路生态修复的重要部分,结合福建省高速公路及其附属设施绿化施工和养护经验,整理、归纳几种高速公路特色绿化场景的灌溉、保水、施肥技术选择和运用,以供参考。     

高速公路绿化景观改造分析

高速公路的绿化景观既是高速公路现代化水平的重要体现,也是满足生态文明建设需要的关键实践,因此,提高高速公路绿化景观的建设质量显得尤为重要。立足于高速公路绿化景观的实际,指出当前景观建设中的突出问题,在此基础上探讨实现有效改造的策略。     

高速公路边坡植物防护技术研究

在高速公路边坡生态防护方面,结合以往的高速公路边坡绿化的经验,分析高速公路边坡植物防护的施工技术及施工工艺。     

三明北互通导流岛不同绿化配置的效果分析

采用网格线法对高速公路三明北互通导流岛不同绿化配置的生长状况、绿量和滞尘量进行调查测定。高速公路导流岛不同绿化配置绿量和滞尘能力存在差异,采取乔灌草立体配置效果较好,建议在高速公路导流岛及其类似地区绿化建设中,应该提倡采用以乔木为主体的乔灌草立体配置。不仅绿化、美化环境,而且可提高其生态功能。     

探究生态绿化理论在贵州高速边坡绿化的应用

高速公路绿化本身有严格的功能要求,生态绿化理论在整个过程中有重要的作用。在本次研究中以贵州高速边坡的绿化防治作为基础,对如何将生态绿化理论应用到其中进行分析。     

高速公路景观与绿化的特点及设计原则

根据高速公路绿化的功能、存在的问题,提出其绿化设计的原则为:以人为本、安全舒适,因地制宜、构建地域特色景观,立足全局、长远规划、协调一致,突出绿化功能,生态恢复和生态保护并重、走可持续发展之路,经济、实用、合理。     

河北北部高速公路绿化模式研究

河北北部地区生态环境条件复杂多样,基于不同的生态条件下选择相应的高速绿化植物与配置模式是高速公路绿化的关键。根据河北北部的生态区划,在绿化植物选择的基础上针对高速公路的主要组成部分——引线、互通、服务区及道路,分别提出不同的绿化模式,包括树种之间、生长型之间的合理搭配模式。     

高速公路景观生态绿化设计浅析

我国城镇化建设的推进,给公路工程建设带来了前所未有的机遇,尤其是高速公路缩短了各个地区之间的距离,极大地促进了各地经济的发展。在其施工过程中,公路景观设计是公路工程建设的重要组成部分,生态环保的设计理念已经成为大势所趋。因此,在设计时,必须结合当地的气候条件,合理搭配绿化用植物,否则将影响景观绿化作用。本文论述了高速公路建设过程中景观生态绿化设计的相关问题,说明了景观生态绿化的重要意义。     

基于生态恢复的高速公路景观绿化设计

我国自改革开放后,综合国力不断增强,道路建设也在不断发展.遵循可持续发展理论,高速公路的景观生态绿化设计是保证高速公路产业可持续发展和进行生态环境保护的必要条件.但在实际的高速公路景观绿化设计案例中,出现不根据当地的实际条件、气候等因素选取植物种类,导致选植物无法适应当地的气候条件,生长状况不良,甚至大片死亡的情况,严...     

高速公路绿化景观改造设计策略

近几年,我国高速公路建设得到了极大的发展,成为我国社会主义经济建设和人民群众生活需求的重要动脉。高速公路绿化景观作为公路建设的一个重要组成部分,对提供良好的行车环境,提升国土绿化水平都有着极为重要的意义。本文从改造原则和生态理念入手,就如何进行高速公路绿化景观改造设计进行了探讨。     

重庆江津至合江高速公路边坡生态恢复方法研究

通过对重庆江津至合江高速公路边坡岩性、立地条件、周边环境的调查分析,从植物选择、配置、绿化方法等多方面对高速公路边坡生态恢复进行探讨。