基于微型无人机航测的大比例尺地形图测绘

微型无人机航测技术凭借其成本低廉、机动灵活、操作简单的特点,被广泛应用于地理空间信息数据获取。为了研究其能否应用于大比例尺地形图测绘,测量精度是否能达到规范要求,借鉴传统航空摄影测量方法,在某管道测绘中的29个测区应用微型无人机航测技术。通过优化微型无人机航飞设计、合理布设地面像控点、全面进行空中三角测量加密等操作,得到了正射影像图和地面高程模型。利用野外实测方法验证微型无人机测量结果,结果表明:微型无人机航测技术平面精度满足规范要求,可以应用于大比例尺地形图的平面测量。     

土地整治项目中地形图的测绘方法探讨

在简述土地整治的基础上,从控制网的建立、测图比例尺、测绘内容几方面探讨了土地整治项目地形图的测绘方法。     

利用正射投影装置编制大比例尺影象地形图进行林区公路勘测设计的研究

公路工程是属于线型延长的工程建设项目,它们的特点是首先在国家的中、小比例尺地图上选择比较方案,然后测绘各比较方案的大比例尺带状地形图,经过纸上定线,进入地面定测,从而进行施工图设计,再进入全线施工测量。这是公路测量技术上的普遍特点。公路勘测设计一般分为两阶段进行,初步设计阶段:一般作法是沿可能的比较方案,用常规的地形测量方法测绘1∶2000或1∶5000带状地形图,在这个基础上作纸上定线,进行初步设计。技术设计阶段:经初步设计后,将最后选定的方案测设到地面上(定测),     

无人机航拍测绘技术在农村土地利用规划中的应用研究——以江西省石城县洋地村为例

阐述了低空航测系统的发展现状和系统组成,探讨利用该系统进行航测作业的技术流程,最后分析利用无人机航摄系统测制1∶1 000大比例尺地形图对农村土地利用规划的成图精度、质量及相关注意事项的要求。综合运用实地调查、GIS软件综合成图法和SWOT分析法,基于无人机的1∶1 000航测成图可以达到相关成图规范要求,但需依赖大量的外业修补与改正工作。对成果进行精度评定和可行性分析,结果表明,低空影像可用于小区域的大比例尺快速地形测绘。通过无人机航摄在农村土地利用规划中的应用案例,展现了无人机航摄在小面积、低空、特殊地形的地图测量和修测上的优势,并具有高时效性、高精度、高机动性的特点。随着城市化的不断建设,无人机航拍测绘技术一定会得到广泛的应用,但还有很多方面需要完善,无人机航测服务于农村规划任重而道远。     

浅析大比例尺数字化图测绘

目前大比例尺地形图均采用数字化成图方法完成。通过对数字化图的精度分析及依照《工程测量规范》中的相应规范比较,得出测绘数字化图时应采用的仪器和方法。     

高台水库地形图测绘中多种技术方法的应用

本文依托高台水库项目实际,分析了全站仪测图、GPS、三维激光扫描、航空摄影测量等技术手段在地形图测绘中的运用,并重点分析了三维激光扫描、航空摄影测量技术在野外数据采集、内业数据处理等方面相对与传统测量技术的优势,也为今后地形图测绘工作积累了宝贵经验。     

基于无人机倾斜摄影测量的大比例尺测图技术研究

利用无人机倾斜摄影测量技术可以实现小范围内大比例尺地形图的快速采集工作.以无人机倾斜摄影测量为对象,阐述了其发展现状及系统特点,并着重介绍了无人机实景三维建模流程和基于无人机正射影像的大比例尺测图技术.     

