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目前农用车上使用的铅酸蓄电池是利用稀硫酸+铅十二氧化铅与硫酸铅的可逆反应实现充、放电过程的,正常情况下,一只蓄电池可以用上3~5年,而如果不注意保养,其寿命大大降低。蓄电池常见的故障有外壳破损漏液、极板硫化、容量降低等。要避免出现上述问题,应注意以下几点: 相似文献
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目前农用车上使用的铅酸蓄电池是利用稀硫酸 铅 二氧化铅与硫酸铅的可逆反应实现充、放电过程的,正常情况下,一只蓄电池可以用上3~5年,而如果不注意保养,其寿命大大降低。蓄电池常见的故障有外壳破损漏液、极板硫化、容量降低等。要避免出现上述问题,应注意以下几点:1、蓄电池 相似文献
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拖拉机蓄电池在出厂时配置了电瓶.配置好的蓄电池,需要正确操作,按时保养,否则将影响其效能的发挥.目前使用的蓄电池主要有2种类型:一是加电解液的铅酸蓄电池;二是免维护型蓄电池.一般情况下,蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达3-5年. 相似文献
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<正> 蓄电池的寿命与使用保养有着密切的关系,使用维护不当,造成蓄电池早期损坏,会给农用运输车的启动带来困难。因此,认真作好蓄电池的使用保养工作是十分必要的。 1 蓄电池的正确使用 1.1 要正确安装搭铁极桩。现在的农用车上,与硅整流发电机配用的蓄电池是负极搭铁;与直流发电机配用的蓄电池是正极搭 相似文献
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一、如何减少蓄电池连接线接头的腐蚀
在用蓄电池连接线的接头上(尤其是在靠近蓄电池的一端),往往存在白色、黄色或者绿色腐蚀物.其中白色腐蚀物是硫酸铅、黄色腐蚀物是硫酸铁、绿色腐蚀物是硫酸铜.蓄电池连接线线端的腐蚀物来源于三个方面:一是外溢的电解液造成的酸腐蚀,二是大电流和接触电阻产生的电腐蚀,三是空气氧化作用. 相似文献
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航空蓄电池(以下简称电瓶)在直流电源系统中主要用于起动发动机,切换大负载时维持电压稳定和应急情况下(主电源失效)向重要仪表和导航设备供电。 相似文献
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农用运输车在行驶途中,因零件损坏不能修复而又无新零件更换时,就要采取一些临时应急措施进行修理。下面介绍几种常用的应急修理方法。1.气缸垫烧坏烧坏面积较小时,用石棉线填补;烧坏面积较大时,可从相同厚度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补,细心地轻轻敲击,使接合良好;如烧坏处是在两缸之间,需将石棉线用铜皮包好。2.散热器破漏进出水软管如有少许破裂时,可用胶布涂上一层肥皂,将漏水处包扎,再用铁丝或细绳捆紧;如破裂严重,可将该软管拆下,从破裂处用刀切成两段,用合适的竹管或薄铁管等套在软管之间,再用铁丝或细绳捆紧,然后装上即可。散热… 相似文献
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为了防止高温季节农用运输车发生制动失灵和确保行车安全,在使用中应做到以下几点:1、不要使用醇型和矿油型制动液。要选用高质量的合成型制动液,这种制动液的平衡回流沸点不低于190℃。在高温条件下不容易产生“气阻”,同时对制动系统橡胶件不产生侵蚀和溶胀。2、要经常检查和 相似文献
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一、起动电动机的使用1.使用前,应检查发动机是否能正常工作。起动电动机的安装与线路连接是否正确;导线接触是否良好;蓄电池存电是否充足。经检查,一切都处于良好的情况下,才能使用起动电动机。2.起动时,把起动旋钮扳到起动位置,在正常情况下,一次就能起动,如果一次不能起动,要做第二次起动时,必须在起动电动机完全静止后进行。否则,起动机电动机的驱动齿轮将与发动机轮的齿圈发生剧烈撞击而损坏。3.起动电动机每次起动的时间不应超过5秒钟,两次起动之间的间隔应大于2分钟,连续使用不能超过3次,以防蓄电池连续大量放电,损坏蓄电池和烧坏起… 相似文献
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