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相似文献
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1.
轮胎的使用寿命很大程度上决定于是否正确使用和保养,因此使用中应严格遵守下列规则: (1)保证正常的轮胎气压。气压过高,拖拉机振动加剧,容易损坏零件,引起机手疲劳,作业时,易打滑,遇到冲击易引起内胎爆破;气压过低,加速轮胎的损坏。在运输作业时,气压可高些;在农田作业时,气压可比硬路面低20%左右、冬季气压可高些,  相似文献   

2.
1要经常检查轮胎的气压,保持轮胎气压在正常的范围 如果轮胎气压过高,则拖拉机的震动会加剧,缓冲作用会减弱,使机件容易损坏,并且易使驾驶员疲劳.特别是田间作业时,由于接地面积小,单位压力大,会使滚动阻力增加,而附着性能变坏.此时若遇到大的冲击,甚至会使轮胎爆裂.在盛夏季节,轮胎的气压过高,更容易爆胎.但如果轮胎气压过低,轮胎的变形较大,滚动阻力也会增加,轮胎易发热、老化甚至损坏.因此,轮胎的气压要随季节、温度、路况而变化,一般来说,在公路上从事运输作业时轮胎的气压可偏高一些,而在条件较差的田间作业时气压要偏低一些;冬季气压可偏高一些,而夏季应偏低一些.对于小四轮拖拉机来说,其前轮轮胎的气压可以偏高一些.同时,左、右轮胎的气压一定要保持一致,以保持拖拉机直线行驶的稳定性.  相似文献   

3.
1 要经常检查轮胎的气压,保持轮胎气压在正常的范围 如果轮胎气压过高,则拖拉机的震动会加剧,缓冲作用会减弱,使机件容易损坏,并且易使驾驶员疲劳。特别是田间作业时,由于接地面积小,单位压力大,会使滚动  相似文献   

4.
一、轮胎早期损坏的常见原因 1.轮胎的气压不足或过高 轮胎的气压不足,会导致胎体离层,胎面和外胎层剥落;单胎缺气,易使轮胎鼓包、脱层;双胎并装有一胎缺气,会使另一胎超载,易造成双胎同时报废。气压过高,会引起帘线过度变形,从而改变了轮胎的轮廓,使轮胎发热而造成胎面的异常磨损。实践证明,轮胎气压不足或超过标准气压10%~20%,将会使轮胎的寿命缩短5%~10%。 2.车辆严重超载 目前,一般农用运输车多使  相似文献   

5.
拖拉机轮胎的价格约占整台拖拉机的10%~15%,使用和维护不当,就会过早磨损或损坏,造成很大的经济损失。为此必须正确地使用、保养轮胎。 1.轮胎应保持适当的充气压力。气压过高,胎面与地面接触面积减小,打滑率增大,附着性能降低,不能充分发挥拖拉机牵引功率,并使轮胎的缓冲能力减低。气压过低,使轮胎变形过大,滚动阻力加大,轮胎易发热,容易老化和损坏。  相似文献   

6.
拖拉机轮胎的价格约占整台拖拉机的10%~15%.使用和维护不当,就会过早磨损故损坏,造成很大的经济损失。为此必须正确地使用、保养轨吗。一、轮胎应保持适当的充气压力.气压过高,胎面与地面接触面积减小,打滑率增大,附着性能降低,不能充分发挥拖拉机牵引功率.并使轮胎的缓冲能力减低。气压过低.使轮胎变形过大.滚动阻力加大,轮胎易发热,容易老化和损坏。二、正确操纵拖拉机。起步要平稳.避免急刹车.不超负荷作业,行驶中不转死湾,选择合适的速度与较好的路面。三、左右轮胎气压必须一致,否则会造成单边轮胎超载偏磨。如磨…  相似文献   

7.
<正>轮胎是拖拉机和汽车行走系的重要部件,但人们对轮胎的使用不太重视,造成一些不必要的损坏而提前报废.驾驶员应正确地使用,采取措施延长其使用寿命.(1)经常保持轮胎的正常气压.在较硬的路面上行驶时,气压可略高一些;在松软土壤上作业时,气压要略低一些.(2)起步时要稳,不要经常制动或尽量避免紧急制动.在不好的路面上不高速行驶,不要硬冲障碍地带,转弯时或机车停止时都不要打“死轮”.(3)装载货物不要超负荷,并要使质量均  相似文献   

8.
轮胎的气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。对放在备用胎架上的备用胎,气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。  相似文献   

9.
<正> 轮胎的使用寿命在很大程度上与使用条件和操作方法以及保管是否妥当有着密切的关系,一般拖拉机轮胎的价格约占总价格的十分之一,是影响拖拉机作业成本的重要因素。正确地使用、保养和保管好轮胎应注意以下几点:1.经常保持规定胎压。轮胎的气压必须符合出厂规定的标准。气压过低,易造成轮胎过分变形,甚至造成气门嘴被切掉,还  相似文献   

