巧防噪音保健康

生活在城市里,难免受到噪音的困扰:长期生活在噪声超标的环境里,会危害人的身心健康,易产生烦躁不安、神经衰弱、心跳加快、血压升高、食欲不振、睡眠不宁等症状.     

安徽省16个地级市“十三五”声环境质量分析及对策建议

根据生态环境部发布的《2021年中国环境噪声污染防治报告》,在“全国生态环境信访投诉举报管理平台”接到的公众举报中,噪声扰民问题排在第二位。如何治理噪声污染,加快解决群众关心的噪声污染问题,保证城市宁静宜居的生活环境,是目前迫切需要解决的问题。为此,结合“十三五”期间的常规声环境质量监测数据,综合分析了安徽省16个地级市声环境状况、污染程度及变化趋势,结果表明：除城市功能区夜间噪声超标外,城市区域声环境和城市道路交通声环境总体满足国家标准,城市的主要环境噪声源是社会生活噪声。5年间,全省城市区域环境声环境等效声级年际度变化幅度不大,质量等级均保持在二级(较好)水平;城市道路交通声环境等效声级质量等级均保持在一级(好)水平;各城市近5年功能区声环境夜间超标率较高,特别是4类功能区(交通干线两侧区域)夜间噪声污染严重。为此,提出了建议：管理部门优化调整声环境功能区点位,积极推进环境噪声自动监测,加强噪声污染防治,保证重点时段和重点区域声环境质量。     

遵义师范学院噪声环境监测与评价

对遵义师范学院的校园噪声环境进行了问卷调查和现场监测,分析了校园内各功能区的噪声来源与现状。结果表明:校园声环境质量整体基本达标,但特殊区域,如运动区、食堂和教学区的声环境存在超标现象。针对超标区域的噪声源,提出了相应的控制措施。     

高校校园的噪声监测评价研究

以大学校园噪声为调查对象,按学习区、住宿区、运动区和交通区4个功能区在2个校区同时开展了定点分时段的噪声测量,采用基于等效连续声级法进行了噪声评价.结果表明:调查的校园各功能区受到不同程度的噪声污染.8个监测区昼间仅西区的学习区和住宿区以及北区的运动区能保持相对良好的声环境;而夜间噪声值全部超标,噪声主要来源于交通噪声...     

从我国的城市化看城市森林的发展

从我国的城市化看城市森林的发展桂来庭（林业部中南院长沙市４１００１４）８０年代以来，我国的经济有了迅速发展，改革开放的大潮加速了我国的城市化进程。城市化的发展给城市环境带来了相当大的压力，工业污染、城市“三废”、噪声等治理工作越来越繁重。城市森林的建...     

现代城市离不开绿色空间

现代城市离不开绿色空间具有全球影响的世界观察研究所的一份报告说，世界环境正在急剧恶化，需要一场环境革命来拯救人类的命运。大气污染一直是大多数国家的主要问题，全世界城市居民中有一半左右是生活在二氧化硫超标的大气环境中，另有１０亿人生活在排放颗粒物超标的...     

建筑施工噪声防治环境监理策略

指出了随着我国经济建设步伐的加快,城市的快速发展,工业项目、城市基础设施、住宅建设等建筑施工噪声污染问题也日趋严重。针对建筑施工噪声环境污染的特点,提出了施工噪声环境监理的策略,以减少施工噪声造成的扰民问题及其对人体健康的影响。     

校园噪声环境监测与评价

对北京师范大学珠海分校的校园噪声环境进行了现场声环境监测,给出了各个测点不同时间段内噪声等效声级,对校园声环境现状进行了分析与评价。结果表明:北京师范大学珠海分校校园内声环境质量整体达标,但是对于特定时间段的特定区域存在部分超标情况。校园周边由于施工影响,靠近道路部分环境噪声超标最为显著,根据监测结果,对北京师范大学珠海分校的校园内环境噪声提出了防治建议与治理办法。     

我国生态环境恶化的现象及原因

近年来,我国一些城市不断受到沙尘暴的袭击,空气中严重超标的悬浮物令晴朗的天空昏黄灰暗,能见度降低,污浊的空气成为呼吸道等疾病的诱因,人们真正体验到生存环境恶化对日常生活的危害.     

基于城市现代有轨电车建设的环境影响分析——以沈阳有轨电车建设项目为例

指出了近年来随着城市的发展,人口和汽车数量不断增多,公共交通体系急需升级,轨道交通成为城市公交系统发展方向之一。以沈阳有轨电车项目为例进行了分析,根据典型路段预测了结果:在有轨电车最高运行时速情况下,距轨道中心线20m处,大部分路段均能满足2类功能区噪声标准要求,个别路段超标原因是本底噪声较大。有轨电车项目对噪声增加的贡献值较小,不会对噪声敏感点产生较大影响。