利用煤矸石混合料修筑公路基层的分析

根据黑龙江省煤矸石混合料的物理力学性能和使用它修筑道路基层的分析,认为用稳定煤矸石修筑大交通量道路路面的基层是可行的。用石灰(或水泥)稳定的煤矸石具有较好的整体性和较高的弯拉强度。稳定煤矸石具有后期强度较高的特点,故能适应交通量增长的需要。同时,文中还分析了用它作为防冻层材料的可能性。最后指出,为了使弯拉应力较小,结构设计不宜采用较薄的厚度,建议采用25—30cm以上的厚度。     

煤矸石沥青混合料路用性能的试验

为进一步扩大煤矸石的利用率,减少石材的使用,对煤矸石沥青混合料应用在二级或二级以下公路时的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性等路用性能进行了室内对比试验.结果各项性能指标均达到了<公路沥青路面施工技术规范>(JTG F40-2004)中的普通沥青混合料的质量要求,说明利用煤矸石进行沥青混合料生产是可行的.     

自燃煤矸石山热能资源及利用

针对煤矸石山赋存大量热能而又未能有效利用的现实情况,提出了自燃煤矸石山热能利用的新思路。将各类高温煤矸石山的热能用于水产、畜禽养殖,反季节蔬菜、花卉、食用菌及其他保护性栽培作物的生产,既利用废弃能源减少生产成本,又能减轻环境污染。这种变害为利,变废为宝的节能减排的利用在我国具有广阔的应用前景。     

不同风化程度对煤矸石盐分与pH值的影响

为揭示矸石初期物理崩解风化过程中盐分和pH值的动态变化规律,测定了山西平朔露天矿区32处暴露地表人工破碎新鲜矸石、自然风化5年、14年左右矸石,自燃矸石盐分和pH值以及新鲜矸石在强度浸泡下盐分和pH的变化。结果表明:同一粒径矸石含盐量随风化时间的延长而升高。表层积盐作用不明显,pH值先降低后升高,属于中性偏碱范围;自燃过的矸石风化物的全盐量高于盐渍化土的下限,pH呈酸性;不同粒径的新鲜矸石的全盐量和pH值随浸泡时间的延长有升高的趋势,但随粒径的减小全盐量和pH值分别呈升高和降低的趋势。     

煤矸石山表层矸石风化物的盐分状况与复垦种植

煤矸石山表层矸石风化物盐分测定结果表明 :未自燃的矸石风化物全盐量仅 0 .2 1 % ,植物可正常生长。自燃后矸石风化物的全盐量增至 1 .0 1 % ,多种可溶盐离子也相应增加 ,尤其Al3+的增多又使其呈强酸性 ,其上植物难以存活。故裸露煤矸石山复垦种植必须首先有效控制煤矸石山的自燃。     

不同覆盖方式对自燃煤矸石山坡面土壤水分动态的影响

采用TDR便携式土壤水分测定仪对不同覆盖方式的煤矸石样地进行长期监测,研究不同覆盖方式对自燃煤矸石山坡面土壤水分动态的影响.结果表明:在同一时期内,随着矸石覆盖率的增加,煤矸石样地的土壤含水率也随之增加,且矸石与黄土混合覆盖的煤矸石样地的土壤水分状况明显好于纯黄土覆盖的煤矸石山.矸石覆盖间隔0.15～0.25 m,覆盖...     

长白高等级公路石灰、粉煤灰做路面底基层的强度规律

采用室内实验并结合道路施工中实际情况研究了石灰、粉煤灰做路面底基层的强度规律。主要研究３方面因素对石灰,粉煤灰做路面底基层强度的影响。包括单质材料、石灰与粉煤灰的比例及龄期。     

沥青稳定基层混合料抗冻性能正交试验研究

针对高寒地区的气候和环境条件，采用正交试验方法，综合考虑矿料的骨架作用、沥青用量、矿粉用量，以劈裂强度(15℃)、冻融循环后残留强度比(-18℃-28℃)作为评价指标，进行沥青稳定基层混合料抗冻性能研究。研究结果表明，通过调整沥青混合料内部粗、细集料的比例，采用合适的矿粉用量，选取适当的粉胶比等措施，可以使混合料的抗冻性能更优。     

陕北沙区煤矸石废弃地的植被恢复技术研究

以陕北沙区大柳塔镇的石圪台矿煤矸石废弃地为试验对象,在调查分析矿区煤矸石废弃地的现状和植被恢复存在的困难的基础上,通过基质改良、优良植物种选择、配置模式和保水防渗漏造林技术等方面的研究,选出6种优良灌木树种和3种草本植物;树种成活率在80%以上,植被覆盖度达到了50%以上,土壤养分明显提高;采用在栽植穴底垫厚度10cm以上黄土或喷液态地膜可起到明显防渗漏保水效果,可显著提高植物的生长量。在实践中探索出一套在沙区煤矸石废弃地恶劣环境条件下植被恢复的适用技术,为沙区煤矸石废弃地的植被恢复提供了科学依据和示范样板。     

