柴没机油路故障的预防措施

1 柴油机油路堵塞的预防 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等。预防柴油机油路堵塞，应做好以下2个方面：     

柴由机油路故障的预防措施

1.柴油机油路堵塞的预防 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等.预防柴油机油路堵塞,应做好以下2个方面.     

拖拉机春耕前的维护及保养

如果您的拖拉机在上年秋末存放时未进行保养,为了不误春耕农事,应抓紧时间对您的机器作好以下准备及维护工作: 1.用清洁的煤油或柴油清洗柴油滤清器、机油滤清器的纸质滤芯及油箱加油滤网。 2.检查机油颜色和清洁度,如已污浊或变黑时,应放出机油,清洗曲轴箱油底壳后更换新机油。     

燃油供给系的常见故障与排除

柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要组成部分 ,如果出现故障 ,柴油机就不能正常工作。下面将柴油机供给系统的常见故障及排除方法做一简介 ,供农机使用者参考。一、喷油泵不供油或供油不足1 低压油路不正常　油箱内无油或油面太低 ;柴油机粗、细滤清器不按时保养 ,滤芯堵塞 ;油管破裂或接头处未拧紧吸进了空气 ,都会造成低压油路不正常。这时应采取相应措施 ,或给油箱加油 ;或清洗、更换滤清器滤芯 ;或排除油路空气后拧紧油管接头 ,甚至更换油管。2 高压油路不正常　喷油泵油量调节齿杆卡死在停供位置 ;油量调节齿杆凸柄 (柱塞调节臂 )与…     

用压缩空气清洗油箱

拖拉机和农用运输车都以柴油机作动力,保持油箱清洁对柴油机有着重要意义。油箱中的柴油与空气或箱壁接触,污垢会沉入箱底或附着在箱壁上;机车在加油或作业过程中亦有灰破、水份进入油箱,因此．每天出车前应打开放油龙头,把油箱底部的沉淀物放出,此外,每工作500小时还应清洗一次油箱。驾驶员不可能经常把笨重的油箱拆下来清洗,一般的清洗方法是放净存油,注入清洁柴油后再放出,直至流出的油中不带污物为止．这种方法既浪费柴油．清洗又不彻底。我们花几十元钱制作了一个简单的工具,利用汽车的压缩空气来清洗油箱,不必将油箱拆下…     

柴油机燃油系常见故障部位的检查

1．油路堵塞部位的检查柴油机燃油系的油路常因滤清器的滤芯、滤网或油箱进油管堵塞而造成来油不畅或不来油。检查油路堵塞部位的方法如下：松开喷油泵的放气螺钉，按下电动燃油泵按钮，观察放气螺钉处的油流情况，要求柴油呈油柱状向外喷出。如果不来油或来油不畅，则说明油路有堵塞现象，应按下列步骤查找堵塞部位。对于有油箱开关或多个油箱之间有转换开关的机车，应首先检查各开关的位置是否正确以及电动燃油泵转换开关的位置是否正确。然后再依次松开燃油细滤器放气螺栓、输油菜进袖口接头、燃油细滤器进油口接头等部位，借助于电动燃…     

燃油系堵塞的原因与排除

燃油系堵塞是拖拉机、农用运输车中常见的故障之一，是指油路中的油管、油管接头、滤清器、各油孔等处被脏物堵住，使油路不来油或来油不畅，影响供油，以致造成柴油机功率不足，启动困难或不能启动，甚至会使机车在作业中停止工作。１．产生的原因（１）放油开关处于关闭位置或放油开关堵塞。（２）油箱盖通气阻塞。（３）沉淀杯中的滤网或者输油泵进油接头螺栓内的小滤网积污堵塞。（４）没有完全排除油路中的空气，形成气阻。（５）柴油细滤清器或粗滤清器被积污堵塞。（６）输油泵不供油或供油量不足。主要原因有：①进油阀、出油阀密封…     

柴油机为何自行熄火

柴油机为何自行熄火一、柴油机缓慢自行熄火１．柴油机逐渐无力，排气声渐弱，无烟而熄火，再次起动时困难或不起动．一般有以下几种原因：（１）油箱内油用尽．（２）柴油滤清器或管路堵塞、脏污、小滤网堵塞．（３）油路中进入空气，造成供油断续，熄火时排气管还有“突...     

柴油机突然停车的判断与排除

当柴油机突然停车后,可按以下程序来判断: 一、供油系统故障及排除 1.柴油箱中的油用完。加油后,必须先排净低压油路中的空气,然后再发动柴油机。 2.柴油中有水,正常供油时突然被水隔断。可从油箱放油开关及柴油滤清器排渣孔检查出,应放掉所有积水。     

农用运输车途中自动熄火的原因

农用运输车途中熄火是较常见的故障,驾驶员若能够迅速查出原因加以排除,就能提高运输效率。 一、柴油机缓慢自动熄火 1.柴油机逐渐无力,排气声弱,无烟而熄火,再次启动困难,或不能启动,有以下几种原因: (1)油箱内没有油;(2)柴油滤清器和油管堵塞、脏污,小滤网堵塞或管头脱落,油管变形;(3)油路中进入空气,造成供油断续,可检查油路中是否有进气处,一般在输油泵、喷油泵或输油泵至油箱的低压油路中;(4)输油泵输油压力低或不输油。可检查输油泵弹簧、活塞、推杆的     

燃油系气阻的排查

一、产生的原因 4.油箱内油面过低,行驶中油箱内的油振荡,出油口处瞬间露出,使空气乘机进入油路。 2.检查输油泵、清洗滤清器等保养低压油路的零部件后,加油时没有将积存空气排尽。     