SV300测绘软件在地形图测绘中的应用

本文介绍了SV300测绘软件在地形图测绘中的应用，重点阐述了草图法的工作内容及步骤，并涉及到PDA测图精灵的使用。     

中国石油天然气管道勘察设计院简介(十)

工程勘察也是中国石油天然气管道勘察设计院的主业。管道勘察设计院勘察大队为国家先进勘察单位,可以进行各类油气管道工程和各类油气库工程的勘察测量。在工程勘察中积极采用先进技术,其勘察成果质量好、水平高,在国内处于先进水平。如在轮南地区LN12—轮—联方圆20km~2的范围内,施测了1:1000比例尺地形图。测区内有三分之一为高3～10m的红柳包群,地貌破碎。地面为20cm左右的粉尘积土,行走困难,遇风天尘土飞扬。测区内国家控制点密度不能满足1:1000比例尺测图要     

视距导线计算的简化

在农业规划设计中,经常需要测绘独立小区域大比例尺地形图。通常在测区布设小三角(网)或经纬仪钢尺导线(网)作为首级控制。而测站点的加密,则采用视距导线,根据不同的比例尺测图,主要布设成尽可能等边的附合导线形式。导线全长一般不超过500～1000米,边长一般为100～200米。视距导线的计算方法和经纬仪钢尺导线相同。即当角度闭合差在允许范围内时,首先进行角度闭合差的调整,然后按调整后的角度进行坐标增量闭合差的计算,若合乎限差,就进行坐标增量的平差,最后计算各点的     

中国石油海外管道完整性管理的必要性和挑战

针对国家油气战略通道安全平稳运行的需要,基于中国石油海外油气管道的基本特点,分析了海外油气管道实施完整性管理的必要性。根据中国石油海外管道安全运行的技术需求和油气管道完整性管理技术的特征,分析了中国石油海外油气管道实施完整性管理面临的技术挑战。为提高海外管道安全水平,避免海外投资遭受损失,需尽快开展海外管道的完整性技术应用工作。在具体实施过程中,需要与国内管道完整性管理技术研究及应用单位相结合,充分发挥中国石油集团公司整体技术优势。     

大比例尺数字化地形图缩编的方法研究

地形图缩编是一项系统性、规范性很强的工作。在城市宏观管理和规划中,往往还需要更小比例尺的地形图,如1∶2 000或者1∶5 000。在现有1∶500地形图基础上,若采用重测的方法需要耗费大量的资金和时间。文章论述了由1∶500的地形图缩编至1∶2 000地形图的方法,并详细阐述了其中地形图中各要素缩编的关键过程的处理技巧。该方法可显著地提高缩编过程的效率,节省工作量及大量费用。     

帽儿山林场航空像片数字立体正射影像图制作及应用

以东北林业大学帽儿山试验林场航片和地形图为资料，采用数字微分纠正理论与技术制作1：10000数字立体正射影像，其精度满足林业用图需要。制图过程中，对地形图配准结果和DEM结果进行了精度捡验，并提出了一种对DEM精度进行检验的方法——重合度法。最后就立体正射影像图的应用作了一些探讨。     

SPOT5卫星影像在1∶1万地形图修测中的应用

研究对SPOT5卫星遥感影像进行影像增强、影像配准、影像融合和影像正射纠正一系列图像处理,对处理好的影像进行矢量化,通过在外业实地调绘及内业图形整理,进行比较。得出SPOT5影像更新地形图价格低、工作量少且易于操作,因此,SPOT5卫星影像在1∶1万地形图修测中有一定的应用价值,但是有些地物在影像图上不易判别。     

全国第一次水保普查野外调查单元的确定研究——基于不同比例尺地形图

为野外土壤侵蚀调查的工作人员提供直观精确的参考底图,确保全国第一次水保普查工作的顺利实施,对利用不同比例尺地形图确定水土保持普查单元的确切位置以及描绘单元边界线的方法进行了研究。结果表明：根据地形图分幅编号,制作出1∶10万、1∶5万、1.0∶2.5万和1∶1万四者的分幅关系图,通过图幅号结合分幅关系图,可迅速确定1∶1万地形图在1∶5万和1.0∶2.5万地形图中的准确位置,然后依据全国第一次水保普查工作标准结合1∶1万地形图就可方便的确定水保普查单元;单元边界描绘的关键在于准确划分山脊线,可利用地形图找到普查单元的至高点,根据山脊线高程值逐渐降低的特征,从至高点沿着等高线的最大曲率处描绘分界线。     

