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2001年农用运输车行业出现滑坡。据统计， 1— 3月，全国共生产农用运输车 697428辆，销售 690655辆，与去年同期相比减少 8.97％。其中：四轮农用运输车生产 101441辆，下降 24.15％，三轮农用运输车生产 595987辆，下降 5.76％。 2000年是农用运输车行业进入二十世纪 90年代以来首次出现产销量负增长的年份，农用车行业企业创利税 10亿元，比上年下降 50％。 农用车市场的特点 1、农用运输车行业全面滑坡的主要原因是农民收入增长幅度减小。 2000年，农民收入仅增长2.1％，尤其是粮食产区农民收入有所减少。乡镇企业效益滑坡、城市就… 相似文献
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一、载客农用运输车是农用运输车行业发展中的必然产物农用运输车自八十年代诞生以来，适应了农村经济发展的需要，行业得到了迅速发展，全国现已达到年产250万辆三轮农用运输车、40万辆四轮农用运输车的生产能力，社会保有量达1000万辆左右，已成为农村主要的交通运输工具之一，为缓解城乡道路运输矛盾，繁荣农村经济做出了巨大贡献。回顾农用运输车十多年来的发展历史，其迅速发展的主要原因一是在产品开发上，以适用、先进、可靠为原则，使产品充分适应市场需求，并随着用户要求的提高而不断完善和发展。二是在生产方式上，以大量采用成… 相似文献
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农用运输车安全知识问答１．农用运输车有哪些特征？农用运输车一般是指三轮农用运输车和四轮农用运输车两种。三轮农用运输车是指发动机为柴油机，功率不大于７．４千瓦，载质量不大于５００公斤，最高车速不大于４０千米／时的３个车轮的机动车；四轮农用运输车是指发动... 相似文献
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农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用. 相似文献
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本文从回顾农用车的产生和发展过程入手，研究了我国农用运输车的现状和存在问题分析了高速发展和转入稳步增长的原因；借鉴国外汽车发展的成败教训，结合我国国情，探讨了在国农用运输车的市场前景，提出了农用运输车面向21世纪的发展方向及战略措施。 相似文献
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近年来，一些地方的农用运输车检审率偏低。湖南省湘乡市农机监理部门经过认真细致的调查分析，认为农用运输车检审率低主要有如下原因。 相似文献
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试论农用运输车工业与汽车工业的接轨 总被引：1，自引：0，他引：1
试论农用运输车工业与汽车工业的接轨蔡国赓随着农村经济发展和购买力水平的逐步提高，对农用运输车车型的要求也在同步提高，到一定阶段后，农用运输车工业与汽车工业接轨是发展的必然趋势。１农用运输车工业的形成与发展农用运输车是根据我国农村市场经济发展的需要而开... 相似文献
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刘金堂 《拖拉机与农用运输车》1997,(1):21-23
随着农用运输车的快速发展，全国掀起了农用运输车热。在此情况下，农用运输车未来发展前景是人们十分关心的，下面笔者对未来农用运输车市场需求、市场竞争、产品发展、存在问题及解决办法谈点粗浅看法。1市场需求预测我国农用运输车近10年来的生产情况见表1。农11985～1995年我国农用运回车生产情况从表1可以看出10年来农用运输车产量持续增长，三轮农用运输车年均增长率为53．0％，四轮农用运输车年均增长率为29．55i．现仍呈增长势头。农用运输车的发展离不开国家的优惠政策。我国12亿人口中有近10亿在农村，农业的发展对国家的稳定和富… 相似文献
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农用运输车前轮剧烈摆动，既加速了机件的磨损，又影响机车行驶稳定性，造成驾驶员操作疲劳。农用运输车发生前轮剧烈摆动故障时，要及时查明原因予以排除。现将其发生原因及排除方法介绍于后。 相似文献
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为了减轻劳动强度，提高工效，许多农用运输车生产厂家在基本型农用运输车基础上。增设了液压自卸机构，变型成为自卸农用运输车。但很多农用运输车监理人员、销售人员、使用人员对自卸农用运输车尤其是其液压系统了解不够，因而影响了他们的实际工作。一、液压自卸机构的... 相似文献
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1.农用运输车前轮"摆头"的诊断方法 所谓前轮"摆头",是指农用运输车的前轮围绕各自主销产生的角振动.农用运输车前轮"摆头"的原因比较复杂,较为常见的原因有:前轮前束失准和前轮动不平衡. 相似文献
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农用运输车是适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平，极具中国特色的车辆产品。截至2003年底，农用运输车社会保有量2300余万辆，其中三轮农用运输车保有量约1850万辆，四轮农用运输车约450万辆。 相似文献
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近几年来，农用运输车发展很快。农用运输车比汽车结构简单，操作维护技术易掌握；比小型拖拉机功率大，速度快，是一种汽车与拖拉机都不可替代的农用运输工具。因此，农用运输车驾驶员的培训，不可等同于汽车驾驶员培训，也不能等同于拖拉机驾驶员培训，持拖拉机驾驶证的机手不能驾驶农用运输车。然而，目前大多数地区对于农用运输车驾驶员的培训工作仍然不够重视，培训单位没有农用运输教练车，只是按拖拉机驾驶员来培训运输车驾驶员。农用运输车与拖拉机的结构有很大区别，小型拖拉机大多没有驾驶室，大中型拖拉机虽有驾驶室，但视线较高… 相似文献
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农机部门管理农用运输车名正言顺近年来，农用三轮、四轮运输车异军突起，广泛分布于农村，服务于农业。它们是农用运输机械，属于农业机械的一部分。笔者认为，作为农业机械的农用运输车归农机部门管理名正言顺。农机部门管理农用运输车合情、合理、合法。合憎农机部门与... 相似文献
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电气系统是小四轮等农用运输车的一个重要组成部分,它的技术状态正常与否,直接影响到农用运输车发动机的启动、信号和仪表的正常工作。由于设计、制造和工作环境等原因,农用运输车的电气系统容易发生故障。一旦发生故障,判断和排除又不够方便,误工误时,影响正常工作。为了尽量减少农用运输车电气系统的故障,机务人员应以预防为主,加强对农用运输车电气系统的维护。 相似文献
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浅谈农用运输车的安全监理据不完全统计，到１９９４年末全省农用运输车保有量已超过５０万台。它的推广对发展农村经济，促进亿万农民脱贫致富正发挥着巨大的作用。但在农用运输车快速发展的同时，主要由于管理方面的原因，其安全生产的形势也十分严峻，无证驾驶，违章作... 相似文献
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国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局最近联合对农用运输车的报废标准作出规定。湖南是农用车保有量较大的省份，应对此标准予以重视。按照规定，三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为6年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为9年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶里程为25万千米。另外，对达到报废年限或累计行驶里程的农用运输车，依据有关技术安全和污染物排放规定检验合格的，可延长不超过3年的使用时间。据了解，目前我国农用运输车保有量已近2000万辆，占机动车保有量的25％以上。农用运输车… 相似文献