发动机自动熄火的预防

拖拉机和农用运输车等在使用中,由于各种原因,发动机会自动熄火。产生这种故障现象,大多数是缺乏正确使用和预防方法而造成的。排除故障时,又往往只做些临时性的应急修理,因此故障还会重复出现。为此必须彻底清查故障的根本原因,采取相应措施有效加以预防,其主要预防方法如下: (1) 预防燃油中断自动熄火。一是防断油。出车前例行“五查”:查油箱油量、查燃油开关、查沉淀杯积水,查油路渗漏、查油管空气;二是防堵塞。油箱盖通气孔、柴油滤清器、各部位滤网和空气滤清器等定期保养清洗;三是防卡死。燃油沉淀过滤去掉杂质再使用,避免各精密偶件因油脏而卡死。     

燃油系统常见故障检查及排除方法

1.低压油路常见故障检查及排除(1)油箱内没有燃油或者燃油太少。检查油箱内燃油的多少,不足则添加。(2)输油泵进油端小滤网被脏物堵住,使燃油供给不畅。清洗输油泵进油端小滤网,破损的应更换。(3)输油泵进、出油阀被垫起或卡住,造成密封不严。拆下输油泵,取出输油泵进出油阀,检查是否被垫起或者卡住,并检查密封面是否平整,必要时修复密封面或者更换进、出油阀。(4)柴油滤芯堵塞,只有少量燃油或者没有燃油进入泵腔。更换新柴油滤芯。     

柴油机油和水使用技术要求

一、燃油柴油机必须使用符合国家标准的GB2 5 2 -87规定指标的轻柴油。根据不同的环境温度选用不同牌号的轻柴油。为了减少故障,保证柴油机的使用寿命,要严格遵守使用清洁燃油的原则,盛油容器必须清洁、专用,添加时尽量采用密封加油法,加入油箱内的柴油必须经过3～7天以上的沉淀,并选取容器上部清洁的柴油使用。在燃油的运输、添加、使用等几个环节上都要注意清洁、防止污染,使用未经沉淀和未经过滤的燃油会污染燃油箱、很快堵塞滤清器、磨损喷油泵的柱塞副和喷油器偶件等。二、柴油机用润滑油柴油机必须使用CC级低增压柴油机油,不允许使…     

小型拖拉机技术状态差的原因分析

使用保养方面的原因１不注意燃油的清洁（１）嫌麻烦，不用“４８ｈ以上沉淀，浮子取油，加油时过滤”工艺，很多机手甚至不知道这一工艺。（２）忽视油箱和粗、细滤清器的清洗，只更换滤芯。（３）有些驾驶员不知道车上的滤清器并不能把柴油中的全部机械杂质和水分都滤...     

燃油系气阻的原因与排除

燃油系气阻对流动的柴油产生阻碍作用,影响供油量的均匀,使柴油机运转不稳,严重时使工作中的柴油机自行熄火且不能重新启动。产生的原因(1)油箱内油面过低,行驶中油箱内的油振荡,出油口处瞬间露出,使空气乘机进入油路。(2)检查输油泵、清洗滤清器等低压油的零部件,安装后加油时,没有将积存空气排尽。(3)从低压油路或回油路漏油的地方进入空气。(4)在检修拆装高压油泵、喷油器及高压油管时,空气进入了高压油路。(5)安装单体泵柱塞套时,定位螺栓处的铜垫密封不严、螺栓拧紧力不够或漏装,空气可以从此处进入;同时,漏气使油底壳机油变稀。(6)调…     

柴油机低压油路故障的诊断和排除

柴油机机械式燃油系统由油箱、油管、柴油滤清器、油水分离器、喷油泵总成、高压油管、喷油器等部件组成.习惯上,我们将喷油泵至喷油器这一段称为高压油路,将从油箱经油水分离器至输油泵、再经柴油滤清器至喷油泵进油口这段油路称之为低压进油路,喷油泵回油阀(亦称溢流阀)至油箱的油路称为低压回油路.     

拖拉机遭水淹后的清洗保养

正拖拉机遭水淹后须及时对机车进行清洗和保养,否则会严重危害拖拉机的机械性能与使用寿命。(1)及时清洗拖拉机上的泥土、杂草。放出冷却水,用水冲洗冷却水道中的杂质,直到放水处流出清洁水为止。放掉燃油箱内的脏油,清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。(2)卸下排气管,清洗里面的污水泥沙。清洗空气滤清器,先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,待多余机油从滤网     

燃油系三大总成的技术保养

驾驶员们常说：“汽油机的电路，柴油机的油路”，这说明电路、油路分别在汽油机、柴油机上的重要性。如果机手平时不注重对柴油机燃油供给系统的技术保养，不管哪个环节出点故障，都会影响柴油机的正常工作，出现难以启动、功率下降、耗油增大、冒黑烟等症状。柴油机燃油供给系统分为低压部分和高压部分。低压部分包括柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管；高压部分包括喷油泵及调速器、高压油管、喷油器。在实际使用过程中，机手应注重对油箱、柴油滤清器、喷油器等三大总成进行定期的技术保养。１．柴油机油箱的技术保养（１）…     

排除法诊断油路故障

1．不喷油。首先检查是否有以下现象：燃油用尽．油箱开关未打开。油路有空气,滤清器或低压油路堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开,如果管内有油溢出,说明油箱有油,油箱开关畅通,滤清器和管路未堵塞;如果溢出的油有气泡,说明喷不出油的主要原因是油路有空气。其次,检查喷油泵弹簧是否折断。先把喷油嘴调整螺母旋松半圈至一圈,如仍喷不出油,则是油泵问题。