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相似文献
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该型号汽油机的常见故障可从三个方面进行检查,即供油系,气缸、曲轴箱部分的密封性,点火系等,现分述如下: 一、供油系统故障检查和排除 供油系统常见故障有:不供油;供油太多(富油);供油太少(贫油)。 富油的主要表现是:(1)低速运转不稳,高速时好一些,排气有油雾并冒黑烟。(2)发动机温度较低(与贫油时比较)。(3)火花塞电极呈黑色。  相似文献   

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IE40FP型二冲程汽油机作为一种小型的动力机械,被广泛应用于植物保护  相似文献   

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近年来,配打稻机用的二冲程小汽油机在南方农村得到了较大范围的推广应用。本文以1E40F(B)汽油机为例,简要说明农民朋友比较关心的小汽油机常见故障的检查和排除方法。1 汽油机起动困难或不能起动 (1)检查汽油机电路部分。将火花塞取下与高压线接好,并让其侧电极与机体接触,用手转动起动轮,每转一圈,火花塞应有一次跳火。如无跳火或间断几圈跳火一次,说明电路部分有故障,应按火花塞—白金—点火线圈顺序检查。火花塞积碳较多时应清除,并将火花塞电极间隙调整至0.6—0.7mm。也可将螺丝刀插入火花塞护套中,将螺丝刀金属部…  相似文献   

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一、使用不当造成汽油机出现故障1 长时间停放时维护保管不当。汽油机长期停放时 ,未能将油箱及化油器中的油放尽就进行清洗 ,造成残油挥发后胶结 ,堵塞油路 ,此现象较普遍 ,机手应注意。此外 ,在存放过程中受潮易造成白金触点及火花塞锈蚀而不能正常点火。正确的存放方法是将汽油机罩上塑料袋并放置在干燥通风处。2 汽油和机油混合不当。当混合油中机油比例大于规定值时 ,积炭严重 ,火花塞积炭达到一定程度后将不能正常点火 ;机油比例过小时 ,则会导致润滑不良 ,机温过高 ,严重时会造成“拉缸”。正确的混合比为 :磨合期 2 0∶1 ,过了磨…  相似文献   

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<正> 东方红-75、铁牛-55等拖拉机均采用分置式液压悬挂系统,其工作状态的调节通过操纵FP1-75型分配器手柄来实现,如出现故障,直接影响悬挂系统的正常工作。现就其主要故障及解决办法分析如下:1 滑阀不能自动回位,但油缸可以提升重物 (1)液压系统工作过程中,外界污染物及系统自身生成物造成液压油污染,使油液过脏,致使增力阀或滑阀卡住。这时要更换液压油,清洗增力阀或滑阀。  相似文献   

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汽油机在使用过程中出现故障时 ,不要盲目地大拆大卸 ,否则就会造成新的故障。应该首先采取看(看烟色)、听(听声音)、嗅(嗅气味)、问(问情况)、动(扳动飞轮)等对故障进行初步判断和进行进一步分析 ,找出故障发生的原因和部位 ,然后对故障进行排除。起动困难(1)检查步骤。①用手扳动飞轮 ,检查汽缸压缩是否良好。如飞轮转动时无压缩 ,可能是汽缸漏气 ;如飞轮无法转动可能是活塞、曲轴卡死。②检查供油和点火情况。先拆下火花塞 ,观察火花塞是否潮湿。若有些潮湿 ,说明汽油机在起动过程中 ,有汽油进入汽缸 ,则不能起动或起动困难…  相似文献   

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汽油机油路常见故障及排除江苏省南通市农机学校苏成玲汽油机油路常见的故障有:不来油或来油不畅、燃油消耗过多、混合气过浓、混合气过猛、I.M.怠速不良、加迅不良等,现分别叙述如下:一、不来油或来油不畅故障现象:汽油机不能起动;运转一段时间,转速下降,关闭...  相似文献   

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1.电源接通后电动机不转。故障原因有:供电线路断路;电动机定子绕组断路单相运行;叶轮被杂物卡住;叶轮与泵壳相抵触等。  相似文献   

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一般国产汽车发动机的怠速应在300~500r/min范围内均匀转动。如果怠速低于或超过这个范围,出现熄火、转速不均等现象,均属怠速不良。 1.怠速熄火故障检查和排除 发动机启动后,从低速到高速运转良好,但当油门松开后,就立即熄火或者先是运转不稳,继而熄火,这可判定为怠速熄火故障。首先,应对怠速螺钉进行调整,如经调整后故障仍不能消除,则可将节气门开大些,维持发动机运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气。如无漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,作装复试验,如故障消失,说明为怠速量孔及怠速油道堵塞;如仍无怠速时,应检查真空加浓柱塞是否磨损过大。  相似文献   

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随着小型脱粒机械化改造技术的不断推广,水稻打谷机配套动力IE40F型汽油机的使用也越来越普及,但是部分农民朋友反映IE40F型汽油机使用中故障多、易损坏。维修中发现绝大部分的故障并不是由于汽油机本身的质量问题造成的,而是因为操作人员缺乏农机知识,错误操作导致的机械故障。  相似文献   

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指出了1E40F型汽油机在工作中会产生多种故障,针对供给系出现故障较多的问题,阐述了判定难启动故障发生部位的方法,对供给系的故障现象、产生原因及排除方法进行了分析与研究.  相似文献   

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汽油机点火系统发生故障时,表现为火花塞不跳火、火花微弱或跳火不正时。因此检查点火系的工作是否正常,应首先检查火花塞跳火情况。检查方法是:用新的火花塞进行对比,观察火花塞跳火情况。也可将火花塞拆下,接好高压线,将火花塞螺纹部分紧贴在汽油机机体上,用手快速转动起动轮,正常情况下火花塞电极间应有蓝色火花跳过。若无火花发红则表明点火系统工作不正常。为判断故障部位,可取下火花塞,直接将高压线头在距机体3~4mm处做跳火试验,若火花正常则确定为火花塞不良,应检查火花塞是否积油太多或积炭太多。如果积油太多,可用汽油清洗并晾干后再试;如果是积炭多,应清除积炭(最好用火花塞清洁器清除),严禁用  相似文献   

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王怀安 《南方农机》2017,(13):140-141
无论是工程开发人员还是4S店维修人员,在日常工作中会碰到许多汽油机故障及失效问题。如何根据故障表现快速地找出失效原因再着手排查,需要工程人员有丰富的经验及扎实的理论基础知识。本文结合笔者多年工程开发经验及实际工作过程中碰到的故障,从实际出发总结车用汽油机故障排查步骤及一些常见故障症状表和排除方法。  相似文献   

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一、少数缸不工作启动后逐渐加大油门,使转速由低速缓慢加至高速,注意听消声器声音,如从低速到高速整个转速范围均能听到“突、突”声,且有节奏,“突、突”声还随转速的升高而升高,则认为发动机有少数缸不工作。当评定少数缸不工作时,应先查高压分线是否脱落。如无脱落,应用高压短路试验方法确定是哪个缸不工作。即用起子将火花塞短路。如某缸火花塞短路  相似文献   

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(1)有一台配机动打谷机的IE40F型汽油机,手油门在关闭位置时仍处于低速运转状态,熄火不了。什么原因?经仔细检查,发现是由于风量活塞弹簧长期受压,长度变短,弹力变弱。当手油门在关闭位置时,弹簧无力将风量活塞压向关闭化油器喉管位置,致使少量的混合气吸入气缸,所以汽油机熄不了火。后来将风量活塞弹簧拉伸后装上,故障排除:  相似文献   

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