10.
1 轮胎使用的“五要”( 1 )要按规定气压充气。若轮胎气压过高 ,则与地面接触面积减少 ,胎面易磨损 ,轮胎的缓冲力减弱 ,震动加剧 ,遇到较大撞碰时 ,甚至会引起爆胎 ,而且与地面附着力减小。若气压过低 ,轮胎易产生变形 ,滚动阻力增大 ,轮胎帘线容易脱层或折断 ,轮胎也易发热而老化。( 2 )要定期换位。定期按规定将各轮胎换位 ,可防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。( 3 )要避免与油、碱、酸等物质接触 ,平时要经常冲洗轮胎上的污物 ,保持轮胎的清洁。( 4)要加强保养。轮胎的保养应该随车进行。机车工作一段时间后 ,要检查轮胎的气压和温度。…  相似文献   

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一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。  相似文献   

12.
轮胎使用中的“五要”与“五不要”“五要”是:1、要按规定气压充气。轮胎气压过高,缓冲力减弱,甚至会引起“爆胎”。气压过低,轮胎受压易变形,胎线极易折断。2.要定期换位。定期按规定将各轮轮胎换位防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。3、要避免与油、碱或酸性物...  相似文献   

13.
《新疆农机化》2003,(3):38-38
大马力轮式拖拉机以其工作速度高、维修费用低、工作故障少、驾驶舒适、便于运输等优点正在逐渐取代金属履带式拖拉机。现新疆进口大马力拖拉机全部为轮式拖拉机,由于机务人员对轮胎使用知识的不足和新疆气候、农田作业条件特殊性,大马力拖拉机工作中轮胎问题用户反应特别多。为了延长拖拉机轮胎使用寿命、提高生产率、降低油耗,用户在大马力拖拉机工作中应注意下列要求。1大马力拖拉机轮胎使用注意事项(1)轮胎的气压:轮胎作业时的接地面积与负荷成正比,与气压成反比。气压过高接地面积减少,附着性能下降容易打滑,甚至引发轮胎爆破。轮胎气…  相似文献   

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轮胎的使用和维护正确与否,不仅影响到使用者的经济效益,还直接影响到车辆的安全运行。下面对轮胎的正确使用与维护作一介绍。 (1)轮胎气压应符合规定,并经常检查有无漏气现象。气压过低,会压扁轮胎,使胎体线层分离,胎面和胎壁剥落、断裂,甚至使内外胎互碾,同时轮胎过分变形后,行驶阻力增大,轮胎易发热,促使老化。气压过高,轮胎接地面积小,易打滑,加  相似文献   

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(1)轮胎气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。因为气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。备用胎气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。   (2)起步、行驶要平稳。紧急制动时,轮胎与路面的接触部分磨损严重,甚至会造成局部烧蚀,要力求避免。车辆在路况不好或崎岖的山路上行驶时,要降低速度,防止因后轮一只着地,负荷过大,而发生爆破。车辆转弯时,速度要慢,以免部分轮胎的…  相似文献   

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轮胎由帘布层、缓冲层、轮胎表面以及胎圈等部分组成。拖拉机在使用中,轮胎表面有时会局部凸起鼓包,这主要是帝布层损坏引起的。帘布层损坏的原因有:1.轮胎表面橡胶层损坏①机械损伤,如被金属等硬物刮破、严重磨损等。②化学腐蚀,如接触柴油等油类及强酸强碱等物质,使橡胶层老化。③高温损坏,如高温加热烤车、夏季轮胎曝硒等。2.气压不足轮胎严重缺气时,与地面的接触面积就会变大,而轮胎的上部分变形却很小,随着轮胎的不断滚动不断地产生变形,造成帘布层脱胶、断线等。3.超负荷作业牵引阻力超负荷、载质量超负荷、高速急刹车…  相似文献   

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防爆胎 夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。  相似文献   

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1防爆胎夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。  相似文献   

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在车辆运输中,轮胎费约占运输成本的10%~20%,因此正确使用和维护轮胎,延长轮胎的使用寿命,是降低运输成本的重要手段。轮胎早期损坏的原因见表1所示。轮胎的正确使用和维护主要有以下几方面。(1)保持轮胎的气压正常①轮胎的充气压力要符合规定,不得过高或过低;②轮胎不得有漏气处,漏气时要及时修复。(2)掌握好轮胎的负荷①要严格控制车辆的装载量,严禁超载;②货物在车厢中要尽量均布一以免个别车轮超载。(3)驾驶方法要正确①起步要平稳,不得急剧起步;②合理选择行车路线,避免盲目高速行驶,提倡中速行驶;③行驶中避免…  相似文献   

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1选择适当的气压各种车辆使用的轮胎都有相应的压力规定 ,应根据使用说明书中规定的气压充气。气压过低 ,会增大滚动阻力 ,致使胎面磨损加剧。气压过高 ,减小了轮胎的缓冲作用 ,相应增大了单位面积承受的压力 ,加速轮胎的磨损。2正确调整转向轮的前束各种车辆说明书中都给出了相应的前束值 ,前束调整不当 ,会使转向轮产生滑移、摆头 ,加速轮胎磨损。同时增大了转向阻力 ,使驾驶员感到疲劳。3保持两侧车轮气压一致两侧车轮气压不一致 ,易造成车辆跑偏 ,加剧轮胎磨损。4保持轮胎清洁每天收车后检查轮胎 ,清除轮胎上粘附的杂物 ,避免轮胎沾…  相似文献   

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