我国农村地籍测量方法调查研究——以新疆疏勒县洋大曼乡为例

为促进农村宅基地的集约化管理,快速、高效地完成村庄地籍调查工作,以新疆疏勒县洋大曼乡为例,采用全数字航空摄影测量、立测采集线划图、外业调绘地形图等多种方法的不同组合,制作调查用底图,实地勘丈界址距离,进行村庄地籍调查。结果表明：采用＂全数字航空摄影测量＋立测采集线划图＋权属调查＋实地勘丈＋界址点内业解析＂方法,工作程序简单,工作量适中,精度质量高,工作周期短,符合新疆村庄宅基地分布不均,仪器测绘困难和经费困难的实际情况。     

基于高分辨率卫星图像的小班勾绘精度检验

小班是森林资源规划设计调查的基本单元,其勾绘精度决定了森林空间分布定位的准确性和面积调查精度,过往对此缺乏深入的研究.为此以QuickB ird高空间分辨率卫星遥感图像为基础,对以1∶10 000地形图为手图的小班勾绘精度进行检验.结果表明,63个小班的面积平均误差25.0%,中心位置平均位移77.1 m,边界平均位移9.3 m,小班边界平均最大位移26.0 m.此外,还讨论了提高小班勾绘精度的技术方法.     

国土资源数据库整合升级的优化处理

1∶10 000基础地理信息数据库的整合升级是国家测绘地理信息局全力推进全国“一张图”（国家基本比例尺地形图）建设工作的重要一环.现阶段整合工具的不完善,给数据整合工作带来了一定的困难.为加快整合任务进度,该研究以云南省1∶10 000地形要素数据（DLG）整合为例,探索在数据处理质量控制范围内通过设计软件工具完成部分人工整合作业内容,从而提高工作效率.     

云南文山州富宁县农村集体土地所有权确权中测绘新技术的应用

结合农村集体土地所有权调查确权实例, 分析遥感、地理信息系统、全球定位系统、无人机、三维移动扫描测绘等新技术在该领域的应用, 并按精度控制要求进行精度符合性测试, 以期为同类研究提供参考。结果显示, 在利用现有的地理信息数据库、卫星影像图进行土地确权时, 精度控制能达到相关技术要求, 但在地形复杂的区域误差较大, 需逐一进行实地测绘修正。新测绘技术的应用, 可大幅提高测绘精度和工作效率, 节约大量人力、物力、财力。     

新冠肺炎疫情下管道线路智能感知技术的思考与探索

随着新冠肺炎疫情的发生,交通管制、设卡布控等防控措施相继实施,为管道线路的日常巡检带来挑战。针对疫情防控下管道巡线人员无法到现场开展巡护的问题,分析现有管道线路感知技术的不足,创建了天空地一体化管道线路智能感知技术体系。根据全面感知、无人感知、实时精准感知、全生命周期感知的感知原则,制定了人工智能技术与管道感知技术相融合的技术路线,设计了天上管道卫星遥感影像智能解译方法、空中基于自动机场的无人机智能巡检方法、地面管道重点区域智能视频方法及地下光纤综合智能感知方法,并对基于自动机场的无人机智能巡检技术开展了现场应用。结果表明:基于自动机场的无人机智能巡检系统可在无人参与的情况下,实现自动起飞、降落、充电等操作,按照设定的巡检路径、巡检时间进行作业,并可智能识别机械挖掘、人员聚集等威胁事件。新冠肺炎疫情期间,无人机连续飞行80余架次,识别威胁事件20余次,为管道巡检人员掌握管道安全状态提供了强有力的技术支持。