拖拉机噪声特点

拖拉机的噪声源在拖拉机噪声评价中遇到的声源主要是:发动机噪声、传动系统噪声、轮胎的噪声及罩壳等振动辐射出的噪声等。在动态环境噪声(简称“环境噪声”)测量时,通常把拖拉机噪声源简化成点声源。对于拖拉机驾驶员操作位置处噪声(简称“耳旁噪声”)而言,在测点的左右、前后     

拖拉机噪声及控制

当今世界上不断发生的公害事件 ,迫使人们日益重视环境保护。而拖拉机对环境造成的噪声污染问题 ,近年来也显得比较突出。所以 ,无论从评价拖拉机性能方面 ,还是从防治噪声污染方面 ,都要求把拖拉机的噪声控制在一定限度内。 3 0多年来 ,世界各国对拖拉机噪声产生的机理进行了许多研究 ,从设计制造方面提出了很多控制噪声的方法。然而由于使用维护不当造成拖拉机噪声成倍提高 ,也是一个不容忽视的问题。1　拖拉机的噪声源拖拉机噪声产生于振动 ,振动的结果必然带来噪声 ,且随着振动向周围空间辐射程度的增强而使噪声增大。1 .1　发动机噪声…     

东方红-150拖拉机配套农具选型和试验

<正> 我厂对东方红-150拖拉机和其配套农具不仅作了大量的配套试验工作,还研究了农具对拖拉机的反馈影响,下面分述之: 一、配套试验 东方红-150拖拉机配套的农具,经过选型和试验,有下列几种型号:犁IL-220、IL     

发动机噪声测试

在半消声室内,利用振动与噪声测试和分析系统,采用平行六面体测试法对发动机噪声进行整机测试。通过噪声试验可以搞清楚发动机的噪声特性,在一定程度上实现了噪声源的识别,为噪声的进一步分析和控制及降噪措施作了有益的工作。     

东方红履带拖拉机发动机齿轮的工艺改进

分析了东方红履带拖拉机发动机中齿轮质量存在的问题 ,并针对本厂设备的具体情况采取了相应的工艺改进措施 ,使其质量得以提高。     

降低拖拉机通过噪声方法研究

分析了拖拉机通过噪声的成因主要是发动机噪声、风扇噪声及传动系噪声,经试验分析得到风扇及发动机噪声对拖拉机通过噪声影响较大,给出了降低每个噪声源的一些措施,并分析了现有拖拉机后期降噪方案的优劣。     

东方红—150拖拉机齿轮达标的试验研究

本文是以“级套级”原则对东方红－１５０拖拉机的齿轮从机械加工工艺、热处理工艺、精度选择及强度校核等方面，经试贯和批量贯标得出结果的总结。     

影响拖拉机噪声因素试验研究

针对影响拖拉机噪声的因素，分别进行了发动机罩侧板、不同类型风扇、机罩内壁粘贴隔音棉、供油提前角及不同消声器对噪声影响试验。研究表明带侧板比不带侧板最高可降低2.17 dB(A)拖拉机噪声，发动机机罩粘贴隔音棉比不粘贴可有效的降低了0.73 dB(A)噪声。其他几种因素对拖拉机噪声影响不明显。通过对拖拉机噪声产生机理分析，及影响拖拉机噪声因素的试验，为后续拖拉机设计提供参考。     

东方红-75/802拖拉机发动机烧瓦原因分析

烧瓦是拖拉机常见故障 ,所谓烧瓦就是拖拉机发动机运转时 ,轴承与瓦片间温度急骤升高 ,破坏油膜 ,瓦片合金熔化 ,严重时轴承与瓦片紧紧抱在一起。发动机烧瓦属于大事故 ,不但经济损失严重 ,更主要的是耽误农时 ,影响农业生产。烧瓦事故是可以避免的 ,只要提高操作人员素质 ,掌握机械性能 ,严格按规范操作 ,就能避免烧瓦事故发生 ,减少不必要损失。常见的烧瓦原因有 :1 .轴承间隙过大或过小。2 .曲轴轴颈因磨损 ,锥度、椭圆度过大 ,各主轴承不同心。3 .油底壳缺油或通往轴承的油道被堵塞。4.机油的质量和型号不符合要求。5 .发动机长时间超负…     

东方红-150拖拉机车架的应力测量

运用肖维纳准则对东方红-150拖拉机两种车架静应力测量及疲劳试验的测量数据进行了处理,其结果为车架的结构设计和失效分析提供依据。     

绛低拖拉机齿轮噪声的研究

通过对拖拉机齿轮噪声的分析,阐述了拖拉机齿轮噪声产生的机理,并从拖拉机齿轮的设计参数出发,分析了影响拖拉机齿轮噪声的因素,提出了降低噪声的各种措施。     

拖拉机噪声及其控制

介绍了各国规定的拖拉机噪声限值以及国内外拖拉机的噪声状况,分析了拖拉机产生噪声的原因,概述了降低拖拉机噪声的方法     

拖拉机主要噪声源的识别和控制

介绍了拖拉机噪声源识别的声强法,并成功地应用于TY354拖拉机主要噪声源的识别.     

轮式拖拉机驾驶室综合降噪

对拖拉机驾驶室声学特性，噪声源及噪声向驾驶室内传播的途径进行了分析，通过隔声、减振、吸声、粘贴阻尼材料和控制部分噪声源等综合降噪措施，取得了降低驾驶员耳旁噪声的明显效果。     

拖拉机动态环境噪声源识别

针对某拖拉机动态环境噪声问题,通过分析该拖拉机的动态环境噪声和瞬态固定挡位匀加油门工况下噪声的频率和阶次,确定了后中央传动锥齿轮副啸叫是引起拖拉机动态环境噪声超标的主要因素,为下一步拖拉机降噪工作的开展提供了依据和参考.     

拖拉机变速箱振动与噪声的研究

从理论和试验两方面分析了拖拉机变速箱振动与噪声产生的原因,实验研究了影响它们的因素,并对上海—50型拖拉机变速箱的减振降噪提出了具体措施。     

拖拉机噪声控制测试方法研究

噪声测量是控制噪声和评价噪声控制效果的基础。介绍噪声控制声压级测试和声强测试的主要内容及技术方法,以期为拖拉机噪声控制测试提供技术支持,解决目前拖拉机产品普遍存在的噪声过大的问题。     

车用柴油机配套拖拉机的改进

针对出口欧洲的拖拉机用发动机要达到欧Ⅲ排放标准的要求,对车用柴油机进行改造,达到出口的目的。     

拖拉机发动机罩振动的模态相关分析

为了将结构振动的有限元分析和试验模态分析两种方法结合起来进行结构振动特性的分析,确定试验模态与有限元计算模态的相应关系，验证有限元分析结果的可靠性．本文采用了模态振型相关分析的方法，对一拖拉机发动机罩壳的试验模态和有限元计算模态分别进行了欧氏空间中的相关分析和基于内积的相关分析。对模态振型相关分析技术用于具体结构的振动特性分析进行了有益的尝试。     

进气噪声对内燃机整机噪声的影响

以某460内燃机为例,用声压级和声功率级测试的方法,得出内燃机在多种工况下的声压云图,分析比较了内燃机有进气噪声和没有进气噪声时的整机噪声,结果表明,对于增压高速内燃机,进气噪声对内燃机整机声功率级有显著的影响。