浅析磁法勘察技术在煤田自燃边界中的应用

中国的煤炭产量位于世界首位,其中约1/3的产量经过火力发电转变为动力电,所以,煤炭也是我国的主体能源。促进煤炭工业的可持续发展,也是构建资源节约型、环境友好型社会的必然要求,它的安全生产更是直接影响着我国的能源安全,并且也对国民经济的稳定和发展起着战略性的作用。     

半刚性基层沥青路面沥青面层合理厚度的探讨

介绍了半刚性基层的定义及特点,阐述了半刚性基层沥青路面各结构层的作用,利用BISAR软件对各个结构层的受力进行分析,讨论了半刚性基层沥青面层的合理厚度。     

改性煤矸石在废水处理中的应用现状

煤矸石是煤炭工业的固体废弃物,目前主要集中于对他的粗放式利用,如劣燃料使用、制作建筑材料、土地复垦等,未能从其本征特性出发,使煤矸石的潜在活性得到充分发挥。从煤矸石废水处理来源的应用现状着手,分析了目前研究中存在的问题,并对其发展前景进行了展望。     

高山茭白基地农业环境质量监测与评价

无公害产品产地农业生态环境质量是影响无公害产品质量的重要因子之一 ,对丽水市大洋山高山茭白基地农业环境质量的调查和监测表明 ,大洋山高山无公害茭白基地符合无公害产品的环境质量要求。     

交通工程中有机物用量对植被护坡基材性能的影响研究

[目的]研究交通工程中有机物用量对植被护坡基材性能的影响以及有机物的合理用量。[方法]根据有机物用量对植被护坡基材抗侵蚀性、基材结构、pH的影响进行试验,分析相应的影响规律。[结果]随有机物用量增加植被护坡基材碱性降低;有机物用量增加会使植被材料抗侵蚀能力下降;有机物的用量选择范围是0．01％～0．1％,三相的比例满足植被的生长需求。[结论]影响植被护坡基材抗侵蚀能力的主要因素一是粘结剂的用量,二是有机物用量。     

道路路面结构对汽车行驶动力性能的影响

本文通过汽车行驶时车轮与路面的相互作用来分析道路路面结构对汽车动力性能的影响，研究了影响汽车动力性能的道路结构因素，从理论和实践上提出了合理地设计道路路面，将差距阻力减少到最低限度，充健发挥汽车动力性能，提高运输生产率。     

马铃薯抑芽剂基料的筛选初报

分别用PLT、HXPLT、HMT、GZT、GLT等5种基料配制马铃薯抑芽剂,观察研究了其对马铃薯休眠后发芽的抑制效果和贮藏期的失重情况,结果表明,各制剂与对照相比,均有明显抑制发芽的作用,芽长≥1mm的芽率占总出芽率的比率均在10％左右,而对照高达75．9％。其中以HXPLT为基料的抑芽剂抑芽效果最好;以HX—PLT和HMT为基料的抑芽剂处理的马铃薯的失重率较低。综合权衡抑芽率、失重率等因素,以选用HXPLT作为马铃薯抑芽剂基料比较理想。     

城市化进程中的生态化建设研究——以上海A20外环（长宁段）生态防护绿地专项工程设计为例

城市化进程的不断推进,造成人与环境矛盾的日益突出;怎样在城市化建设中与自然生态建立平衡,人与环境和谐,是摆在我们面前最迫切的任务和使命。以上海A20外环（长宁段）生态景观专项工程为例对城市化进程中的生态化建设进行了研究与思考。     

层次分析法在环境污染防治规划中的应用

将层次分析法运用于环境污染防治规划当中,用以确定其中各环境要素规划之间的权重关系,并通过举例详细阐述了该方法的计算过程。     

元素－铅同位素示踪环境中铅污染物来源的研究

燃煤、工业三废排放、矿山开发及汽油的使用,加剧了环境中铅的污染。天然物质由于不同地区初始铅、铀和钍的含量以及形成年代不同,其铅同位素组成也不相同,这便成为铅的一种“地球化学指纹”特征。根据不同样品的铅同位素组成,结合铅同位素地球化学背景值,铅同位素这种“地球化学指纹”特征在判定环境中铅污染物来源发挥了独到的作用。介绍了铅同位素示踪在判定大气、土壤、沉积物和生物体内污染铅来源的研究研究进展及存在问题,为环境铅污染治理及人体铅中毒预防提供科学依据。